系統(tǒng)采用激光非接觸測量技術。
車頂部:安裝ELAG OPTIMESS高頻激光相位掃描儀,抗干擾(太陽光)干擾
車底部:安裝成對ELAG OPTIMESS 2D激光傳感器
信號輸出:軌頂點和軌距點坐標或軌廓
輸出結果:
列車運行速度 300km/h,掃描頻率300hz,接觸網采樣間距:0.3-0.4米
系統(tǒng)測量±3mm,檢測系統(tǒng)功能擴充:也可安裝高速2D激光位移傳感器,實現(xiàn)軌檢在線檢測等。
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系統(tǒng)采用激光非接觸測量技術。
車頂部:安裝ELAG OPTIMESS高頻激光相位掃描儀,抗干擾(太陽光)干擾
車底部:安裝成對ELAG OPTIMESS 2D激光傳感器
信號輸出:軌頂點和軌距點坐標或軌廓
輸出結果:
列車運行速度 300km/h,掃描頻率300hz,接觸網采樣間距:0.3-0.4米
系統(tǒng)測量±3mm,檢測系統(tǒng)功能擴充:也可安裝高速2D激光位移傳感器,實現(xiàn)軌檢在線檢測等。