西門子Simogear減速電機(jī)—斜齒輪減速電機(jī)
?效率高,快。
?SIMOGEAR 減速電機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)之一便是實(shí)現(xiàn)的能源效率。在SIMOGEAR齒輪箱的級(jí)采用了式小齒輪軸,與鍵連接齒輪相比,可實(shí)現(xiàn)大速比。這意味著可以采用效率≥ 96% 二級(jí)傳動(dòng)同軸式或平行軸式齒輪箱,取代效率為 94%的三級(jí)傳動(dòng)齒輪箱。SIMOGEAR 二級(jí)傘齒輪 - 斜齒輪減速電機(jī) (B) 的效率≥ 96 %。
?速比范圍 i tot = 3.5 ~ 60,專為滿足輸送技術(shù)要求而設(shè)計(jì)。
?若與效率等級(jí)為 IE2 (型)的西門子 1LE0 電機(jī)配套使用, SIMOGEAR 減速電機(jī)可顯著,降耗。
?結(jié)構(gòu)為緊湊,重量輕,易于安裝在空間狹小的機(jī)器或系統(tǒng)中采用集成端蓋,取代了過渡盤和端蓋,從而降低了機(jī)器或系統(tǒng)的重量和空間需求。另外,通過采用集成端蓋,還減少了連接界面和密封面數(shù)量。
?SIMOGEAR 斜齒輪 - 傘齒輪式齒輪箱由于采用了優(yōu)化的軸承設(shè)計(jì),其長度顯示縮短。
物料輸送行業(yè)用西門子斜齒輪減速電機(jī),廠價(jià),聯(lián)保
基本參數(shù) (50Hz)
電機(jī)功率: 到 200 kW
輸出扭矩: 到 20,000 Nm
輸出轉(zhuǎn)速: 0.05 … 306 rpm
其他特性
兩級(jí)和三級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)
直角90°傳遞能量
率 (η = 0.94…0.96)
與速比無關(guān)
SIMOGEAR 減速電機(jī)在以下方面實(shí)現(xiàn)了優(yōu)協(xié)同:
■ 輸出扭矩
■ 允許徑向力
■ 輸出軸直徑
■ 軸承使用壽命
■ 箱體剛度
■ 傳動(dòng)性 (疲勞強(qiáng)度)
■ 軸疲勞強(qiáng)度
SIMOGEAR 減速電機(jī)是西門子驅(qū)動(dòng)鏈的重要組成部分
>> 西門子驅(qū)動(dòng)鏈可提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化部件、系統(tǒng)與服務(wù),也可進(jìn)行定制。包含豐富的產(chǎn)品線,從減速電機(jī),到電機(jī)起動(dòng)器和變頻器、識(shí)別系統(tǒng)和開關(guān)柜,再到自動(dòng)化技術(shù)。整個(gè)產(chǎn)品線均經(jīng)過詳盡測(cè)試,包括現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,以利用率。 采用標(biāo)準(zhǔn)接口和電源總線系統(tǒng),部件之間可協(xié)同。
因此,使用西門子驅(qū)動(dòng)鏈,不但可以降低安裝與調(diào)試成本,而且能夠靈和系統(tǒng)利用率。通過采用電機(jī)、電機(jī)起動(dòng)器、軟起動(dòng)器和變頻器,以及基于 SIMATIC PCS 7、 SIMATIC WinCC 和多功能測(cè)量裝置的能源管理系統(tǒng),可以顯著。
精細(xì)的速比分級(jí),總能提供所需輸出轉(zhuǎn)速
SIMOGEAR減速電機(jī)的速比范圍很寬,可根據(jù)具體驅(qū)動(dòng)應(yīng)用,靈活選型。因此,也可使用性價(jià)比的 4 感應(yīng)電機(jī)。另外,由于其級(jí)齒輪箱的圓周速率很低,該減速電機(jī)的運(yùn)行十分安靜。