OPITMS奧特邁斯—瑞士激光測(cè)量
瑞士OPITMS奧特邁斯輪對(duì)動(dòng)態(tài)激光測(cè)量系統(tǒng)
瑞士通過(guò)式輪對(duì)動(dòng)態(tài)激光測(cè)量系統(tǒng)系統(tǒng),高:輪緣高度,厚度±0.2mm,直徑±0.5mm,精準(zhǔn),誤報(bào)漏報(bào),指導(dǎo)旋修,輪對(duì)延壽30%,提供輪對(duì)動(dòng)態(tài)激光測(cè)量系統(tǒng)解決方案。瑞士OTPIMS奧特邁斯激光非接觸在線輪對(duì)檢測(cè)系統(tǒng),能夠測(cè)量不同型號(hào)種類的車輛和輪對(duì)踏面和直徑參數(shù),了準(zhǔn)確記錄輪對(duì)直徑和踏面的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。需測(cè)量的輪對(duì)類型,標(biāo)準(zhǔn)和尺寸等參數(shù)由計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)支持監(jiān)控。輪對(duì)測(cè)量和磨耗評(píng)估可以快速并且自動(dòng)完成,節(jié)省了大量的時(shí)間、人力和財(cái)力。
測(cè)量原理和系統(tǒng)概念
測(cè)量系統(tǒng)模塊主設(shè)計(jì)并且由兩側(cè)成對(duì)構(gòu)成。每側(cè)傳感器布局如下:兩個(gè)OPTIMS 2D二維傳感器分別安裝在軌道的兩側(cè)測(cè)量輪對(duì)踏面,多個(gè)點(diǎn)式激光傳感器測(cè)量輪對(duì)的直徑。激光功率可根據(jù)需測(cè)量的輪對(duì)表面情況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),測(cè)量系統(tǒng)能夠自適應(yīng)不同輪對(duì)表面測(cè)量。通過(guò)安裝在軌道下側(cè)的計(jì)算機(jī),采集并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。在控制室使用普通電腦即可顯示測(cè)量值和踏面狀況。 系統(tǒng)特點(diǎn):
? 輪緣高度,厚度和QR值測(cè)量:重復(fù)±0.2mm
? 輪對(duì)直徑測(cè)量: 重復(fù)±0.5mm
? 輪對(duì)寬度測(cè)量,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距
? 磨耗歷史和分析與報(bào)警? 標(biāo)準(zhǔn)踏面與實(shí)際踏面對(duì)比
? 監(jiān)測(cè)整車、車軸和轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)直徑變化與報(bào)警
? 提供與電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)例如SAP系統(tǒng)的數(shù)輸接口? 磨耗情況可立即監(jiān)測(cè)和顯示結(jié)果,磨耗分析
? 輪對(duì)維修保養(yǎng)預(yù)測(cè)
? 通過(guò)收發(fā)機(jī)檢測(cè)車輛,車輛通過(guò), 即可記錄和評(píng)估輪對(duì)參數(shù)
? 測(cè)量時(shí),車輛運(yùn)行速度可達(dá)5-30km/h,在線列車貨車120km/h
? 對(duì)現(xiàn)有軌道需小改動(dòng), 很容易集成安裝
? 檢測(cè)系統(tǒng)穩(wěn)定,徹底解決在線輪對(duì)檢測(cè)錯(cuò)報(bào)誤報(bào)問(wèn)題。
由數(shù)據(jù)庫(kù)支持的軟件可以進(jìn)一步分析評(píng)估輪對(duì)踏面和直徑測(cè)量數(shù)據(jù)。同時(shí)能夠管理車輛和輪對(duì)。除了基本的標(biāo)準(zhǔn)踏面參數(shù)外,還可圖示并且顯示完整磨耗歷史曲線。的數(shù)據(jù)都可以傳輸給SAP主機(jī)系統(tǒng)。
OPITMS奧特邁斯—瑞士激光測(cè)量秉承瑞士精密儀器的品質(zhì)和服務(wù),我們?cè)诟鱾€(gè)工業(yè)領(lǐng)域?yàn)榭蛻羲峁┑牧可矶ㄖ频慕鉀Q方案,得到世界各地的客戶的和贊譽(yù)。我們的用戶廣泛分布于鐵路、汽車、公路、橡膠、 鋼鐵、建材、有色金屬、半導(dǎo)體、模具、機(jī)械、等 領(lǐng)域。
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