油位傳感器原理是什么?
電容值經(jīng)過傳感器內(nèi)集成的電子分析裝置處置后轉(zhuǎn)化為一個(gè)數(shù)字信號(hào)。電容器(機(jī)油狀態(tài)傳感器)電容隨發(fā)動(dòng)機(jī)油(電介質(zhì))電氣特性的變化而變化。就是說(shuō)。
以便計(jì)算出下次換油保養(yǎng)周期。傳感器的中間局部負(fù)責(zé)丈量發(fā)動(dòng)機(jī)油位。該數(shù)字傳感器信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)油狀態(tài)信息發(fā)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦DMEDME對(duì)該實(shí)際值進(jìn)行處理。
電容器電容隨油位(電介質(zhì))降低而發(fā)生變化。該電容值經(jīng)過傳感器電子裝置處置后轉(zhuǎn)化為一個(gè)數(shù)字信號(hào)并發(fā)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦DME傳感器的該部分與油底殼內(nèi)的油位高度處于同一位置。因此。
該傳感器由兩個(gè)上下疊加裝置在一起的柱狀電容器構(gòu)成。機(jī)油狀態(tài)通過底部較小的電容器來(lái)測(cè)量。相互內(nèi)嵌的兩個(gè)金屬管用作電容器電。電介質(zhì)是兩個(gè)電之間的發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油的電氣特性隨著損耗的加劇和燃油添加劑的分解而發(fā)生變化。電介質(zhì):電場(chǎng)中的緣物質(zhì)。電場(chǎng)可穿過緣體。
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