模組式雷擊波測(cè)試產(chǎn)生器(MIL-STD-461E測(cè)試)
&sp; 飛機(jī)在強(qiáng)對(duì)流天氣飛行時(shí)，容易受到不同帶電云層產(chǎn)生的雷電襲擊，在飛機(jī)上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機(jī)載電子設(shè)備故障、飛機(jī)失控，甚***導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)身起火等嚴(yán)重的意外事故。 本套系統(tǒng)主要用于對(duì)機(jī)載設(shè)備進(jìn)行雷擊效應(yīng)測(cè)試，可滿足空客（Airbus）、波音（boeing）等航空公司對(duì)于相關(guān)測(cè)試的要求。 飛行器間接雷擊測(cè)試設(shè)備 大飛機(jī)間接雷電測(cè)試系統(tǒng)
&sp;&sp;&sp;&sp;本套系統(tǒng)滿足RTCA DO-160G版標(biāo)準(zhǔn)，可用于對(duì)機(jī)載設(shè)備進(jìn)行雷電瞬態(tài)感應(yīng)測(cè)試，可滿足空客、波音等航空公司的測(cè)試要求。同時(shí)可滿足新版MIL-STD-461G CS117閃電引起的設(shè)備電纜傳導(dǎo)敏感性試驗(yàn)，以及新G8848雷電傳導(dǎo)耦合注入試驗(yàn)。
特點(diǎn)及規(guī)格：

• 為新一代的MIL-STD測(cè)試設(shè)備，設(shè)計(jì)滿足CS106、CS115與CS116的測(cè)試要求，也可擴(kuò)充而滿足DO-160 section 17/19的要求。

• 操作簡(jiǎn)便、功能***完整、模塊式、數(shù)據(jù)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)、完整的解決方案、軟件是控制關(guān)鍵。

• 以7吋彩色圖形觸控屏幕控制。

• 過(guò)MIL-STD-461的***大測(cè)試等級(jí)。

• 經(jīng)以太網(wǎng)絡(luò)連接個(gè)人計(jì)算機(jī)或筆電。

• 測(cè)試數(shù)據(jù)可儲(chǔ)存在主機(jī)內(nèi)。

• 測(cè)試數(shù)據(jù)可透過(guò)U或以太網(wǎng)絡(luò)存取。

• 提供測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)。

• 從前面板運(yùn)行自動(dòng)測(cè)試程序。

• 模塊化的結(jié)構(gòu)，升級(jí)很容易。

• 一個(gè)耦合器，適用于測(cè)試(CS115與CS116)；可擴(kuò)充而合DO-160 sec. 17與sec.19。

• 整合TEMA3000軟件。

• 技術(shù)規(guī)格(例：矩形波形MIL-STD-461 CS115模塊)：

• 在校正設(shè)置上的波形：CN-BT6+VERI-MIL3。

• 上升時(shí)間：＜2ns。

• 下降時(shí)間：＜2ns。

• 持續(xù)時(shí)間：＞30ns。

• 進(jìn)入100Ω負(fù)載的電流范圍：1.00A～10.0A。

• 重復(fù)率：***大30Hz(0.033s)。

• 性：正/負(fù)。

• 內(nèi)阻：50Ω。

• 測(cè)試時(shí)間：1～29999 s。

• 遠(yuǎn)控/軟件功能：

• 從個(gè)人計(jì)算機(jī)控制產(chǎn)生器。

• 連接個(gè)別測(cè)試，以組成一個(gè)復(fù)合的測(cè)試序列。

• 合IEC基本與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的默認(rèn)測(cè)試數(shù)據(jù)庫(kù)。

• 整合DSO。

• 透過(guò)任何操作系統(tǒng)的任何個(gè)人計(jì)算機(jī)連接內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，以利用計(jì)算機(jī)因特網(wǎng)瀏覽器或U碟存取測(cè)試與維護(hù)資料。

詳細(xì)規(guī)格，歡迎洽詢。

&sp;