四川上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌，HGH20CA/HG20線(xiàn)性導(dǎo)軌滑塊現(xiàn)貨

使用線(xiàn)性滑軌作為線(xiàn)性導(dǎo)引時(shí)，由于線(xiàn)性滑軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不摩擦系數(shù)降滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可μm級(jí)的定位。

臺(tái)灣生產(chǎn)

臺(tái)灣生產(chǎn) (12張)

傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持。

由于線(xiàn)性滑軌移動(dòng)時(shí)，較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用於運(yùn)行。

由于線(xiàn)性滑軌的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上、下、左、右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行不良。

組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，則須對(duì)運(yùn)行軌道加以鏟花，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)不良，又需再鏟花。線(xiàn)性滑軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是線(xiàn)性滑軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得度的導(dǎo)引。

滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。線(xiàn)性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油打入油脂，亦可換上接頭連接供油，以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。