系統(tǒng)組成：
佰達(dá)ICS-14A型電子皮帶稱由四部分組成：ICS-14型稱重橋架，稱重傳感器，速度傳感器及測(cè)速車，數(shù)字轉(zhuǎn)換器或稱重控制儀表。
增加傾斜補(bǔ)償器后該皮帶秤可以安裝在變角度的場(chǎng)合。
工作原理：
稱重橋架安裝于輸送機(jī)架上，當(dāng)物料經(jīng)過時(shí)，計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓信號(hào)。速度傳感器直接連在大直徑測(cè)速滾筒上，提供一系列脈沖，每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號(hào)，通過積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值，并分別顯示出來。
結(jié)構(gòu)特性：
◆全懸浮式結(jié)構(gòu)，無耳軸支點(diǎn)和可移動(dòng)件，維護(hù)量小；
◆單元組件結(jié)構(gòu)，力傳遞環(huán)節(jié)少，安裝簡(jiǎn)捷，方便；
◆的矩形杠桿，鋼性好、無形變、點(diǎn)穩(wěn)定性好；
◆側(cè)向力、水平力，減少了皮帶跑偏和落料偏移對(duì)系統(tǒng)的影響；
◆四只稱重傳感器，受偏載影響小、平穩(wěn)、計(jì)量高；
◆稱重區(qū)域廣，三組或四組托輥使皮帶對(duì)稱重影響??；
◆粉塵較大及有酸、堿、鹽等腐蝕性的特種場(chǎng)合，秤架采用不銹鋼制造或進(jìn)行腐處理。
◆傳力杠桿：杠架式；耳軸支點(diǎn)：無
主要構(gòu)成部件:
稱重傳感器：4只
速度傳感器：1只
計(jì)量托輥（選配件）：4組
傳力杠桿：杠架式
耳軸支點(diǎn)：無
稱重橋架：
佰達(dá)ICS-14A型稱重橋架為四組稱重托輥，全懸浮式結(jié)構(gòu)，無耳軸支點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)部件。采用矩形鋼管設(shè)計(jì)，整個(gè)稱重橋架具有高的剛性和較小的自重，外表積灰面積。高應(yīng)變片式傳感器安裝于受拉部位，以減少非線性誤差，整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，其維護(hù)量小。兩只橫梁上有四只拉式稱重傳感器對(duì)稱重橋架提供支撐，稱重橋架為單元組件結(jié)構(gòu)，可方便的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，八只螺栓安裝固定。
稱重傳感器：
ICS-14A，ICS-17A/B，ICS-20A/B系列電子皮帶稱均采用拉式電子應(yīng)變式稱重傳感器。主要技術(shù)指標(biāo)如下：
◇ 外殼：“S”型密封保護(hù)
◇ 非線性：<0.03%FS
◇ 非重復(fù)性：<0.01%FS
◇ 蠕變：<0.02%FS
◇ 點(diǎn)輸出：±1%
◇ 在流量下，傳感器彈性體施力點(diǎn)位移不大于0.2mm
◇ 溫度靈敏度： 間隔：0.0008%FS/oF 點(diǎn)：0.0015%FS/oF
◇ 滯后誤差：0.02％
◇ 靈敏度誤差：±0．1％
◇ 過載能力：傳感器容量的150％
測(cè)速傳感器：
◇ 測(cè)速傳感器安裝在尾部滾筒，測(cè)速滾筒或測(cè)速滾輪上，測(cè)速滾筒/滾輪安裝在回程皮帶的上表面，消除了皮帶打滑造成的影響。該測(cè)速傳感器為數(shù)字式無炭刷脈沖發(fā)生器，皮帶運(yùn)行時(shí)，速度傳感器發(fā)出一系列速度脈沖，每一個(gè)脈沖代表皮帶行程的一個(gè)單位長(zhǎng)度，脈沖頻率和皮帶速度成正比。
◇ 外殼材質(zhì)為鑄鋁，能適應(yīng)于露天工作環(huán)境。
◇ 交流脈沖發(fā)生器不需要調(diào)整或更換炭刷。
稱重控制儀表：
其性能特點(diǎn)為：儀表具有稱量線性補(bǔ)償，溫度濕度補(bǔ)償，停電保持?jǐn)?shù)據(jù)功能，具有自動(dòng)校準(zhǔn)、自動(dòng)調(diào)間隔、自動(dòng)診斷故障等功能，并有自動(dòng)點(diǎn)跟蹤，實(shí)物、掛碼、鏈碼、電子標(biāo)定功能。
主要技術(shù)參數(shù)：
系統(tǒng)：+/-0.125%
稱量范圍：1~8000t/h
皮帶寬度：500~2400mm
皮帶速度：0~4m/s
皮帶輸送機(jī)傾角：≦6°(物科≦10°)
工作條件和安裝條件：
環(huán)境溫度：
機(jī)械：-20℃～+50℃
儀表：0℃～40℃
