IKN柴油添加劑實(shí)驗(yàn)室在線均質(zhì)機(jī)
柴油添加劑是燃油添加劑的其中一種。
基本信息
柴油添加劑是燃油添加劑的其中一種,燃油添加劑一般包含汽油添加劑、柴油添加劑,是為了彌補(bǔ)燃油自身存在的質(zhì)量問題和機(jī)動車機(jī)械制造極限存在的不足,從而達(dá)到對汽油發(fā)動機(jī)能夠克服冷激效應(yīng)、縫隙效應(yīng),清除進(jìn)氣閥、電噴嘴的積碳,對柴油發(fā)動機(jī)能夠克服噴油嘴難以更加細(xì)霧化以及產(chǎn)生殘油后滴的問題,對汽油和柴油發(fā)動機(jī)車輛都能夠達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)工況、實(shí)現(xiàn)燃油的更完善和更完全的燃燒,從而達(dá)到清除積碳、節(jié)省燃油、降低排放、增強(qiáng)動力等功效。
柴油添加劑原理
柴油添加劑由有機(jī)納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐等10多種材料組成。針對于油品中硫、膠質(zhì)物以及發(fā)動機(jī)積碳等有害成份研制,并改善十六烷值,柴油添加劑具有提升動力、促進(jìn)燃燒做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。憑借納米分子材料,直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵,在燃油室產(chǎn)生“微爆”,使燃油二次霧化,引發(fā)完全燃燒,提升引擎動力,提高熱效率、降低油耗、減少排放。
IKN均質(zhì)機(jī)工作原理:**、快速、均勻地將一個(gè)相或多個(gè)相(液體、固體)進(jìn)入到另一互不相溶的連續(xù)相(通常液體)的過程的設(shè)備的設(shè)備。當(dāng)其中一種或者多種材料的細(xì)度達(dá)到微米數(shù)量級時(shí),甚至納米級時(shí),體系可被認(rèn)為均質(zhì)。當(dāng)外部能量輸入時(shí),兩種物料重組成為均一相。高剪切均質(zhì)機(jī)由于轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高切線速度和高頻機(jī)械效應(yīng)帶來的強(qiáng)勁動能,使物料在定、轉(zhuǎn)子狹窄的間隙中受到強(qiáng)烈的機(jī)械及液力剪切、離心擠壓、液層摩擦、撞擊撕裂和湍流等綜合作用,形成懸浮液(固/液),乳液(液體/液體)和泡沫(氣體/液體)。高剪切均質(zhì)機(jī)從而使不相溶的固相、液相、氣相在相應(yīng)熟工藝和適量添加劑的共同作用下,瞬間均勻精細(xì)的分散乳化,經(jīng)過高頻管線式高剪切分散均質(zhì)乳化機(jī)的循環(huán)往復(fù),*終得到穩(wěn)定的高品質(zhì)產(chǎn)品。
IKN高速均質(zhì)機(jī),主要用于微乳液及超細(xì)懸浮液的生產(chǎn)。由于工作腔體內(nèi)三組分散頭(定子+轉(zhuǎn)子)同時(shí)工作,乳液經(jīng)過高剪切后,液滴更細(xì)膩,粒徑分布更窄,因而生成的混合液穩(wěn)定性更好。三組分散頭均易于更換,適合不同的工藝應(yīng)用。該系列中不同的型號的機(jī)器都有相同的線速度和剪切率,非常易于擴(kuò)大生產(chǎn)。適宜的溫度,壓力與粘度參數(shù)與DISPERSING一樣。也符合CIP/SIP清潔標(biāo)準(zhǔn),適合食品及醫(yī)藥生產(chǎn)。
從設(shè)備角度來分析,影響均質(zhì)效果因素有以下幾點(diǎn):
1.均質(zhì)頭的形式(批次式和連續(xù)式)(連續(xù)式比批次式要好)
2.均質(zhì)頭的剪切速率,(越大效果越好)
3.均質(zhì)頭的齒形結(jié)構(gòu)(分為初齒、中齒、細(xì)齒、超細(xì)齒、越細(xì)齒效果越好)
4.物料在分散墻體的停留時(shí)間、均質(zhì)時(shí)間(可以看作同等電機(jī),流量越小效果越好)
5.循環(huán)次數(shù)(越多效果越好,到設(shè)備的期限就不能再好了。)
線速度的計(jì)算:
剪切速率的定義是兩表面之間液體層的相對速率。
剪切速率 (s-1) = v 速率 (m/s)
g 定-轉(zhuǎn)子 間距 (m)
由上可知,剪切速率取決于以下因素:
轉(zhuǎn)子的線速率
在這種請況下兩表面間的距離為轉(zhuǎn)子-定子 間距。
IKN 定-轉(zhuǎn)子的間距范圍為 0.2 ~ 0.4 mm
速率V= 3.14 X D(轉(zhuǎn)子直徑)X 轉(zhuǎn)速 RPM / 60
所以轉(zhuǎn)速和分散頭結(jié)構(gòu)是影響分散的一個(gè)*重要因素,*高速分散均質(zhì)分散機(jī)的高轉(zhuǎn)速和剪切率對于獲得超細(xì)微懸浮液是*重要的
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