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廠家供應(yīng) 平衡流量計(jì) 液體平衡流量計(jì)
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廠家供應(yīng) 平衡流量計(jì) 液體平衡流量計(jì)

產(chǎn)品價(jià)格:
電議
產(chǎn)品型號(hào):
供應(yīng)商等級(jí):
企業(yè)未認(rèn)證
經(jīng)營(yíng)模式:
貿(mào)易商
企業(yè)名稱(chēng):
廣州澳暉自動(dòng)化儀表設(shè)備有限公司
所屬地區(qū):
廣東廣州市
發(fā)布時(shí)間:
2014/7/31 21:33:28

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廣州澳暉自動(dòng)化儀表設(shè)備有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易商

所在地:廣東 廣州市

主營(yíng)產(chǎn)品:流量計(jì)\熱量計(jì)\等等儀表類(lèi)產(chǎn)品;儀器儀表;電線電纜;V錐流量計(jì);EJA差壓壓力變送器;ABB流量計(jì)分析儀器;科隆流量計(jì);橫河電磁流量計(jì);A+K平衡流量計(jì);量熱儀;定硫儀;化驗(yàn)室成套;可燃?xì)怏w報(bào)警器;儀表防雷模塊;信號(hào)隔離/轉(zhuǎn)換器

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A+K平衡流量計(jì)
     A+K平衡流量計(jì)是第三代節(jié)流裝置,是美國(guó)航空航天局(NASA)下屬馬歇爾航空飛行中心(NASA-MSFC)針對(duì)航天飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)液氧測(cè)量而設(shè)計(jì)發(fā)明的一種新型流量計(jì),稱(chēng)為A+K平衡流量計(jì)(BFM: Balanced Flow Meter)。這種流量計(jì)的測(cè)量是傳統(tǒng)孔板節(jié)流裝置的5~10倍,流動(dòng)噪聲降1/15,壓力損失約為1/3,壓力恢復(fù)快2倍,小直管段為0.5D~2D,沒(méi)有活動(dòng)部件,安裝簡(jiǎn)單方便,使用,可省去大量直管段,大大減少流體運(yùn)行的能量消耗。
     A+K BFM國(guó)際通稱(chēng)平衡流量計(jì),中國(guó)稱(chēng)“平衡差壓節(jié)流裝置”,是一種性的差壓式流量?jī)x表。平衡流量傳感器是一個(gè)多孔的圓盤(pán)節(jié)流整流器,安裝在管道的截面上,每個(gè)孔的尺寸和分布基于的公式和測(cè)試數(shù)據(jù)定制,稱(chēng)為函數(shù)孔。當(dāng)流體穿過(guò)圓盤(pán)的函數(shù)孔時(shí),流體將被平衡調(diào)整,渦流被小化,形成流速分布有規(guī)律的充分發(fā)展的紊流,通過(guò)取壓裝置可獲得穩(wěn)定的差壓信號(hào),根據(jù)伯努利方程計(jì)算出體積流量、質(zhì)量流量。

     現(xiàn)今大量使用的標(biāo)準(zhǔn)孔板節(jié)流裝置,由于只有一個(gè)節(jié)流孔,孔兩邊的區(qū)產(chǎn)生大量渦流消耗流體動(dòng)能,會(huì)導(dǎo)致很大的壓力損失;隨機(jī)和雜亂渦流所形成的噪聲引起取壓點(diǎn)信號(hào)波動(dòng),使測(cè)量線性度和重復(fù)性降低;一個(gè)孔的結(jié)構(gòu),需要很長(zhǎng)的直管段來(lái)調(diào)整流場(chǎng)和恢復(fù)壓力。

     A+K平衡流量傳感器相關(guān)的測(cè)試和檢定是由美國(guó)航天技術(shù)人員進(jìn)行的,相關(guān)的技術(shù)和測(cè)試數(shù)據(jù)是經(jīng)過(guò)田納西A&M大學(xué)確認(rèn)。測(cè)試結(jié)果證明:A+K平衡流量傳感器通過(guò)多孔圓盤(pán)節(jié)流整流器,能巧妙實(shí)現(xiàn)流體平衡測(cè)量,明顯減少渦流的形成、降低區(qū)效應(yīng)、減少流體動(dòng)能的損失,降低渦流帶來(lái)的取壓點(diǎn)信號(hào)波動(dòng)。

技術(shù)參數(shù)
管徑范圍:DN15~DN3000
:&plun;0.3%、&plun;5%、&plun;1%
直管段要求:0.5D~2D
壓損:孔板的1/3~1/4
量程比:10:1,合適的工況數(shù)據(jù)可以做到更寬。
重復(fù)性:0.1%
Re范圍:200~107
β范圍:0.25~0.9
溫度范圍:金屬管道能承受的溫度,可達(dá)850℃。
壓力范圍:金屬管道能承受的壓力,可達(dá)42MPa。
耐臟污:的設(shè)計(jì)和計(jì)算
可以測(cè)量雙向流

產(chǎn)品特點(diǎn):
  平衡流量計(jì)具有度高、量程比寬、直管段短、壓損低、長(zhǎng)期穩(wěn)定、耐臟污、測(cè)量范圍寬、適用性廣等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),高的性?xún)r(jià)比、使其躋身于流量計(jì)行列。

