板簧介紹

汽車板簧是汽車懸架系統(tǒng)中傳統(tǒng)的彈性元件，由于其性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造工藝流程短、成本低而且結(jié)構(gòu)能大大簡(jiǎn)化等優(yōu)點(diǎn)，從而得到廣泛的應(yīng)用。汽車板簧一般是由若干片不等長(zhǎng)的合金彈簧鋼組合而成一組近似于等強(qiáng)度彈簧梁。汽車板簧在懸架系統(tǒng)中除了起緩沖作用而外，當(dāng)它在汽車縱向安置，并且一端與車架作固定鉸鏈連接時(shí)，即可擔(dān)負(fù)起傳遞各向的力和力矩，以及決定車輪運(yùn)動(dòng)的軌跡，起導(dǎo)向的作用，因此就沒(méi)有要設(shè)置其它的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，另外汽車板簧是多片疊加而成，當(dāng)載荷作用下變形時(shí)，各片有相對(duì)的滑動(dòng)而產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生的阻力，促使車身的振動(dòng)衰減，因此采用此種結(jié)構(gòu)可以不裝減振器。

汽車板簧的加工工藝路線：下料--校直--鉆孔--卷耳--淬火+中溫回火--噴丸--裝配--預(yù)壓縮。

由于板簧工作環(huán)境溫度高，勞動(dòng)量大，具有的危險(xiǎn)性，目前面臨招工難的問(wèn)題，所以，越來(lái)越多的廠家開(kāi)始使用機(jī)器人替代人工進(jìn)行生產(chǎn)。

機(jī)器人使用效益：降低運(yùn)營(yíng)成本，產(chǎn)品質(zhì)量與一致性，員工工作質(zhì)量，擴(kuò)大產(chǎn)量，增強(qiáng)生產(chǎn)柔性，減少原料浪費(fèi)，成品率，滿足法規(guī)，健康條件，減少人員流動(dòng)，招工壓力，降低投資成本，節(jié)約節(jié)拍時(shí)間。

我們從事彈性元件生產(chǎn)線自動(dòng)化智能化整體解決方案；針對(duì)懸架彈簧、穩(wěn)定桿、卡車制動(dòng)彈簧、板簧、和諧號(hào)復(fù)興號(hào)懸掛彈簧、工程機(jī)械減震彈簧等產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售機(jī)器人自動(dòng)化等非標(biāo)設(shè)備。