1 結(jié)構(gòu)布局合理緊湊,電氣元件均勻分布在機(jī)柜內(nèi)前后安裝板及前活動(dòng)操作門上,信號(hào)繼電器與中間繼電器帶LED工作指示燈,且為插座式結(jié)構(gòu),操作、檢修、測(cè)試、維護(hù)方便;
2 采用ATS雙電源互投裝置,雙路電源互為備用。可方便設(shè)置Ⅰ段電源為主用,Ⅱ段電源為備用,或Ⅱ段電源為主用,Ⅰ段電源為備用,當(dāng)主用電源故障時(shí),自動(dòng)投入備用電源, ATS有應(yīng)急機(jī)械手動(dòng)操作機(jī)構(gòu),采用軟硬件結(jié)合,實(shí)時(shí)雙路電源出現(xiàn)的失電及缺相等情況,發(fā)出報(bào)警信號(hào);
3 模塊式風(fēng)冷智能控制柜
3.1 采用機(jī)架式結(jié)構(gòu),每組冷卻器的控制都為一個(gè)的NS-BFK風(fēng)冷卻智能控制模塊,模塊內(nèi)部集成了雙電源斷路器、雙電源互投接觸器、無觸點(diǎn)可控硅電子開關(guān)、熱磁保護(hù)斷路器、微機(jī)監(jiān)測(cè)控制板等電路,模塊進(jìn)出線采用大電流可拔插端子,檢修更換為方便;
3.2 PLC通過硬件邏輯控制反饋方式可實(shí)現(xiàn)對(duì)NS-BFK模塊的并行控制,某一模塊故障,不影響其它模塊運(yùn)行。同時(shí)PLC還采用了軟件通信方式實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)模塊的冗余控制,大地了性,由于各種告警與狀態(tài)信息可通過通信口傳輸,從而簡(jiǎn)化了模塊的出線數(shù)量。
4 每路風(fēng)機(jī)或潛油泵出線采用電機(jī)熱磁保護(hù)斷路器,比目前普遍采用的熱繼電器+斷路器的保護(hù)方式,性大為;
5 軟硬件緊密結(jié)合設(shè)計(jì),多重冗余保護(hù)設(shè)計(jì):硬件故障智能識(shí)別技術(shù),PLC故障冷卻單元自動(dòng)投入技術(shù),順序啟動(dòng)沖擊誤動(dòng)技術(shù),冷卻單元自動(dòng)輪循均衡工作技術(shù),油溫信號(hào)邏輯異常識(shí)別技術(shù);
6 DCS系統(tǒng)可通過開關(guān)量信號(hào)遙控風(fēng)冷柜運(yùn)行,也可通過RS485通信接口采用Modbus通信協(xié)議,接收風(fēng)冷柜運(yùn)行狀態(tài)信息,下行各種控制命令;
7 溫濕度控制采用數(shù)字式溫濕度傳感器。使用高集成度一體化芯片,全數(shù)字化測(cè)量,凝露加熱自恢復(fù),具有高、高性等優(yōu)點(diǎn);溫濕度控制器采用LED數(shù)碼管顯示實(shí)時(shí)柜內(nèi)溫度與濕度,可方便地通過按鍵設(shè)置加熱、、過溫門限值;溫濕度控制器采用插件式結(jié)構(gòu),檢修更換十分方便;
8 該型產(chǎn)品電氣元件采用產(chǎn)品,性能穩(wěn)定、安裝方便,并具有良好的環(huán)境耐受能力與電磁兼容性,能夠長(zhǎng)期運(yùn)行。