測(cè)量度高
  由于平衡流量傳感器具有對(duì)稱(chēng)多孔結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行平衡,降低了渦流、振動(dòng)和信號(hào)噪聲,流場(chǎng)穩(wěn)定性大大,表體采用精密管道和取壓裝置,使度比傳統(tǒng)節(jié)流裝置了5~10倍。
  經(jīng)過(guò)實(shí)流標(biāo)定,傳感器度可達(dá)&plun;0.30%、&plun;0.50%,適用于貿(mào)易計(jì)量場(chǎng)合;
  幾何尺寸檢驗(yàn),傳感器度可達(dá)&plun;0.50%、&plun;1.00%,適用于過(guò)程控制場(chǎng)合。
  平衡流量計(jì)加工重復(fù)性高,與傳統(tǒng)節(jié)流裝置一樣,在實(shí)流標(biāo)定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)幾何尺寸檢定。

直管段要求低
  平衡流量傳感器能將流場(chǎng)平衡、調(diào)整穩(wěn)定、且壓力恢復(fù)比傳統(tǒng)孔板節(jié)流裝置快兩倍,大大縮短了對(duì)直管段的要求。大多數(shù)情況下直管段可以小至0.5D~2D,采用平衡流量計(jì)可以省去大量直管段,尤其是昂貴材料的管道。如下圖為互成垂直平面上兩個(gè)90°彎頭前后直管段要求:

壓力損失低
  平衡流量計(jì)多孔對(duì)稱(chēng)的平衡設(shè)計(jì),減少了渦流的形成和紊流摩擦,降低了動(dòng)能損失,在同樣的測(cè)量工況不降低差壓值的情況下,可比傳統(tǒng)節(jié)流裝置降1/2 1/3的壓力損失,從而節(jié)省了相當(dāng)大的運(yùn)行成本,是一種型儀表,值得大量推廣。

 

量程比寬
   與傳統(tǒng)節(jié)流裝置相比,平衡流量計(jì)大了測(cè)量量程比。美國(guó)研究結(jié)果顯示:雷諾數(shù)大于5×104時(shí),選擇合適的孔徑參數(shù),平衡流量傳感器量程比無(wú)上限。根據(jù)工業(yè)測(cè)量實(shí)際應(yīng)用需要,常規(guī)測(cè)量量程比為7:1~10:1,很多場(chǎng)合選擇合適的參數(shù),可以做到20:1、30:1或更高。

重復(fù)性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性好
   平衡流量傳感器能將流場(chǎng)平衡穩(wěn)定,使重復(fù)性大大,可達(dá)0.1%。平衡流量計(jì)多個(gè)流通孔分散受力,無(wú)銳角磨損,其β值長(zhǎng)期保持不變,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好;整個(gè)儀表無(wú)可動(dòng)部件,使用壽命比傳統(tǒng)節(jié)流裝置延長(zhǎng)5~10倍。

耐臟污不易堵
   多孔對(duì)稱(chēng)的平衡設(shè)計(jì),減少了紊流剪切力和渦流的形成,從而大大降低了滯留區(qū)的形成,臟污介質(zhì)順利通過(guò)多個(gè)孔,減小了流體孔被堵塞的機(jī)會(huì)。 

測(cè)量范圍寬
  根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,我們了解到:平衡流量計(jì)的性能,使其流速可以到音速;其小雷諾數(shù)可低于200,雷諾數(shù)大于107;β值可選0.25~0.90。

適用范圍廣
  平衡流量計(jì)工作溫度、壓力取決于管道和法蘭的材質(zhì)和等級(jí),分別可達(dá)850℃、42MPa或更高溫度、壓力介質(zhì)。適合低溫流體LNG、液空氣、液氮、液氧、液氬、液化乙烯、液氫等,能氣化,測(cè)量效果。平衡流量計(jì)可以進(jìn)液兩相、漿料,甚至固體顆粒測(cè)量。A+K平衡流量計(jì)左右對(duì)稱(chēng),因此可以十分方便地測(cè)量雙向流。

增效型流量計(jì)
   建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型和諧社會(huì),需要使用儀表。平衡流量計(jì)是一款典型的增效型差壓式流量計(jì)。
      流量計(jì)作為一個(gè)測(cè)量元件,本身也是一個(gè)耗能元件。流量計(jì)的運(yùn)行成本包括測(cè)量度成本和介質(zhì)輸送成本,測(cè)量度成本是因計(jì)量不準(zhǔn)確造成的貿(mào)易結(jié)算損失,對(duì)于貴重介質(zhì)而言,度成本十分重要;
      介質(zhì)輸送成本是介質(zhì)輸送過(guò)程消耗的能量,主要以測(cè)量元件造成的壓力損失為標(biāo)志,就液體等比重較大的流體而言,運(yùn)行輸送成本是一筆很大的開(kāi)支(泵消耗的電能)。
相對(duì)傳統(tǒng)節(jié)流裝置而言:

 

A+K平衡流量計(jì)與其他差壓流量計(jì)的對(duì)比:

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