公司簡(jiǎn)介:
寧波海德森液壓傳動(dòng)有限公司是生產(chǎn)各類液壓馬達(dá)、液壓傳動(dòng)裝置、液壓回
轉(zhuǎn)裝置、電動(dòng)傳動(dòng)裝置、液壓絞車、液壓絞盤、液壓站、液壓成套裝置等的
制造公司。擁有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),的制造技術(shù),的質(zhì)量體系,產(chǎn)品
廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械,冶金設(shè)備,石油,煤礦,地質(zhì)勘探,鐵路,船舶,,機(jī)床,輕
工及塑料注塑機(jī)械.。
QJM型液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)上主要特點(diǎn):
1、該型馬達(dá)的滾動(dòng)體用一只鋼球代替了一般內(nèi)曲線液壓馬達(dá)所用的兩只以上滾
輪和橫梁,因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作、體積重量顯著減少。
2、運(yùn)動(dòng)付慣量小,鋼球結(jié)實(shí),故該型馬達(dá)可以在較高轉(zhuǎn)速和沖擊負(fù)載下連
續(xù)工作。
3、摩擦付小,配油軸與轉(zhuǎn)子內(nèi)力平衡,活塞付具有靜壓力平衡和良好潤(rùn)滑條件
,并采用軟行塑料活塞密封高壓油,因而具有較高的機(jī)械效率和容積效率。
4、因配油軸與定子剛性聯(lián)接,幫該型馬達(dá)進(jìn)出允許用鋼管連接。
5、該型馬達(dá)具有二級(jí)和三級(jí)變排量,因而具有較大的調(diào)速范圍。
6、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆修方便。
7、QJM-Z型的輸出軸可以承受徑向力和軸向力,QJM-T型中心具有通孔,轉(zhuǎn)動(dòng)
軸可以穿過(guò)液壓馬達(dá)
1QJM型液壓馬達(dá)技術(shù)參數(shù):
●1QJM※※--※※型液壓馬達(dá)技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 排量 (ml/r) 壓力 (MPa) 轉(zhuǎn)速范圍(r/min) 額定輸出扭矩
(N.m) 功率
額定
1QJM001-0.063 0.064 10 16 8-600 95 1.4
1QJM001-0.08 0.083 10 16 8-500 123 1.8
1QJM001-0.10 0.104 10 16 8-400 154 2.3
1QJM002-0.2 0.2 10 16 5-320 295 4.3
1QJM01-0.1 0.10 10 16 8-400 148 2.2
1QJM01-0.16 0.163 10 16 8-350 241 3.6
1QJM01-0.2 0.203 10 16 8-320 300 4.4
1QJM02-0.32 0.326 10 16 5-320 483 7.1
1QJM02-0.4 0.406 10 16 5-320 600 8.8
1QJM11-0.32 0.339 10 16 5-400 468 5.9
1QJM1A1-0.4 0.404 10 16 5-400 598 7.5
1QJM11-0.5 0.496 10 16 5-320 734 9.2
1QJM11-0.63 0.664 10 16 4-250 983 12.4
1QJM1A1-0.63 0.664 10 16 4-250 983 12.4
1QJM21-0.4 0.404 16 25 2-400 957 10.0
1QJM21-0.5 0.496 16 25 2-320 1175 12.3
1QJM21-0.63 0.664 16 25 2-250 1572 16.5
1QJM21-0.8 0.808 16 25 2-200 1913 20.0
1QJM21-1.0 1.01 10 16 2-160 1495 15.8
1QJM21-1.25 1.354 10 16 2-125 2004 21
1QJM21-1.6 1.65 10 16 2-100 2442 25.6
1QJM12-1.0 1.0 10 16 4-200 1480 18.6
1QJM12-1.25 1.33 10 16 4-160 1968 24.8
1QJM32-0.63 0.635 20 31.5 3-300 1880 19.8
1QJM32-0.8 0.808 20 31.5 3-250 2368 24.8
1QJM32-1.0 1.06 20 31.5 2-250 3138 33.0
1QJM32-1.25 1.295 20 31.5 2-200 3833 40.2
1QJM32-1.6 1.649 20 31.5 2-200 4881 51.2
1QJM32-2.0 2.03 16 25 2-200 4807 50.5
1QJM32-2.5 2.71 10 16 1-160 4011 42
1QJM32-3.2 3.3 10 16 1-125 4884 51.2
1QJM32-4.0 4.0 10 16 1-100 5920 62.0
1QJM42-2.0 2.11 20 31.5 1-250 6246 52.5
1QJM42-2.5 2.56 20 31.5 1-250 7578 63.5
1QJM42-3.2 3.24 10 16 1-200 4850 40.8
1QJM42-4.0 4.0 10 16 1-160 5920 50.0
1QJM42-4.5 4.6 10 16 1-125 6808 57.0
1QJM52-2.5 2.67 20 31.5 1-200 7903 66.2
1QJM52-3.2 3.24 20 31.5 1-200 9590 80.5
1QJM52-4.0 4.0 16 25 1-200 9472 80.0
1QJM52-5.0 5.23 10 16 1-160 7740 65.0
1QJM52-6.3 6.36 10 16 1-125 9413 79.0
