汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)性能耐久試驗(yàn)臺(tái)概述

該試驗(yàn)臺(tái)是進(jìn)行組合開(kāi)關(guān)高低溫環(huán)境下（－40－80℃）耐久測(cè)試的設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)機(jī)械性能參數(shù)和電氣性能參數(shù)的耐久性檢測(cè)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判斷產(chǎn)品是否合格及產(chǎn)品優(yōu)劣。

試驗(yàn)臺(tái)須配備專(zhuān)門(mén)（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿(mǎn)足不同型號(hào)試驗(yàn)樣件的安裝、試驗(yàn)需要。

試驗(yàn)臺(tái)參照的標(biāo)準(zhǔn)如下：

QC/T218－1996《汽車(chē)用轉(zhuǎn)向管柱上組合開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》

試驗(yàn)臺(tái)主要檢測(cè)項(xiàng)目

1、觸點(diǎn)壓降檢測(cè)

2、各檔位觸點(diǎn)的通、斷及帶負(fù)載性能試驗(yàn)

3、組合開(kāi)關(guān)耐久性試驗(yàn)；

4、方向開(kāi)關(guān)的自動(dòng)復(fù)位功能；

5、檔位、速度特性和干擾特性試驗(yàn)

6、用戶(hù)自定義試驗(yàn)（試驗(yàn)步驟由用戶(hù)自由設(shè)定）

二、試驗(yàn)臺(tái)外觀要求

1、試驗(yàn)臺(tái)采用控制柜、高低溫箱、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、負(fù)載箱作為整體的一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，操作方便；

2、控制柜采用鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)體，嵌入式計(jì)算機(jī)布局；

3、機(jī)械部分箱體和電控部分箱體外觀顏色為淡灰色（電腦色）。

三、試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)

l 組合開(kāi)關(guān)左右兩邊的抬動(dòng)和撥動(dòng)動(dòng)作可同時(shí)進(jìn)行，大大縮短試驗(yàn)周期，提高試驗(yàn)效率。

l 試驗(yàn)臺(tái)各試驗(yàn)工位，可同時(shí)進(jìn)行同種或不同種三只開(kāi)關(guān)的耐久試驗(yàn)，軟件可同時(shí)顯示三個(gè)工位的界面，也可單示某一工位的界面。在試驗(yàn)過(guò)程中可對(duì)觸點(diǎn)接通質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和判斷。

l 在耐久試驗(yàn)過(guò)程中，計(jì)算機(jī)通過(guò)機(jī)械原點(diǎn)來(lái)消除運(yùn)動(dòng)的累積誤差，試驗(yàn)的和性。

l 試驗(yàn)臺(tái)撥動(dòng)和抬動(dòng)機(jī)構(gòu)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使得試驗(yàn)臺(tái)的性?xún)r(jià)比；

l 試驗(yàn)樣件要在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行安裝定位，即可完成撥動(dòng)、抬動(dòng)、回位動(dòng)作，完成測(cè)試工作。