YT1/45推動器質(zhì)量,國標
公司的系列產(chǎn)品嚴格按照標準執(zhí)行,部件加工實行關(guān)關(guān)制,即每加工一道工序檢驗一道工序,不能出現(xiàn)不合格部件。產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)異性。外協(xié)件的加工檢驗,我公司專門培養(yǎng)了一批素質(zhì)高尚,質(zhì)量觀念強的檢驗人員,對每一件外協(xié)加工件進行嚴格檢驗,不合格堅決不能入廠。并對主要外協(xié)件(彈簧、電機等)實行嚴格把關(guān),追究責任制。
推動器的成品檢驗,系列的電力液壓動器、組裝成以后,先回負荷試驗。然后進行通電4小時不停息試驗。(注:ED系列為8小時),不準出現(xiàn)漏油、滲油、噪音過大、溫度過高等現(xiàn)象,并進行記錄編號
。YT1/45推動器質(zhì)量,國標 YT1/45推動器質(zhì)量,國標
制動器的成品檢驗,系列制動器須進行靜態(tài)試驗(加相應負荷),產(chǎn)品出廠合格率須100%。
售后服務任何制動系都具有以下四個基本組成部分:
1) 供能裝置,包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。
2) 控制裝置,包括產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各種部件。
3) 傳動裝置,包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件
4) 制動器,產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件,其中包括輔助制動系中的緩速裝置。
分類YT1/45推動器質(zhì)量,國標制動能源來分類,行車制動系可分為,以駕駛
員的肌體作為制動能源的制動系稱為人力制動系;靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的則是動力制動系,其制動源可以是發(fā)動機驅(qū)動的空氣壓縮機或油泵;兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系稱為伺服制動系。
駐車制動系可以是人力式或動力式。專門用于掛車的還有慣性制動系和重力制動系。
按照制動能量的傳輸方式,制動系可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系可稱為組合式制動系。