地鐵打樁泥漿脫水分離設(shè)備泥漿脫水分離機(jī)廠家 

本機(jī)采用國(guó)際先進(jìn)的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其是BD板結(jié)構(gòu)螺旋卸料器(見(jiàn)污物料縮脫水一體化臥螺離心機(jī)特點(diǎn))。具有比普通離心機(jī)性能更優(yōu)，處理能力更大，分離效果更好，節(jié)能省藥，穩(wěn)定可靠，操作簡(jiǎn)便(傻瓜式)等特點(diǎn)，本產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系。機(jī)械性能高于JB/T4335-91《螺旋沉降卸料離心機(jī)技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)。

地鐵打樁泥漿脫水分離設(shè)備泥漿脫水分離機(jī)工作原理：

泥水混合物經(jīng)進(jìn)料管、螺旋出料口進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓。在主機(jī)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下，比重較大的固相顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上，與轉(zhuǎn)鼓作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的螺旋葉片連續(xù)將沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上的固相顆粒刮下并推出排渣口，分離后的清液經(jīng)堰板開(kāi)口流出轉(zhuǎn)鼓。螺旋與轉(zhuǎn)鼓之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是由差速器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。差速器的外殼與轉(zhuǎn)鼓聯(lián)接，輸出軸與螺旋聯(lián)接，輸入軸與副電機(jī)聯(lián)接聯(lián)系黃小姐。主電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)的同時(shí)也帶動(dòng)了差速器外殼的旋轉(zhuǎn)，由于輸入軸與副電機(jī)相聯(lián)，副電機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力矩，從而驅(qū)動(dòng)行星輪按所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)關(guān)系運(yùn)轉(zhuǎn)，并按一定的比例關(guān)系將扭矩傳遞給螺旋，實(shí)現(xiàn)了臥式螺旋沉降離心機(jī)對(duì)物料的連續(xù)分離。

設(shè)備安裝流程：臥螺離心機(jī)的安裝非常簡(jiǎn)便，在場(chǎng)地上砌1.2米以上高的平臺(tái)，然后接好出水口與出泥斗，再接好進(jìn)料管道，將所有電路統(tǒng)一接在設(shè)備的控制柜，這樣的好處是一鍵式管理，智能操控，更加方便與安全，控制柜根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)，設(shè)置了一鍵停止，還有在設(shè)備停機(jī)后，其他配套設(shè)備也將停止運(yùn)行，有助于保護(hù)設(shè)備的運(yùn)行。

地鐵打樁泥漿脫水分離設(shè)備泥漿脫水分離機(jī)優(yōu)勢(shì)：

一、方便移動(dòng)，可以安裝成車載式；

二、能適應(yīng)戶外的惡劣環(huán)境，在經(jīng)常改樁的地方尤其適合；

三、處理過(guò)程當(dāng)中無(wú)需人工拾料與給料，非常省力，省時(shí)，高效；

四、設(shè)備持久耐用，24小時(shí)連續(xù)工作，沒(méi)有濾網(wǎng)等易損件。