春水初生，春林初盛，春風十里，綠韶關。韶關綠，不是草長鶯飛的翠綠，更是充電的低碳綠。

　　日前，由泰坦集團全資附屬公司珠海驛聯(lián)新能源汽車有限公司承建的韶關公交力士通充電站項目推進順利，施工如火如荼?，F(xiàn)為小伙伴們奉上手新鮮資訊。

　　如下圖所示，土地平整及雨棚建設接近完工，放眼望去，驛聯(lián)色的棚頂像撐開的一片藍天，很是醒目，鋼筋結(jié)構堅硬而穩(wěn)固。充電樁、配電充電一體箱設備都已陸續(xù)安裝到位。喜大普奔，力士通充電站預計于4月20日正式投入使用！ 

泰坦產(chǎn)品及服務概覽

　　泰坦是以高科技電力電子設備及技術的供貨商，主要業(yè)務集中于電力電子類產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售。自1992年以來，一直致力于電力電子領域的技術研究和應用。從早的高頻開關通信電源系統(tǒng)，到高頻開關直流操作電源系統(tǒng)產(chǎn)品，到后來的風能太陽能發(fā)電平衡控制系統(tǒng)、大功率LED照明系統(tǒng)、電動汽車充電設備、監(jiān)測及治理設備，均是電力電子技術在不同領域中的應用。 目前，泰坦科技已經(jīng)形成了包括“風能太陽能發(fā)電平衡控制產(chǎn)品”、“大功率LED照明產(chǎn)品”、“電動汽車充電產(chǎn)品”、“監(jiān)測與治理設備”在內(nèi)的新產(chǎn)品群。

下圖示意泰坦目前的產(chǎn)品群及其應用（藍字為產(chǎn)品群名稱）：


下表簡約列示泰坦目前的產(chǎn)品群:


電力直流產(chǎn)品系列 
    電力直流產(chǎn)品系列可以概括為三類：電能轉(zhuǎn)換設備、電能監(jiān)控設備及電能輸送設備，對從發(fā)電廠至用戶整個輸電過程均十分重要。從至終端用戶的輸電過程中，電能轉(zhuǎn)換設備用于轉(zhuǎn)換電能以滿足用戶的不同需求。電能監(jiān)控設備在發(fā)電、供電及用電過程中提供監(jiān)測、控制及保護功能。電能輸送設備則運用于輸電過程中。下圖簡示泰坦上述三類電能設備在發(fā)電、供電及用電系統(tǒng)中的不同功用，以及產(chǎn)品在供電過程中的工作環(huán)境（藍字為泰坦提供的產(chǎn)品）： 


泰坦提供的有關電力直流產(chǎn)品系列及服務主要包括：

電力直流系統(tǒng) 
    大部份供電均采用交流形式，然而供電過程中，直流電系統(tǒng)扮演著重要角色。電力直流電源系統(tǒng)在供電故障時盡顯其能。我們的直流設備安裝于發(fā)電站及變電站，交流電通過我們的電能轉(zhuǎn)換器將變換為直流供電，從而可儲備于蓄電池。我們的電能轉(zhuǎn)換設備配有內(nèi)置蓄電池以保障即使在無法供電時仍可持續(xù)供電，這樣，發(fā)電廠和變電站那些須在停電后持續(xù)工作的設備可以從我們的直流系統(tǒng)獲得供電。 
    泰坦供應的電能轉(zhuǎn)換設備主要包括GZDW/GCFW智能型電力直流系統(tǒng)、TTX系列通訊電源系統(tǒng)、作為高頻開關直流系統(tǒng)部件的功能模塊等。該等系統(tǒng)主要為變電站及發(fā)電廠而提供使用，亦可用于石油化工、冶金、采礦及電氣化鐵路等其它需要直流電源的行業(yè)。此外，泰坦還可提供直流電源系統(tǒng)的單一部件或部件組合。

智能型電力直流系統(tǒng)（包括GZDW系列、GCFW等系列）為泰坦于往績期間的主要產(chǎn)品。其主要功能如下： 

　　·GZDW型：對變電站、發(fā)電廠的控制系統(tǒng)、保護系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等設備提供220V或110V的直流電源。它主要由整流模塊、微機監(jiān)控模塊、緣監(jiān)測模塊、電池巡檢模塊、配電柜、蓄電池組等組成。 
　　·GCFW型：該型號是在GZDW的基礎上增加有源逆變模塊，可將蓄電池組的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能同步輸入，實現(xiàn)蓄電池的自動維護管理及。 
　　·泰坦還供應不間斷電源(UPS)，其功能為在異常運作（例如停電、欠壓或干擾等）的情況下不間斷地為負載設備提供后備交流電源，以維持電器正常運行。

電能監(jiān)控設備
主要功能是為電能系統(tǒng)及設備的運行提供監(jiān)測、控制及保護，主要包括： 
　　·變電站綜合自動化系統(tǒng)，及用于對變電站的輸、變電設備的工作狀態(tài)進行監(jiān)測、控制及保護，使這些設備能夠、穩(wěn)定、正常運行，以變電站內(nèi)無人值班管理的要求。 
　　·電源及動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，通過各種傳感器、控制設備和信息傳輸設備，遙控及實時監(jiān)控變電站內(nèi)各類系統(tǒng)及設備的運行狀況，以便供電系統(tǒng)的性及通訊設備的性； 
　　·高壓緣在線監(jiān)測及管理系統(tǒng)，既是高壓設備監(jiān)測中心也是綜合信息管理中心。通過的電流傳感器對旨在對運行中的高壓輸電線路緣子及變電站高壓設備外緣水平施行在線監(jiān)測，分析和判斷緣狀況，為線路和設備的維護管理提供科學依據(jù)，以此偵測運行狀態(tài)下的功率泄漏，并可透過分析準確地偵測出功率泄漏情況及緣子的污穢程度，實現(xiàn)、運行的目的。

