汽車制動鉗性能耐久試驗臺設備用途
主要應用于轎車系列制動鉗總成綜合性能檢測。
二、設計依據(jù):
QC/T 592-2013《液壓制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》
FIAT 7H4000 《汽車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》
JASO 48 《制動卡鉗性能試驗》
三、試驗項目:
3.1 真空密封性試驗
3.1.1 檢測方法
a)將制動鉗總成按實車狀態(tài),手動螺釘連接,固定在夾具上;
b)將系統(tǒng)抽真空至規(guī)定的壓力250±50Pa(在0~5KPa之間可任意設定)后切斷真空源;
c)穩(wěn)壓10s后測量20s時間內(nèi)的壓力升高值。
3.1.2 繪制:時間---壓力泄漏曲線
圖1 真空密封試驗裝置圖
3.2 氣壓密封性
3.2.1 檢測方法
a)將制動鉗總成按實車狀態(tài),手動螺釘連接,固定在夾具上;
b)對制動鉗的活塞腔施加設定的壓力(在0~500kPa之間可任意設定)至少5次,直到活塞與制動塊接觸(或間隙調(diào)整機構調(diào)整到位);
c)施加規(guī)定的壓力,切斷氣源,穩(wěn)壓10s;
d)穩(wěn)壓后立即測量10s內(nèi)的壓力下降值。
3.2.2繪制:時間---壓力泄漏曲線
3.3 低壓液密封性試驗
3.3.1 檢測方法
a)將制動鉗總成按實車安裝狀態(tài)固定在支撐板上,然后將液壓源加壓管路連接到制動鉗進液口,制動盤可以模擬制動盤;
b)排凈系統(tǒng)中的空氣,然后對系統(tǒng)施加(300±50)kPa的試驗壓力,切斷壓力源,保持5s;
c)記錄此后30s內(nèi)的壓力降。
注:采用差壓法檢測,低壓液密封測試管路;
3.3.2 繪制:時間---壓力曲線。