一、 新能源汽車動力總成測試系統(tǒng)概述：

1. 本協(xié)議規(guī)定了****電機總成測試試驗臺系統(tǒng)設備的技術要求、設備配置、技術保障說明、賣方提供的技術資料范圍、工程范圍與接口要求、知識產(chǎn)權、安裝、設備驗收、售后服務以及聲明。

2. 本項目中系統(tǒng)的各項內容要求為集中設計、制造。

3. 合肥百川自動化有限公司作為****汽車有限公司電機總成測試試驗臺系統(tǒng)設備的供貨商，應負責該系統(tǒng)設備的設計、制造、交貨、安裝、調試、培訓、驗收以及交付使用；經(jīng)雙方協(xié)商，特此達成該技術協(xié)議，并作為商務合同（是指買賣雙方簽署合同編號為：的合同）附件和設備驗收的依據(jù)，與商務合同具有同等的法律效力；

4. 技術協(xié)議及商務合同簽訂后，相關問題的解決辦法：

1) 對于技術協(xié)議中錯誤/遺漏的各種項目，雙方應及時通知更正和補齊，所產(chǎn)生的費用由雙方友好協(xié)商解決；

2) 本技術協(xié)議在實施過程中任何變動，雙方均用補充協(xié)議的形式進行說明；補充協(xié)議為技術協(xié)議的組成部分，與技術協(xié)議具有同等效力。

二、 用途和說明

電機總成測試試驗臺系統(tǒng)試驗臺系統(tǒng)適用于電動汽車用電機的性能研究和考核試驗，試驗系統(tǒng)能夠滿足電動汽車驅動電機及控制器動力總成的型式性能和耐久試驗；電機總成測試試驗臺能夠完成動力總成的模擬工況循環(huán)加載試驗；系統(tǒng)采用測控一體化操作控制、自動采集數(shù)據(jù)、自動生成報表。具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理功能，可直接打印或PDF 等多種電子格式存擋。系統(tǒng)可用于輸入峰值功率在200kW以下，輸出轉速12000r/min以內的多種交/直流電機的綜合電力測功測試試驗系統(tǒng)。系統(tǒng)合整車動力系統(tǒng)的聯(lián)調需求。

三、 試驗項目及功能能（電機總成測試試驗臺系統(tǒng)可完成不少于以下列舉的測試項目）

1. 單項性能試驗

1) 電機帶控制器功率、扭矩特性試驗

2) 電機帶控制器效率試驗

3) 電機帶控制器溫升試驗

4) 電機帶控制器堵轉試驗

5) 電機控制器控制策略開發(fā)驗證試驗

6) 電機帶控制器過載能力、轉速、速試驗

7) 電機帶控制器制動再生能量回饋試驗

8) 控制器電壓波動試驗

9) 過載能力及鋒值功率

10) 電機及控制器動力總成的開發(fā)匹配優(yōu)化試驗

11) 電機及控制器動力總成的功能驗證試驗

12) 電機及控制器動力總成的性能測試以及標定試驗

13) 效率Map測取試驗、

14) 轉速控制、

15) 轉矩控制

16) 控制穩(wěn)定性試驗、

17) 調速響應試驗、

18) 轉矩響應試驗、

19) 電流響應試驗、

2. 綜合耐久試驗

1) 穩(wěn)態(tài)循環(huán)加載耐久試驗；

2) 自定義道路工控模擬試驗；

3) 其它用戶自定義試驗。

3. 功能

1) 測試臺采用交流變頻加載方式，可正反向加載；

2) 系統(tǒng)具有過載、短路、過電壓、欠電壓、溫、缺相等保護功能；

3) 能對試驗系統(tǒng)中的測控參數(shù)進行實時數(shù)據(jù)采集、顯示及記錄；

4) 能按照不同試件所需的參數(shù)顯示、儲存、打印、繪制各種量之間的曲線；

5) 試驗過程中對試驗設備實行實時監(jiān)控，人工或自動處理報警等處理措。