今天來(lái)給大家講述一下高爾夫球車(chē)的使用基本規(guī)則，在使用車(chē)輛時(shí)需要遵守哪些規(guī)則呢？需要注意些什么事項(xiàng)呢？

　　對(duì)于新手的朋友來(lái)說(shuō)，可能不是很了解基本規(guī)則，因此希望對(duì)規(guī)則不了解的朋友能夠通過(guò)本篇文章了解一二。下面就讓我們一起來(lái)了解一下吧。

　　在行駛高爾夫球車(chē)時(shí)我們應(yīng)該保持勻速行駛，以免因加速而產(chǎn)生大的噪音。用戶(hù)在行車(chē)時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周?chē)拇蚯蛘?，若發(fā)現(xiàn)有人準(zhǔn)備擊球就要停下來(lái)，待擊球后再行駛。

　　行車(chē)不能過(guò)制造廠規(guī)定的額定能力，禁止速行駛。此外沒(méi)有經(jīng)過(guò)制造廠的批準(zhǔn)，不能對(duì)車(chē)輛的設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，也不能在車(chē)上附加物體，影響車(chē)輛的能力和運(yùn)行。

　　對(duì)于更換不同部件配置而引起的修改，不能降低性能，要合本規(guī)范的要求。

　　高爾夫球行駛的道路，需要具有的承載能力，屋頂加強(qiáng)對(duì)其維修保養(yǎng)，不影響車(chē)輛的運(yùn)行。

　　其次還應(yīng)具有的視野和容易轉(zhuǎn)彎，不能出現(xiàn)斜坡、陡坡、窄通道和低頂蓬，要保障行車(chē)。

　　在有可能遇到行人和車(chē)輛的道路，要設(shè)置的寬度方便通行。

　　建議行駛道路的坡度不過(guò)25%，坡頂和坡底須平滑過(guò)渡，以免車(chē)輛底部與路面碰撞。

　　當(dāng)坡度過(guò)25%時(shí)，建議安裝標(biāo)牌小心駕駛。

　　后，使用高爾夫球車(chē)的時(shí)候應(yīng)該注意，這里的指的是球員的人身，及球場(chǎng)的環(huán)境，希望這些知識(shí)能夠幫助到大家。

電動(dòng)高爾夫球車(chē)是專(zhuān)為高爾夫球場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的型乘用車(chē)輛，是一種短途交通工具，具有行駛平穩(wěn)，乘坐舒適的特點(diǎn)。電動(dòng)高爾夫球車(chē)按車(chē)乘人數(shù)可以分為2座，4座，6座，8座等類(lèi)型，采用電池驅(qū)動(dòng)，速度在18~24公里/小時(shí)，充電完成可以行駛80公里左右，的可以行駛100公里以上。電動(dòng)高爾夫球車(chē)的加速器是無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，根據(jù)電流大小來(lái)調(diào)整行駛的速度。

　　一.高爾夫球車(chē)鉛酸蓄電池使用現(xiàn)狀

　　高爾夫球車(chē)使用的動(dòng)力來(lái)源一般為富液式鉛酸蓄電池，單體電池以6V和8V居多，通過(guò)多只串聯(lián)構(gòu)成36V/48V供電系統(tǒng)。經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高爾夫球車(chē)鉛酸蓄電池普遍在使用1年多之后，性能出現(xiàn)明顯下降，導(dǎo)致其使用壽命大大縮短，更換蓄電池又要付出昂貴的成本，同時(shí)大量廢舊蓄電池的產(chǎn)生會(huì)對(duì)環(huán)境和健康造成危害。

　　影響電池使用壽命的原因包括：

　　1.放電深度

　　經(jīng)實(shí)際測(cè)量，以一臺(tái)48V、電機(jī)功率3000W的高爾夫球車(chē)在平地球場(chǎng)為例：所用鉛酸蓄電池每完成18洞的任務(wù)需要耗能60Ah左右，這樣每天完成兩場(chǎng)球的任務(wù)需要耗電120Ah左右的能量，這臺(tái)球車(chē)每天的放電深度已經(jīng)了70%以上；如果是山地球場(chǎng)，球車(chē)每天36洞的放電深度80%甚至更高，所以鉛酸蓄電池可使用壽命只能一年到一年半之內(nèi)。放電深度越深，產(chǎn)生落后電池的幾率會(huì)大大增加，將加速電池的老化。

　　2.電池硫化

　　鉛酸蓄電池正常使用的主要原因是板上聚滿(mǎn)了一層層又硬又密的白色鉛結(jié)晶體，在充電時(shí)不能轉(zhuǎn)化為物質(zhì)，由此降低了電池的放電能力，并使其終“窒息”，這個(gè)過(guò)程被稱(chēng)為硫化。硫化的原因多種多樣，包括蓄電池放電過(guò)深、欠充、擱置不使用等。隨著時(shí)間的推移，硫化會(huì)大幅度降低鉛酸蓄電池的性能，并且縮短其壽命。硫化的直接表現(xiàn)為球車(chē)?yán)m(xù)航里程變短，其實(shí)質(zhì)為電池容量下降。只有徹底解決鉛酸蓄電池的硫化問(wèn)題，才能真正延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

　　二.高爾夫球車(chē)鉛酸蓄電池日常保養(yǎng)

　　很多使用者對(duì)球車(chē)蓄電池的保養(yǎng)還只是停留在定期加蒸餾水和通過(guò)放電檢測(cè)的階段，這種方法并不能解決電池的硫化問(wèn)題。均衡充電可以把部分鉛還原成物質(zhì)，但這還取決于結(jié)晶體的大小，更大的可能是將積聚的結(jié)晶體從板表面機(jī)械地分開(kāi)（由猛烈的析氣所致），了板與電解液的接觸面積，但是其代價(jià)是物質(zhì)脫落。此外，均衡充電時(shí)，電解液的溫度會(huì)升高，對(duì)板的腐蝕加劇，由析氣所引起的失水也增加，這些現(xiàn)象利于蓄電池使用壽命的延長(zhǎng)。

　　三.大城綠川針對(duì)高爾夫球車(chē)行業(yè)解決方案

　　面對(duì)能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)模式上的重大變革，大城綠川（DACEEN）堅(jiān)持“、綠色發(fā)展”的價(jià)值觀，致力于在范圍內(nèi)推廣諧振脈沖電池技術(shù)，并堅(jiān)持在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)不斷開(kāi)拓。諧振脈沖技術(shù)是采用物理的方法連續(xù)清除鉛酸蓄電池板上的結(jié)晶硫化物，恢復(fù)和蓄電池穩(wěn)定的容量輸出，鉛酸蓄電池的工作性能，屬于真正。將該技術(shù)推廣至高爾夫球車(chē)領(lǐng)域，是大城綠川的又一重要舉措，經(jīng)實(shí)際效果驗(yàn)證表明，設(shè)備對(duì)鉛酸蓄電池除硫效果顯著，電池放電時(shí)長(zhǎng)明顯增加，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。