國產(chǎn)西門子電機(jī)減速機(jī) 供應(yīng)D.79西門子減速機(jī)廠家熱賣
西門子減速電機(jī)具體產(chǎn)品
SIMOGEAR 同軸式減速電機(jī) 技術(shù)參數(shù)
特點(diǎn)
大速比（式小齒輪)
比
效（每級效率 97%)
功率范圍大
機(jī)械結(jié)構(gòu)
級數(shù)：2 或 3
安裝：底腳安裝版本以及法蘭安裝型
軸：實(shí)心軸 或 空心軸
典型應(yīng)用
輸送帶
包裝貨物的運(yùn)輸
垂直輸送機(jī)
技術(shù)參數(shù)
SIMOGEAR 同軸式減速電機(jī)
同軸式減速電機(jī) | |
型號 | Z19 … Z129 (2-stage) |
規(guī)格 | 10 (2-3-stage) |
扭矩范圍 [Nm] | 100 …5,000 |
速比 | 3.40 … 60.97 (2-stage) |
電機(jī)功率范圍 [kW] | 30 |
SIMOGEAR 傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)
概覽
可用于空間狹窄的應(yīng)用
大速比
效（每級效率 98%)
具有較高功率密度
機(jī)械結(jié)構(gòu)
級數(shù)：2-3
安裝：底腳安裝或者法蘭安裝型號，扭力臂
軸：實(shí)心軸，空心軸
典型應(yīng)用
行李箱傳送帶
包裝貨物的運(yùn)輸
繩索升降器（倉儲物流)
運(yùn)載車驅(qū)動(dòng)器
攪拌器
技術(shù)參數(shù)
SIMOGEAR 傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)
傘齒輪-斜齒輪 | 傘齒輪-斜齒輪 | |
型號 | B19 … B49 | K39 … K129 |
規(guī)格 | 4 | 7 |
扭矩范圍 [Nm] | 110 … 450 | 220 … 4,400 |
速比 | 3.47 ... 59.28 (2-stage) | 5.17 ... 244.25 (3-stage) |
電機(jī)功率范圍 [kW] | 7.5 | 30 |
SIMOGEAR 平行軸式減速電機(jī)
特點(diǎn)
可用于空間狹窄的應(yīng)用
大速比（式小齒輪）
兩端均可安裝空心軸
效（每級效率 98%）
機(jī)械結(jié)構(gòu)
級數(shù)：2 或 3
安裝：底腳安裝或者法蘭安裝型號（B5、B14、攪拌機(jī)、擠出機(jī)），扭力臂
軸：實(shí)心軸，空心軸
典型應(yīng)用
攪拌機(jī)驅(qū)動(dòng)器
運(yùn)載車驅(qū)動(dòng)器
貨架存取設(shè)備
垂直輸送機(jī)
技術(shù)參數(shù)
SIMOGEAR 平行軸式減速電機(jī)
平行軸式減速電機(jī) | |
型號 | FZ29 … FZ129 (2-stage) |
規(guī)格 | 8 |
扭矩范圍 [Nm] | 150 … 4,850 |
速比 | 3.57 ... 65.21 (2-stage) |
電機(jī)功率范圍 [kW] | 15 |
SIMOGEAR 蝸輪蝸桿式減速電機(jī)
特點(diǎn)
經(jīng)濟(jì)的解決方案，尤其適用于低功率范圍
大速比
噪聲低
可用于空間狹窄的應(yīng)用
機(jī)械結(jié)構(gòu)
級數(shù)：1 或 2
安裝：底腳安裝或者法蘭安裝型號，扭力臂
軸：實(shí)心軸、空心軸、SIMOLOC 系統(tǒng)
典型應(yīng)用
小型輸送帶
包裝貨物的運(yùn)輸
繩索升降機(jī)
技術(shù)參數(shù)
蝸輪蝸桿式減速電機(jī)
蝸輪蝸桿式減速 | 蝸輪蝸桿式減速 | |
型號 | C29…C89 | S08… S28 |
齒輪箱規(guī)格數(shù)量 | 5 | 3 |
齒輪箱額定扭矩 [Nm] | 95…1,410 | 28…80 |
扭矩范圍 [Nm] | 6.2…363 | 5…100 |
電機(jī)功率 [kW] | 11 | 0.75 |
西門子齒輪箱的噪聲水平低于 VDI Guideline 2159 規(guī)定的齒輪箱允許噪聲水平，低于 IEC 60034-9 規(guī)定的電機(jī)允許噪聲水平。
當(dāng)與西門子齒輪箱配套使用時(shí)，電機(jī)噪聲值 L pfA 或 L WA 平均 3 dB(A) 。
西門子電機(jī)小齒輪的圓周速率對額外的齒輪箱噪聲有顯著影響。若轉(zhuǎn)速較高或速比較低都會造成較高的噪聲。