1QJM62-4.0 4.0 20 31.5 0.5-150 11840 74.5
1QJM62-5.0 5.18 20 31.5 0.5-105 15333 96.5
1QJM62-6.3 6.27 16 25 0.5-125 14847 93.5
1QJM62-8 7.85 10 16 0.5-100 11618 73.0
1QJM62-10 10.15 10 16 0.5-80 15022 95.0
概述 :
QJM型徑向球塞式低速大扭矩液壓馬達(dá),是可與各種油泵、閥及液壓附件配套組
成液壓傳動(dòng)裝置,由于它在設(shè)計(jì)上采取了各種措施,故可適應(yīng)各種機(jī)器的工況。
該型液壓馬達(dá)具有重量輕、體積小、調(diào)速范圍大,可有級(jí)變量、機(jī)械制動(dòng)器可自
動(dòng)啟閉、低速穩(wěn)定性能好、工作、耐沖擊、效率高、壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn)。
目前已廣泛應(yīng)用于建筑工程、起重運(yùn)輸、冶金重型、石油、煤礦、船舶、機(jī)床、
輕工注塑、地質(zhì)勘探等部門??芍苯域?qū)動(dòng)履帶行走、軌道輪子驅(qū)動(dòng)、各種回轉(zhuǎn)提
升機(jī)械、勘探鉆孔、帶式輸送、物料攪拌、路面切割、船舶推進(jìn)、塑料預(yù)塑等機(jī)
構(gòu)。
型號(hào)說(shuō)明:
無(wú)字母表示標(biāo)準(zhǔn)型
Z*表示帶支承,注腳數(shù)字表示種類
Ze表示傳動(dòng)軸軸承外置式
T*表示通孔,注腳數(shù)字表示通孔直徑
B表示帶通油板
S表示帶內(nèi)控式制動(dòng)器
Se表示帶外控式制動(dòng)器,矩形花鍵孔輸出
SeZ表示帶外控式制動(dòng)器,平鍵軸輸出
SeZH表示帶外控式制動(dòng)器,矩形花鍵軸輸出
F表示帶閥組
D表示殼轉(zhuǎn)單出軸(用于QKM型殼轉(zhuǎn)馬達(dá))
主要特點(diǎn):
1、該型液壓馬達(dá)的滾動(dòng)體用一只鋼球代替了一般內(nèi)曲線液壓馬達(dá)所用的兩只以
上滾輪和橫梁,因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作,體積、重量顯著減少。
2、 運(yùn)動(dòng)副慣量少,鋼球結(jié)實(shí),故該型液壓馬達(dá)可以在較高轉(zhuǎn)速和沖擊負(fù)載
下連續(xù)工作。
3、 磨擦副少,配油軸與轉(zhuǎn)子內(nèi)力平衡,球塞副通過(guò)自潤(rùn)滑復(fù)合材料制成的球墊
傳力,并具有靜壓平衡和良好潤(rùn)滑條件,采用可自動(dòng)補(bǔ)償磨損的軟性塑料活塞環(huán)
密封高壓油,因而具有較高的機(jī)械和容機(jī)效率,能在很低的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),起
動(dòng)力矩較大。
4、因結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn),該液壓馬達(dá)所需回油背壓較低,一般需0.3~0.8MPa,轉(zhuǎn)
速越高,背壓應(yīng)越大。
5、 因配油軸與定子剛性連接,故該型液壓馬達(dá)進(jìn)出允許用鋼管連接。
6、該型液壓馬達(dá)具有二級(jí)和三級(jí)變排量,因而具有較大的調(diào)速范圍。
7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆修方便,對(duì)清潔度無(wú)要求,油的過(guò)濾可按配套油泵的
要求選定。
標(biāo)準(zhǔn)型馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理:
QJM型液壓馬達(dá)的配油軸是與后蓋剛性連結(jié)的,轉(zhuǎn)子體以配油軸作徑向支承,以
定子球形滾道和鋼球作軸支承,轉(zhuǎn)子出軸是內(nèi)花鍵,要求工作機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸與它松
動(dòng)配合,這樣轉(zhuǎn)子體是浮動(dòng)的,配油軸是剛性的,故允許用鋼管連結(jié)進(jìn)出油口。
壓力油經(jīng)配油軸中通道(或變速閥)分配到各通高壓腔的配油窗口進(jìn)入各活塞缸
孔?;钊趬毫τ妥饔孟?,通過(guò)鋼球以正壓力N作用到定子上,定子以同值的反
作用力N’作用到鋼球上。N’可分解為徑向和切向2個(gè)分力,徑向力為力所
平衡,切向力F通過(guò)活塞 作用于轉(zhuǎn)子體。這樣轉(zhuǎn)子體在F力的推動(dòng)下繞配油軸旋
轉(zhuǎn),因同一有幾只活塞處于壓力油的作用下,所以能產(chǎn)生很大扭矩。當(dāng)活塞
隨轉(zhuǎn)子體旋轉(zhuǎn)到定子曲面的頂點(diǎn)后,活塞在定子曲面的推動(dòng)下向軸心回程,將活
塞缸中工作油經(jīng)配油轉(zhuǎn)窗口排回低壓流道。如此往復(fù)即完成將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械
能的任務(wù),使液壓馬達(dá)不斷旋轉(zhuǎn)。改變兩個(gè)通油口的油流方向,即可使反向旋轉(zhuǎn)
。改變進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量即可以改變轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速目的。有級(jí)變量液壓
馬達(dá)排量的變化,是由裝置在液壓馬達(dá)配油軸中的變速閥位置的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
變速閥的位置可以用手動(dòng)機(jī)構(gòu)或先導(dǎo)閥來(lái)控制