易事特蓄電池12V100AH 規(guī)格價格
易事特蓄電池長壽命蓄電池 充電方法
密封鉛酸蓄電池的容量和壽命均受充電電壓，環(huán)境溫度等參數(shù)的影響，因此使用這類電池的一條重要原則是須采用正確的充電方法。充電方法取決于電池的使用狀態(tài)，通常有兩種狀態(tài)，即循環(huán)使用CYCLICUSE（作為主電源）和浮充使用FLOAT USE（作為備用電源），對應(yīng)的充電方阿法參見下表（表中C為電池的額定容量）
上表中充電電壓是指環(huán)境溫度為25℃條件下，當環(huán)境溫度發(fā)生較大變化時，充電電壓應(yīng)相應(yīng)調(diào)整， 方法是：
環(huán)境溫度每升高1℃，充電電壓降低0.003V/單格
環(huán)境溫度每降低1℃，充電電壓升高0.003V/單格
如溫度變化過10℃，而沒有修正浮充電壓，可能會導(dǎo)致電池損壞，好使電池工作在20-25℃范圍內(nèi)即安裝在空調(diào)室內(nèi)。
注：密封鉛酸電池單格額定電壓是2V，12V電池則是由6個單格串聯(lián)組成。
有限公司是山特UPS不間斷電池在北京的代理商，本公司已代理模式經(jīng)驗產(chǎn)品，與許多國際品牌合作，伊頓旗下：山特santak、愛克賽、伊頓UPS電源，艾默生UPS電源，梅蘭日蘭等產(chǎn)品，本公司一年的山特銷售量在1000萬臺機器，
易事特）有限公司母公司臺灣飛瑞集團的收購。山特公司隨母公司加入伊頓公司，成為大家庭中的一員。山特加入伊頓公司后，公司名稱、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等均不發(fā)生改變。
易事特（深圳）有限公司是從事不間斷電源（UPS）開發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營的國際性廠商。在中國的北京、上海、深圳、沈陽、成都、武漢、西安已設(shè)立7家分公司，生產(chǎn)基地設(shè)在廣東深圳，產(chǎn)品范圍從后備500VA到在線640kVA大功率并機系列，能滿足不同行業(yè)用戶的需求。
羲和系統(tǒng)以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、移動通信、互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)為基礎(chǔ)，融合了廣域?qū)崟r精密定位和室內(nèi)定位等技術(shù)，可以實現(xiàn)室內(nèi)外協(xié)同實時精密定位。隨著2014年4月羲和系統(tǒng)室內(nèi)外高定位導(dǎo)航信號正式播發(fā)，相關(guān)芯片、模塊、終端及關(guān)鍵設(shè)備的研制生產(chǎn)將有望進入規(guī)?；a(chǎn)階段。未來羲和系統(tǒng)在大眾位置服務(wù)、交通出行服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用將持續(xù)推進。另一方面，三維導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)布將實現(xiàn)更加清晰的3D場景還原，導(dǎo)航與位置服務(wù)的度。隨著2015年12月高德地圖三維導(dǎo)航的推出，將傳統(tǒng)2D導(dǎo)航在復(fù)雜立交橋、上下橋以及三岔口等道路區(qū)產(chǎn)生的遮蓋、視覺錯誤而導(dǎo)致的路線行駛錯誤等問題，并有助于室內(nèi)導(dǎo)航準。<開機自診斷功能 上電及開機時，UPS即開始對關(guān)鍵工作電路（逆變器、電池、負載等）進行檢查，便于及時發(fā)現(xiàn)問題，避免產(chǎn)生任何損失
EAST易事特蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
<警報系統(tǒng)
<應(yīng)急照明系統(tǒng)
<電子儀器
<郵電通信
<電力系統(tǒng)
<大型UPS及計算機備用電源
<消備用電源
EAST易事特蓄電池標準參數(shù)一覽
| 電池類型 | 額外電壓(V) | 額外容量(AH) | 尺度(mm) | 分量(KG) | 端子 | 螺栓M | ||||
| 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 總高(mm) | 類型 | 方位 | |||||
| NP7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.15 | D/E | F | — |
| NP7-12(E) | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.05 | D/E | F | — |
| NP7.5-12 | 12 | 7.5 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.20 | D/E | F | — |
| NP8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.35 | D/E | F | — |
| NP9-12 | 12 | 9 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.45 | D/E | F | — |
| NP10-12 | 12 | 10 | 151 | 65 | 111 | 117 | 3.10 | D/E | F | — |
| NP12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.60 | D/E | F | — |
| NP14-12 | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 101 | 4.05 | D/E | F | — |
| NP17-12 | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.30 | G | D | M5 |
| NP24-12 | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 8.10 | F | D | M5 |
| NP24-12(E) | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 7.60 | F | D | M5 |
| NP33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 155 | 168 | 11.0 | F | C | M6 |
| NP38-12 | 12 | 38 | 197.5 | 165.5 | 170 | 170 | 12.8 | F | D | M6 |
| NP55-12 | 12 | 55 | 239 | 132 | 205 | 210 | 17.3 | F | C | M6 |
| NP65-12 | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | 20.4 | F | C | M6 |
| NP80-12 | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 179 | 24.0 | F | C | M6 |
| NP100-12 | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 32.0 | F | C | M6 |
| NP100-12(L) | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 29.0 | F | C | M8 |
| NP100-12(E) | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 28.0 | F | M8 | |
| NP120-12 | 12 | 120 | 410 | 176 | 227 | 227 | 33.5 | F | C | M8 |
| NP150-12 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 44.5 | F | C | M8 |
| NP200-12 | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 65.0 | F | E | M8 |
| NP200-12(E) | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 59.1 | F | E | M8 |
| NP230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 208 | 72.6 | F | E | M8 |
易事特蓄電池的組裝
將正物質(zhì)鈷酸鋰與粘結(jié)劑、導(dǎo)電碳黑混合成漿料涂敷在鋁網(wǎng)上.采用類似方法制備負片, 其中負物為碳纖維,集流體為銅網(wǎng).正負片都經(jīng)過輥壓處理,片厚度約為80μm.把正/聚 合物薄膜/負復(fù)合成為一體,用塑料袋真空密封制成聚合物鋰離子電池.對正、負分別進行測試時 所用對電為金屬鋰.電池的裝配是在充有Ar氣的手套箱中進行,水分含量小于1μg/g.
1.3 電化學(xué)測試
采用交流技術(shù)測試聚合物電解質(zhì)的電導(dǎo)率.測試樣品制備方法:先把真空干燥后的聚合物薄膜在 手套箱中用電解液浸漬,然后制成直徑為8 mm的圓片,后密封于不銹鋼測試模具中.聚合物鋰離子 電池采用恒電流充放電測試,電壓范圍為2.75~4.25 V.
2 結(jié)果與討論
2.1 增塑劑組分對電導(dǎo)率的影響
用不同組分的增塑劑對PVDF基聚合物電解質(zhì)進行增塑處理,增塑劑組成見表1,其中鋰鹽均為 LiPF6.表中電解液電導(dǎo)率為聚合物膜浸漬前電解液的電導(dǎo)率,由電導(dǎo)率儀測得.室溫下聚合物電解質(zhì) 膜電導(dǎo)率的大小順序為凝膠型聚合物電解質(zhì)中離子的傳輸是通過溶脹的聚合物網(wǎng)絡(luò)。
