船用蓄電池200AH是比較常用的電池，以電壓12V為主，很多大型游船、游艇、輪船、輪機(jī)廠、船舶制造業(yè)都作為常用備件，新船建造的時(shí)候需要備庫(kù)了，要 求中國(guó)船級(jí)社CCS船檢，免維護(hù)無(wú)需補(bǔ)液，在中國(guó)很多游艇、船舶集散地到，由于蓄電池的內(nèi)阻參數(shù)已不用于對(duì)蓄電池帶載能力的考量和電源系統(tǒng)短 路地設(shè)計(jì)，也已廣泛用于固定型鉛酸蓄電池的一致性檢驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)。對(duì)此參數(shù)的測(cè) 試、重復(fù)就尤為重要。一套合IEC60869標(biāo)準(zhǔn)（GB/T19638）、高、智能化的固定型鉛酸蓄電池的內(nèi)阻與短路電流測(cè)試設(shè)備就顯得非 常迫切，船用蓄電池內(nèi)阻要求低于2毫歐，啟動(dòng)電流達(dá)1400A以上，這個(gè)可內(nèi)阻測(cè)試儀檢查，維護(hù)電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量小，在使用 壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)電池也有兩種：種在購(gòu)買 時(shí)性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液)；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封，用戶根本就不能加補(bǔ)充液，而船用蓄電池 200AH，可選擇少維護(hù)或者全密封的免維護(hù)型，少維護(hù)可加液也可不加，實(shí)際少維護(hù)使用壽命相對(duì)比船用免維護(hù)蓄電池要長(zhǎng)點(diǎn)。