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介紹 | |||||
調(diào)試閥門主要部件,執(zhí)行器的主要部件之一。 | |||||
行程控制機(jī)構(gòu):采用十進(jìn)制計數(shù)器原理,又稱為計數(shù)器,控制高,結(jié)構(gòu)見圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪,再帶動行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時,則凸輪將轉(zhuǎn)動90°,迫使微動開關(guān)動作,切斷電動機(jī)電源,電動機(jī)停轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)對電動裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。
注1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再微動開關(guān)動作
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