清河縣紅巖密封條廠采用三元乙丙（EPDM）橡膠，用微波硫化工藝擠出成型，表面光潔美觀，具有良好的彈性和壓縮變形性、耐老化、耐臭氧、耐化學(xué)腐蝕作用，較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）等優(yōu)異性能，與寒冷不發(fā)硬，密封性能好、較寬的使用溫度范圍.三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成，對不同形狀，不同材質(zhì)，或耐寒、耐熱、發(fā)泡、實(shí)身，以及具有性能等要求的產(chǎn)品，均能滿足設(shè)計和使用的需要, 堅固耐用.利于安裝。                                 清河縣紅巖密封條廠主要生產(chǎn)各種三元乙丙橡膠密封條、異型膠條、三元乙丙橡膠管、三元乙丙橡膠制品、硅膠管、硅膠密封條等，可根據(jù)客戶圖紙和樣品制定生產(chǎn)， 我廠根據(jù)客戶的要求，公司先后設(shè)計出了的減震撞條，橡膠止水條，門窗密封膠條，木門密封條，汽車密封條，冷庫門密封條，三元乙丙橡膠條，裝飾密封條、內(nèi)裝飾條、噴涂密封條、塑鋼門窗密封條、鋁合金門窗密封條、集裝廂門框密封條、冷藏車門密封膠條、廂車門框密封膠條、汽車窗導(dǎo)槽密封條、車門海綿(發(fā)泡)密封膠條、車門玻璃擋水條、汽車玻璃風(fēng)擋密封條、汽車門窗密封條、船用門窗密封膠條、船用倉蓋橡膠密封條、盜門密封條、門底自動密封條、機(jī)械用密封條、阻燃密封條、門用自粘型密封條、門窗框密封條(帶雙面膠)E型、P型、D型、O型、V型、U型、J型、L型、通用型三元乙丙發(fā)泡柔性密封條等產(chǎn)品，還可以根據(jù)客戶的要求制定各種橡膠制品件。
   汽車密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、硅涂層等復(fù)合，汽車室內(nèi)與外界及自身的水、塵、隔音、隔熱、減振、磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（R）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進(jìn)耐臭氧性。主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到水、塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。還可以生產(chǎn)用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈
  門窗密封條分類
塑鋼門窗密封條，鋁合金門窗密封條，木門密封條，冷庫門密封條，糧庫門密封條，阻燃門窗密封條，玻璃密封條， 自動旋轉(zhuǎn)門密封條，建筑門密封條，幕墻密封條等。
  機(jī)柜密封條
根據(jù)電柜的使用情況，基于二十年的密封膠條研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)出了具有自身特點(diǎn)的，電氣柜密封條―其具有密封性好，水，火、蟲、風(fēng)、隔光、撞以及使用年限長等特點(diǎn)                                                             機(jī)械密封中互相貼合并相對滑動的二個環(huán)形件，稱作密封環(huán)。其中，隨軸做旋動的密封環(huán)稱動環(huán)（旋轉(zhuǎn)環(huán)），不隨軸做旋動的密封環(huán)稱靜環(huán)。動環(huán)與靜環(huán)互相貼合的端面稱密封端面，密封端面垂直于旋轉(zhuǎn)軸線。由密封端面可構(gòu)成的密封環(huán)節(jié)，稱作主密封，這是機(jī)械密封的主要密封部位。機(jī)械密封除主密封以外的其他密封環(huán)節(jié)，稱作輔助密封。通常采用橡膠，聚四氟乙烯等彈性件做成密封圈起輔助密封作用。故稱作輔助密封圈。輔助密封圈一般可分為動環(huán)密封圈，靜環(huán)密封圈。它們不起到輔助密封作用，同時還具體緩沖功能。這在機(jī)械密封中是一個重要的條件。如動環(huán)密封圈起到兩個作用：一 密封動環(huán)圈與軸之間環(huán)間間隙，隨軸一起旋轉(zhuǎn)，使物料不能沿著軸向泄露是相對靜密封；二 當(dāng)動環(huán)和靜環(huán)磨損時，動環(huán)能自動的軸向位移（稱自動補(bǔ)償），使動環(huán)和靜環(huán)保持良好貼合。對動環(huán)密封圈要求既要有密封而又不能與軸有過大摩擦力。若軸的振動不加緩沖直接傳動密封面上，則密封面就不能貼緊而使泄露增加。軸的振動給密封面造成的軸向力及徑向力，會導(dǎo)致密封面磨損加劇，甚至破壞。這些都嚴(yán)重地影響密封性能。為此機(jī)械密封要利用各種輔助密封圈及波紋管等彈性來緩沖軸的振動，對密封性能的影響。機(jī)械密封須具有軸向補(bǔ)償能力，以便密封端面磨損后仍能保持良好貼合，因此稱具有軸向補(bǔ)償能力的密封環(huán)為補(bǔ)償環(huán)，不具有軸向補(bǔ)償能力的密封環(huán)為非補(bǔ)償環(huán)。由彈性元件（彈簧等）及相關(guān)件（彈簧座、推環(huán)等）可組成的能夠與補(bǔ)償環(huán)一起進(jìn)行軸向移動的部件稱作補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。補(bǔ)償機(jī)構(gòu)可設(shè)計在動環(huán)一側(cè)，也可設(shè)計在靜環(huán)一側(cè)，一般來講在動環(huán)一側(cè)為多。帶動動環(huán)與軸一起旋轉(zhuǎn)的件（緊定螺釘，傳動螺釘，傳動銷等）組成機(jī)械密封的傳動機(jī)構(gòu)。從以上道理看到機(jī)械密封須由主密封，軸的密封以及補(bǔ)償密封機(jī)構(gòu)和傳動機(jī)構(gòu)四個部分組成。當(dāng)然密封裝置往往還具有冷卻、沖洗及潤滑等部分。機(jī)械密封結(jié)構(gòu)形式是多種多樣，但盡管如此，它的基本件和工作原理是相同的                                                 本公司宗旨客戶至上，質(zhì)量