煤礦橋式轉(zhuǎn)載機(jī) 刮板轉(zhuǎn)載機(jī)廠家 嵩陽煤機(jī)
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)也叫橋式轉(zhuǎn)載機(jī)，是連接煤礦刮板機(jī)和皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)載設(shè)備。
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的長度是根據(jù)工作面煤層的高度、長度和產(chǎn)量來確定的，一般情況下設(shè)計(jì)長度是60米左右。
下面是煤礦橋式轉(zhuǎn)載機(jī) 刮板轉(zhuǎn)載機(jī)部分機(jī)型的技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào) | 輸送量 t/h | 設(shè)計(jì)度 /m | 電機(jī)功率 /kw | 鏈速 m/s | 鏈條規(guī)格/mm | 中部槽規(guī)格 長x寬x高mm |
SZZ630/90 | 600 | 25 | 90 | 1.07 | φ26x92-C | 1500x630x222 |
SZZ730/90 | 800 | 40 | 90 | 1.07 | φ26x92-C | 1500x730x222 |
SZZ730/160 | 1100 | 41.2 | 160 | 1.4 | φ26x92-C | 1500x730x222 |
SZZ764/200 | 1000 | 41.2 | 200 | 1.1 | φ26x92-C | 1500x764x222 |
該機(jī)的組成和用途：
一.機(jī)頭：機(jī)頭是整個(gè)輸送機(jī)的卸載端，其兩側(cè)均可與動(dòng)力部聯(lián)接。主要由機(jī)頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、擋塊、聯(lián)接板、連接螺栓等組成，機(jī)頭架為左右對(duì)稱，聯(lián)接板為上下對(duì)稱，機(jī)頭架左邊或右邊均可通過聯(lián)接板安裝動(dòng)力部，以適應(yīng)不同工作面的需要。
二.動(dòng)力部：是整機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，其主要由減速器、液力偶合器、聯(lián)接罩、電動(dòng)機(jī)等部件組成。 動(dòng)力傳動(dòng)的途徑是：電動(dòng)機(jī)的扭矩經(jīng)液力偶合器傳到減速器輸入軸，經(jīng)減速器減速后，通過輸出軸內(nèi)花鍵與機(jī)頭鏈輪軸的外花鍵相嚙合，由鏈輪牽引刮板鏈運(yùn)動(dòng)。
三.刮板鏈：刮板鏈?zhǔn)禽斔兔禾康闹黧w，也是輸送機(jī)的關(guān)鍵部件之一。主要由圓環(huán)鏈、壓板、方頭螺栓、鎖緊螺母、刮板和接鏈環(huán)組成。
四.溜槽：溜槽作為刮板運(yùn)行導(dǎo)軌及物料載體，在不同部位有不同功能，分為以下幾種：中部槽、凸凹槽、連接槽。
五.機(jī)尾及機(jī)尾架：轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾均為無驅(qū)動(dòng)裝置的低、短結(jié)構(gòu)，以便盡量降低刮板輸送機(jī)的卸載高度，并有利于與側(cè)卸式機(jī)頭架匹配和減少工作面運(yùn)輸巷采空度。轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾一般由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、拔鏈器、壓板等部件組成，拆掉壓板即可取出拔鏈器。
六.擋板：擋板根據(jù)您的需要可配置，由所處部位不同分為： 1、落地段擋板 2、懸空段擋板
3.爬坡段擋板；擋板間用M30度螺栓聯(lián)接，接口處與溜槽錯(cuò)口，以增加整體的耐用性。
煤礦橋式轉(zhuǎn)載機(jī) 刮板轉(zhuǎn)載機(jī)
看似刮板非刮板，身材不大作用大。
兩機(jī)相連它來搭，又名橋式轉(zhuǎn)載機(jī)。
