鏈條聯(lián)軸器在現(xiàn)實(shí)生活中被越來越多地機(jī)床和制造機(jī)械等，通過伺服系統(tǒng)控制的精密機(jī)械上使用。在各種機(jī)械中，和一般的制造機(jī)械不同的是，須要求其輸出相對(duì)于輸入具有很高的追隨性。

　　聯(lián)軸器是連接機(jī)械系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸，用于傳遞動(dòng)力的機(jī)械要素，幾乎的制造機(jī)械都使用。它的基本作用是吸收兩軸的偏心、偏角和軸向位移誤差，順利地傳遞動(dòng)力。

　　聯(lián)軸器常可能出現(xiàn)的事故有：

　　1、聯(lián)軸節(jié)軸線撞歪，聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn)：為這類事故，除要在校準(zhǔn)軸線、聯(lián)軸節(jié)孔與軸的位置、撞塊位置時(shí)做到正確無誤外，還要注意，撞擊點(diǎn)位置要選好，一、二下要輕，待進(jìn)人一段距離(約1/3)后，方可用力猛擊。 若確系撞歪，又無法校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)再熱后拉出，切勿再硬行撞進(jìn)。

　　2、其他事故可能有：撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足、火警等，均要事先加以注意，在工具準(zhǔn)備和操作訓(xùn)練階段中仔細(xì)檢查。

　　3、當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器，以損傷或損壞精密部件。

　　下面給您具體講解一下輪胎式聯(lián)軸器的分類講解。

　　雙排鏈聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。

　　1．LA輪冶金設(shè)備用胎式聯(lián)軸器：這種聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤(rùn)滑、耐久，LA型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體是開口的。

　　2．LB輪胎式聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能，LLB輪胎聯(lián)軸器多用于冶金設(shè)備，因此也被叫做冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器。LB冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能，適于潮濕，多塵，有沖擊，振動(dòng)，正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便。

　　3．UL輪胎聯(lián)軸器：本聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久。

　　輪胎聯(lián)軸器的平衡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)即按e來評(píng)定。因?yàn)檩喬ナ铰?lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度（振型）的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象然引起軸系的振動(dòng)，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對(duì)其須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá)，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質(zhì)徑積mr是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對(duì)量，而偏心距e是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的量。

　　對(duì)于不少新手朋友來說，對(duì)于聯(lián)軸器聯(lián)軸器的維護(hù)不知道該怎樣去操作。下面給您介紹一下。

　　靠背輪聯(lián)軸器的維護(hù)可分為需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器和不需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器兩種。

　　需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器如齒式聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器須聯(lián)軸器的潤(rùn)滑狀態(tài)。潤(rùn)滑油膜對(duì)聯(lián)軸器的性能和使用壽命影響很大，沒有的油量潤(rùn)滑和粘度就不能形成油膜，將導(dǎo)致金屬元件之間的直接接觸，這樣將會(huì)損害聯(lián)軸器元件的磨損和擦傷，從而使軸和軸承上附件載荷，這樣對(duì)聯(lián)軸器是十分有害的。因此對(duì)使用潤(rùn)滑油的聯(lián)軸器應(yīng)定期檢查，更換損壞的密封件及老化的潤(rùn)滑油。