西門子減速機(jī)選型：

選擇減速機(jī)，先確定要減速機(jī)還是國(guó)產(chǎn)減速機(jī)。 現(xiàn)在不管還是國(guó)產(chǎn)的大部分廠家都有自己的命名標(biāo)準(zhǔn)，所以找個(gè)減速機(jī)樣本，根據(jù)樣本來(lái)選型。

這里，跟大家分享一下，選擇減速機(jī)-西門子減速機(jī)要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)：

1. 根據(jù)你所用的場(chǎng)合選定減速機(jī)的類型

2. 根據(jù)你所需的傳動(dòng)扭矩和轉(zhuǎn)速，確定所需功率，再除以傳遞系數(shù)，即得減速機(jī)的功率

3. 根據(jù)你的所需轉(zhuǎn)速和電機(jī)轉(zhuǎn)速可確定轉(zhuǎn)動(dòng)比i

4. 根據(jù)空間連接要求可以確定是立式還是臥式

但是，要提供以下數(shù)據(jù)

1.減速機(jī)用在什么設(shè)備上，以便確定系數(shù)SF（SF=減速機(jī)額定功率處以電機(jī)功率），安裝形式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤等）等

2.提供電機(jī)功率，級(jí)數(shù)（是4P、6P還是8P電機(jī)）

3.減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核）

4.減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力

西門子減速機(jī)扭矩計(jì)算公式:

速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動(dòng)比")

1.知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：

減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

2.知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：

電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

為了選到合適的減速電機(jī)，有要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動(dòng)機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，就須確定一個(gè)使用系數(shù)fB。

西門子減速電機(jī)的選用中應(yīng)該確定的其他技術(shù)參數(shù)：每天工作小時(shí)數(shù)；每小時(shí)起停次數(shù)；每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期；度要求；工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T；輸出轉(zhuǎn)速n；載荷類型；環(huán)境溫度；現(xiàn)場(chǎng)散熱條件； 減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩、起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的。

其中許用輸出轉(zhuǎn)矩T=T2*fB

T2為減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩；fB為減速電機(jī)使用系數(shù)。

傳動(dòng)比i=n1 / n2

電機(jī)功率P(kw) P=T2 * n2 / 9550 * η 

輸出轉(zhuǎn)矩 T2=9550* P*η/n

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