rv減速機這種傳動由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動平穩(wěn)以及在的條件下具有的自鎖性等優(yōu)點，它廣泛應(yīng)用在機床、汽車、儀器、起重運輸機械、冶金機械及其它機器或設(shè)備中。
一、鋁金屬外殼的應(yīng)用優(yōu)勢：它具有重量輕、腐性好等優(yōu)點，這使得它被廣泛的應(yīng)用于機械制造中，如升降機、汽車件等等，在減速機行業(yè)中也逐漸應(yīng)用了鋁金屬，將鋁用于蝸輪蝸桿減速機的外殼制造中。
二、具體應(yīng)用知識：鋁殼蝸輪減速機具有傳統(tǒng)減速機所具有的普通功能，而且其采用新材料制作，采取當(dāng)今國際上進的技術(shù)成果，可降低轉(zhuǎn)動慣量的特性，可及時控制其減速、變速，因此得到了普遍的應(yīng)用。
二、軸裝式rv蝸桿減速機的安裝
1、rv蝸桿減速機與工作機的聯(lián)接: 減速機直接套裝在工作機主軸上，當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩， 又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。
2、反力矩支架的安裝: 反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。
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