而對于西門子齒輪箱，由于其輸入單元采用了式小齒輪，其輸入級的速比可達(dá) 12，噪聲低。
主要應(yīng)用
機(jī)場行李輸送
汽車沖壓, 焊接, 涂裝, 總裝線
電動(dòng)升降臺
飲料包裝灌裝機(jī)
西門子同軸式齒輪箱提供有以下型號，
■ 二級或三級
■ 底腳安裝型
■ 法蘭盤安裝型
■ 一體式箱體法蘭盤安裝型
■ 底腳 / 法蘭盤安裝型
0.37kW D.79-LAN71MH4
D.69-LAN71MH4
D.59-LAN71MH4
D.49-LAN71MH4
D.39-LAN71MH4
Z.39-LAN71MH4
D.29-LAN71MH4
Z.29-LAN71MH4
Z.29-LAN71MG2
D.19-LAN71MH4
Z.19-LAN71MH4
Z.19-LAN71MG2
0.55kW D.89-LEN80MK6E
D.79-LEN80MD4E
D.69-LEN80MD4E
D.59-LEN80MD4E
Z.59-LEN80MD4E
D.49-LEN80MD4E
D.39-LEN80MD4E
Z.39-LEN80MD4E
D.29-LEN80MD4E
Z.29-LEN80MD4E
Z.19-LEN80MD4E
Z.19-LAN71MH2
0.75kW D.129-LEN90SH6E
D.109-LEN90SH6E
D.89-LEN90SH6E
D.89-LEN80MH4E
D.79-LEN80MH4E
D.69-LEN80MH4E
Z.69-LEN80MH4E
D.59-LEN80MH4E
Z.59-LEN80MH4E
D.49-LEN80MH4E
Z.49-LEN80MH4E
Z.39-LEN80MH4E
Z.29-LEN80MH4E
Z.29-LEN80MA2E
Z.19-LEN80MH4E
Z.19-LEN80MA2E
1.1kW D.129-LEN90SH4E
D.109-LEN90SH4E
D.109-LEN90SH4E
D.89-LEN90SH4E
D.79-LEN90SH4E
Z.79-LEN90SH4E
D.69-LEN90SH4E
Z.69-LEN90SH4E
D.59-LEN90SH4E
Z.59-LEN90SH4E
Z.49-LEN90SH4E
Z.39-LEN90SH4E
Z.39-LEN80ME2E
Z.29-LEN90SH4E
Z.29-LEN80ME2E
Z.19-LEN80ME2E
1.5kW D.129-LEN90LJ4E
D.109-LEN90LJ4E
D.89-LEN90LJ4E
D.79-LEN90LJ4E
Z.79-LEN90LJ4E
D.69-LEN90LJ4E
Z.69-LEN90LJ4E
Z.59-LEN90LJ4E
Z.49-LEN90LJ4E
Z.49-LEN90SF2E
Z.39-LEN90LJ4E
Z.39-LEN90SF2E
Z.29-LEN90LJ4E
Z.29-LEN90SF2E
西門子同軸式齒輪箱可安裝在任何位置：
■ 二級或三級
■ 底腳安裝型
■ 法蘭盤安裝型
■ 一體式箱體法蘭盤安裝型
■ 底腳 / 法蘭盤安裝型
西門子減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
ü 率。率意味著快的
1、西門子齒輪箱為輸送機(jī)需求設(shè)計(jì)，齒輪箱速比范圍 itotal= 3.5…60，效率 ≥ 96%。
2、電機(jī)部分采用電機(jī)，能效等級為IE2和IE3。
3、采用式小齒輪軸獲得大的傳動(dòng)速比。同軸式/平行軸式齒輪箱采用二級傳動(dòng)，配有式小齒輪軸，效率 ≥ 96%；而三級傳動(dòng)齒輪箱的效率為 94%。同時(shí)做到了件數(shù)量的減少，大大降低了噪音。
ü 結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕
1、集成電機(jī)端蓋。取代過渡盤和軸承蓋，減少了接口和密封點(diǎn)。
2、式小齒輪軸軸承。優(yōu)化了小錐齒輪軸與級大齒輪軸承，
不減小了整體長度，而且減少了重量。
3、同軸式齒輪箱采用中心距。新的齒輪速比分布，加上緊湊的設(shè)計(jì)，更加易于裝配和拆卸。
4、率電機(jī)。對于不同的效率等級 IE2 ～ IE3，電機(jī)尺寸相同。
5、小規(guī)格型號采用鑄鋁箱體。齒輪電機(jī)采用鑄鋁殼體。
同軸式齒輪箱 Z/D19…39 (扭矩 200 Nm)
平行軸式齒輪箱 F29 (扭矩 150 Nm)
傘齒輪-斜齒輪式齒輪箱 B19…B49 (扭矩 450 Nm)
斜齒輪-蝸輪蝸桿齒輪箱 C29 (扭矩 100 Nm)
蝸輪蝸桿齒輪箱 S09…29 (扭矩 70 Nm)