佰達(dá)ICS-14A型電子皮帶稱由四部分組成：ICS-14型稱重橋架，稱重傳感器，速度傳感器及測(cè)速車，數(shù)字轉(zhuǎn)換器或稱重控制儀表。
增加傾斜補(bǔ)償器后該皮帶秤可以安裝在變角度的場(chǎng)合。
工作原理：
稱重橋架安裝于輸送機(jī)架上，當(dāng)物料經(jīng)過時(shí)，計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓信號(hào)。速度傳感器直接連在大直徑測(cè)速滾筒上，提供一系列脈沖，每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號(hào)，通過積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值，并分別顯示出來。
結(jié)構(gòu)特性：
◆全懸浮式結(jié)構(gòu)，無耳軸支點(diǎn)和可移動(dòng)件，維護(hù)量小；
◆單元組件結(jié)構(gòu)，力傳遞環(huán)節(jié)少，安裝簡(jiǎn)捷，方便；
◆的矩形杠桿，鋼性好、無形變、點(diǎn)穩(wěn)定性好；
◆側(cè)向力、水平力，減少了皮帶跑偏和落料偏移對(duì)系統(tǒng)的影響；
◆四只稱重傳感器，受偏載影響小、平穩(wěn)、計(jì)量高；
◆稱重區(qū)域廣，三組或四組托輥使皮帶對(duì)稱重影響??；
◆粉塵較大及有酸、堿、鹽等腐蝕性的特種場(chǎng)合，秤架采用不銹鋼制造或進(jìn)行腐處理。
◆傳力杠桿：杠架式；耳軸支點(diǎn)：無
主要構(gòu)成部件:
稱重傳感器：4只
速度傳感器：1只
計(jì)量托輥（選配件）：4組
傳力杠桿：杠架式
耳軸支點(diǎn)：無
稱重橋架：
佰達(dá)ICS-14A型稱重橋架為四組稱重托輥，全懸浮式結(jié)構(gòu)，無耳軸支點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)部件。采用矩形鋼管設(shè)計(jì)，整個(gè)稱重橋架具有高的剛性和較小的自重，外表積灰面積。高應(yīng)變片式傳感器安裝于受拉部位，以減少非線性誤差，整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，其維護(hù)量小。兩只橫梁上有四只拉式稱重傳感器對(duì)稱重橋架提供支撐，稱重橋架為單元組件結(jié)構(gòu)，可方便的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，八只螺栓安裝固定。
稱重傳感器：
ICS-14A，ICS-17A/B，ICS-20A/B系列電子皮帶稱均采用拉式電子應(yīng)變式稱重傳感器。主要技術(shù)指標(biāo)如下：
◇ 外殼：“S”型密封保護(hù)
◇ 非線性：<0.03%FS
◇ 非重復(fù)性：<0.01%FS
◇ 蠕變：<0.02%FS
◇ 點(diǎn)輸出：±1%
◇ 在流量下，傳感器彈性體施力點(diǎn)位移不大于0.2mm
◇ 溫度靈敏度： 間隔：0.0008%FS/oF 點(diǎn)：0.0015%FS/oF
◇ 滯后誤差：0.02％
◇ 靈敏度誤差：±0．1％
◇ 過載能力：傳感器容量的150％
測(cè)速傳感器：
◇ 測(cè)速傳感器安裝在尾部滾筒，測(cè)速滾筒或測(cè)速滾輪上，測(cè)速滾筒/滾輪安裝在回程皮帶的上表面，消除了皮帶打滑造成的影響。該測(cè)速傳感器為數(shù)字式無炭刷脈沖發(fā)生器，皮帶運(yùn)行時(shí)，速度傳感器發(fā)出一系列速度脈沖，每一個(gè)脈沖代表皮帶行程的一個(gè)單位長(zhǎng)度，脈沖頻率和皮帶速度成正比。
◇ 外殼材質(zhì)為鑄鋁，能適應(yīng)于露天工作環(huán)境。
◇ 交流脈沖發(fā)生器不需要調(diào)整或更換炭刷。
稱重控制儀表：
其性能特點(diǎn)為：儀表具有稱量線性補(bǔ)償，溫度濕度補(bǔ)償，停電保持?jǐn)?shù)據(jù)功能，具有自動(dòng)校準(zhǔn)、自動(dòng)調(diào)間隔、自動(dòng)診斷故障等功能，并有自動(dòng)點(diǎn)跟蹤，實(shí)物、掛碼、鏈碼、電子標(biāo)定功能。
主要技術(shù)參數(shù)：
系統(tǒng)：+/-0.125%
稱量范圍：1~8000t/h
皮帶寬度：500~2400mm
皮帶速度：0~4m/s
皮帶輸送機(jī)傾角：≦6°(物科≦10°)
工作條件和安裝條件：
環(huán)境溫度：
機(jī)械：-20℃～+50℃
儀表：0℃～40℃
電源電壓：220V（+10﹪、-15﹪） 50Hz±2﹪
