1、齊達康2YZ500-22JF型模塊化集成加氣站設(shè)備產(chǎn)品信息表
產(chǎn)品名稱 | 液壓天然氣壓縮機組 | 規(guī) 格 | 2YZ500-22JF | |||
主要技術(shù)參數(shù) | 工作溫度（℃） | -40～40 | ||||
進氣壓力(MPa) | 3-20 | |||||
排氣壓力(MPa) | 25 | |||||
平均排氣量(Nm3/h) | 500 | |||||
單臺設(shè)備日產(chǎn)氣量（Nm3） | 5000 | |||||
主電機功率（kW） | 22 | |||||
平均耗電量（KWh/ Nm3） | 0.04 | |||||
噪聲（dB(A)） | 70 | |||||
外型尺寸(mm) | 4640×2560×2730（長×寬×高） | |||||
氣瓶組（m3） | 1 | |||||
爆控制柜（組） | 1 | |||||
售氣機（臺） | 1 | |||||
標(biāo)配 | 房體 | 集成式 | ||||
電機 | 西門子（中國） 或 南陽爆 | |||||
主要液壓閥件 | 華德、油研 | |||||
控制柜PLC | 西門子（中國） S7-200 爆型 | |||||
閥門、接頭 | 件 | |||||
氣瓶組 | 國內(nèi)品牌 | |||||
售氣機 | 華氣厚普或重慶耐德 雙三線 | |||||
選配
| 選配一 | 爆加熱器，適用于北方低溫環(huán)境。 | ||||
選配二 | 空間加熱器，適用于北方低溫環(huán)境。 | |||||
選配三 | 高壓卸氣軟管 美國 派克 | |||||
標(biāo)準(zhǔn) | /T 11422-2013 汽車加氣站用液壓天然氣壓縮機 | |||||
3、齊達康模塊化集成式加氣站設(shè)備的工藝流程
利用電機驅(qū)動，帶動軸向注塞變量泵供油，通過位置換向集成系統(tǒng)進行換向，推動活塞往復(fù)運動，兩列立式氣缸，汽液雙缸一體，二級壓縮，活塞往復(fù)運動都做功，充分利用槽車能量，運行不需過15兆帕，設(shè)備運行平穩(wěn)。利用高中低壓三線充氣方式，將天然氣拖車作為低壓對售后機直充，儲氣瓶組按壓力編組，分為高、中、二組，其儲氣瓶的容積比為 l：3。通過PLC控制系統(tǒng)實現(xiàn)給汽車加氣。由于壓縮機可頻繁啟動，儲氣瓶組可以只作為輔助設(shè)備，因此可以配置較小容積的儲氣設(shè)備。這種情況下，壓縮機可以實現(xiàn)將儲氣設(shè)備內(nèi)的高壓氣體通過壓縮機再次加壓直接充裝到車用氣瓶內(nèi)。儲氣設(shè)備利用率可96%以上。 由于壓縮機內(nèi)部集成了優(yōu)先順序控制系統(tǒng)，場站建設(shè)時不另設(shè)優(yōu)先順序控制盤，施工簡單。
本模塊化集成式液壓壓縮機設(shè)備，采用雙泵雙電機壓縮系統(tǒng)，既可單泵單電機單獨使用，也可雙泵雙電機運行。當(dāng)加氣車輛較少時，單泵單電機運行，加氣車輛較多時，雙泵雙電機自動啟動。通過PLC智能控制，既可滿足車輛加氣要求，避免機械式壓縮機“大馬拉小車”的能源浪費現(xiàn)象，又可以充分利用槽車能量，調(diào)節(jié)壓縮機設(shè)備的自動啟停，因此效果明顯。 立式布置的壓縮缸避免了活塞自重造成的密封件偏磨損壞現(xiàn)象，大大延長了壓縮機使用壽命，降低維護費用。
