創(chuàng)維特智能交通教學實訓臺（型號：CVT-ZNJT）以城市道路交通為原型，綜合運用RFID、無線傳感、移動互聯(lián)網、智能識別、嵌入式系統(tǒng)、云計算等技術，依托部署在實景交通沙盤中的智能網關、無線傳感節(jié)點、智能小車、控制節(jié)點、工業(yè)攝像機等設備實現(xiàn)模擬交通的智能控制與管理，包含城市道路交通控制、智能公交、智能停車場、ETC不停車收費、圖像抓拍、道路環(huán)境監(jiān)管等功能，幫助學生熟悉智能交通系統(tǒng)相關項目的開發(fā)，完成從具體基礎知識點到綜合應用的，同時也為解決現(xiàn)代城市交通擁堵、交通事故、違規(guī)逃逸、停車難等一系列問題提供了技術路線。
創(chuàng)維特智能交通系統(tǒng)特點
基于物聯(lián)網的智能交通實訓系統(tǒng)解決方案采用的數據采集手段、強大的信息處理平臺，實現(xiàn)交通管理的“動態(tài)化、化、自動化、智能化”。
? 動態(tài)化——節(jié)點和系統(tǒng)能夠即時采集并傳輸交通信號，從而動態(tài)地反映
和判別交通系統(tǒng)的運行狀況，并支持動態(tài)實時的交通管理。
? 化——不同應用場景和應用領域統(tǒng)一在相同的平臺體系架構下，保
證的和局域的系統(tǒng)交通信息的掌握。
? 自動化——多種類異構節(jié)點的疊加部署實現(xiàn)了信息采集手段的多樣性，
結合協(xié)同處理和模式識別，能夠智能交通系統(tǒng)判知和決策的準確性和自動化。
? 智能化——基于物聯(lián)網技術的智能交通實訓系統(tǒng)具有可感知、可判斷、
可控制、可管理的基本智能特征，支持以太網、互聯(lián)網、移動設備系統(tǒng)客戶端等多種訪問和控制方式，可隨處、實時查詢系統(tǒng)信息。
智能交通城市道路交通控制
? 交通指示燈控制
根據系統(tǒng)配置，各路口指示燈自動工作；可通過遠程無線切換交通指示燈的工作狀態(tài)。
? 智能小車系統(tǒng)
智能小車采用模塊化設計，便于裝配、設備擴展和功能擴展。
智能循跡：在小車上安裝RFID讀卡器，道路上鋪設標簽卡，到達指定位置讀到標簽位置信息無線傳輸給遠端控制器繪制車輛循跡線路。
智能停車：在路口如遇紅燈，則自動循章停車，待綠燈顯示或后再自動起動行駛。
智能定位：車輛當前位置。
智能公交
公交站臺電子屏顯示下一趟公交距離本站的距離或相隔站數，公交小車到站時，實現(xiàn)自動停靠站臺并語音播報到站等信息。
智能停車場
智能停車系統(tǒng)模擬區(qū)域停車信息系統(tǒng)及停車場管理系統(tǒng)。 區(qū)域停車信息系統(tǒng)包括區(qū)域停車場信息實時發(fā)布、停車場位置導航等。停車場管理系統(tǒng)包括停車場車位信息顯示、停車導引、道閘及控制器、視頻監(jiān)控、停車場收費系統(tǒng)等。
（1）區(qū)域停車信息系統(tǒng)
通過電子地圖實時顯示區(qū)域停車場信息，包括位置、車位信息、收費標準等，并提供位置導航指引，引導車輛到達指定停車場。
（2）停車場管理系統(tǒng)
停車場下方鋪設RFID卡片，根據停車位上的車輛讀卡信息判斷車位狀態(tài)，根據不同的停車位信息，指引車輛進場停車，根據讀卡和離開讀卡的時間來進行計費，利用語音播報系統(tǒng)來完成自動收取費用。
道閘及控制器：控制道閘的開啟/關閉，控制器信息接入無線智能網關，可以實現(xiàn)自動控制或遠程網絡控制。
視頻監(jiān)控：由RFID讀卡器/前車輛感知傳感器觸發(fā)視頻監(jiān)控或車牌識別，并將數據存入數據庫。
停車場收費信息顯示：顯示車牌、進場時間、停車時間、停車費等信息。
ETC不停車收費
ETC系統(tǒng)模擬公路不停車收費系統(tǒng)。主要硬件包括RFID讀卡器、RFID卡、道閘及控制器、攝像頭、顯示器等。
ETC模塊及配套ETC卡：包括ETC讀卡器、ETC卡。R識讀距離控制在20厘米以內，選擇有源RFID卡。RFID讀卡器信息傳輸至無線智能網關。
道閘及控制器：包括自動欄桿和控制器，控制道閘的通/關。控制器信息接入無線智能網關，可以實現(xiàn)自動控制或遠程網絡控制。
攝像頭：采用無線攝像頭，根據RFID讀卡器的讀卡數據，自動觸發(fā)拍攝，記錄進出道閘的車輛圖像。
顯示器：顯示車型、車牌、入口地點、里程、費用等信息。
圖像抓拍
違章記錄：通過在交叉路口鋪設的RFID標簽及測速裝置，感知車輛經過道路路口的違章情況，自動記錄違章車輛的違章信息。
道路視頻監(jiān)控：通過聯(lián)網攝像頭，視頻監(jiān)控指定道路。
車輛速度測量：通過測速模塊，測量指定位置的車輛速度，或指定路段的區(qū)間車速。
道路環(huán)境監(jiān)管
? 路燈控制
路燈自動控制系統(tǒng)完成對城市路燈的自動管控。實現(xiàn)的方式可以采用直流低電壓（如9V）小燈泡模型模擬，控制器接入無線智能網關，通過本地/遠程網絡控制路燈，配合光照傳感器，實現(xiàn)智能控制。
路燈位置和狀態(tài)顯示在智能交通系統(tǒng)顯示屏上，并能通過智能終端控制路燈亮/滅。
? 環(huán)境監(jiān)測
通過部署多種傳感器，實現(xiàn)對交通環(huán)境的監(jiān)測。系統(tǒng)自動監(jiān)測環(huán)境的數據，提供環(huán)境數據的歷史數據，提供環(huán)境數據的報警閾值設置，環(huán)境信息報警查詢等。