電能輸送設備
   目前，泰坦主要以代理ABB公司生產(chǎn)的PASS產(chǎn)品系列向客戶提供電能輸送設備。 
   PASS產(chǎn)品是ABB公司開發(fā)的一種新型成套電力設備，主要用于變電站。使用PASS產(chǎn)品（相對于采用空氣緣系統(tǒng)(AIS)的傳統(tǒng)變電站及采用氣體緣系統(tǒng)(GIS)的變電站設計）在實際設計、安裝及運行中具有較大優(yōu)勢，一方面能夠滿足變電站在占地、環(huán)境及適應性等方面的高要求，另一方面對現(xiàn)有變電站的擴建及改造具備較高的靈活度，亦可削減變電站的投資、滿足及的要求。

風能及太陽能發(fā)電平衡及控制產(chǎn)品
    風能和太陽能是重要的可再生能源，利用它們來發(fā)電，是綠色、并且不枯竭的發(fā)電方式。由于風力和太陽能發(fā)電不是持續(xù)和恒定電能，因此它們不能夠被直接使用，需要通過平衡控制設備對電能進行調(diào)整，以并入公共或獨力供電的要求。
泰坦已發(fā)展的風能及太陽能發(fā)電平衡控制設備建立在的電力技術和DSP微處理技術上 ，具有、保護功能全、波形失真小、供電質(zhì)量和效率高的優(yōu)點，實現(xiàn)太陽能、風能發(fā)電設備發(fā)電給不同需求的用戶提供多種綠色電力供應解決方案，可以提供并網(wǎng)型發(fā)電平衡部件或離網(wǎng)型發(fā)電平衡部件兩大類型多種供電容量配置的產(chǎn)品，供用戶使用。 
    泰坦TPC系列并網(wǎng)型發(fā)電平衡部件是將風能及太陽能產(chǎn)生的電力電能輸入到公共中去。有3kW、5kW兩個品種，主要是提供個人家庭單獨安裝在自己的屋頂上使用，不但可以長期節(jié)省用電，而且如果發(fā)電產(chǎn)生的電能富裕，可以向公共用輸送銷售電能，目前一些發(fā)達已優(yōu)惠政策，鼓勵銷售綠色電能。
下圖示意風能太陽能并網(wǎng)發(fā)電產(chǎn)品:

    泰坦TPCSL系列離網(wǎng)型發(fā)電平衡部件能為遠離公共的無電地區(qū)提供綠色電能，在用戶耗電不大的時間段內(nèi)，將風電光電的多余的電能儲存在蓄電池中，當無風力或陽光時，可由蓄電池供電。目前有1、3、5、10kW四個品種，主要是提供個人家庭或社區(qū)使用，可直接用于解決無電地區(qū)的居民用電問題。利用綠色能源的離網(wǎng)供電，是實現(xiàn)我國的光明計劃（“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通電”、“村村通電”工程）的重要方法，同時對于偏遠地區(qū)的照明、電信、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、氣象、交通、廣播電視等用電設備的供電問題，也是的解決方案。 

下圖示意風能太陽能離網(wǎng)發(fā)電產(chǎn)品: 

    基于泰坦已經(jīng)發(fā)展的應用了高端技術的風能太陽能發(fā)電平衡及控制設備，同時由于中國《能源法》的頒布鼓勵應用風能及太陽能發(fā)電，鼓勵各國各界應用風能及太陽能發(fā)電，我們相信泰坦系列產(chǎn)品將在未來的幾年時間里。在獲益的同時也使我們的生存空間更加和諧和美麗。

電動車的充電設備 
    泰坦研發(fā)的電動汽車新型充電設備，能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車、快速、智能化的充電，并使電池的狀態(tài)和壽命，較好地解決了電動車技術中的充電難題。 
該產(chǎn)品不可運用于城市公共道路系統(tǒng)的電動汽車充電，也可運用于倉庫、車間、港口、機場、草地綠化場所、旅游觀光景點等一些特定場所的電動車充電，還可擴展為其他電力驅(qū)動設備提供充電服務。

電動汽車充電設備基本特點概述
　　·采用APFC功率因數(shù)校正技術，消除了輸入無功和諧波干擾，電能利用率，是真正的綠色電源。
　　·采用諧振軟開關技術，了電源效率，整機效率93％以上，散功率，降低了機器溫升。
　　·分段式恒定功率設計，寬范圍設定輸出電壓電流，可以大幅度充電速度，快充和慢充可以自由選擇。   
　　·與分布式電池監(jiān)測結(jié)合，實現(xiàn)電池的智能化充放電管理和均衡充放電管理。
　　·采用隔離型橋式DC/DC變換器作為主體結(jié)構，性高；
　　·采用高頻開關電源技術，運行噪聲低；
　　·采用模塊并聯(lián)技術，系統(tǒng)可用度指標，易于維護；
　　·保護功能完善，人員與車輛的；
　　·以單片機（CPU）作為的數(shù)字控制系統(tǒng)，智能程度高；
　　·按鍵及液晶顯示屏（LCD）組成的人機交互界面，操作方便；
　　·標準隔離RS-485和CAN2.0B通信接口，實現(xiàn)與電動汽車蓄電池管理系統(tǒng)、微機監(jiān)控系統(tǒng)及其他擴展通信連接；
　　·根據(jù)電動汽車蓄電池管理系統(tǒng)的充電指令控制蓄電池充電過程，蓄電池充電，延長蓄電池使用壽命。