直線導(dǎo)軌_直線導(dǎo)軌型號(hào)_導(dǎo)軌價(jià)格凡一商城(frn33。com)。
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軸承振紋聲是直接與軸承滾動(dòng)表面波紋度有關(guān)的噪聲，這是一種純音噪聲，對(duì)于恒定的轉(zhuǎn)速，它的　選配新軸承時(shí)，應(yīng)檢查軸承座孔的圓度和錐度誤差，使其合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。檢查時(shí)，將軸承蓋與座按規(guī)定扭力擰緊，用量缸表或內(nèi)徑千分尺檢查，其圓度和錐度誤差不應(yīng)過(guò)0.02mm，否則將破壞塑料軸承與軸頸的正常配合間隙，加速軸承與軸頸的磨損。新軸承放入座孔后，上下軸承片的每端均應(yīng)高出軸承座面0.03-0.04mm。這樣使軸承壓緊以后，軸承受彈性變形而緊貼在座內(nèi)，不致松動(dòng)，并有良好的導(dǎo)熱性能。軸承底板固定牙應(yīng)完好，否則在工作中會(huì)使INA軸承移位，潤(rùn)滑油道被堵塞，使供油中斷，燒壞機(jī)件。軸承背面應(yīng)光滑平整，不允許用銼刀加工，或加墊紙片，以免影響散熱。但在維修工作中，往往會(huì)碰上一些不得已的情況，如軸承與軸頸配合間隙過(guò)大或利用舊軸承時(shí)，允許在軸承背面加墊一層薄銅皮，但須平整并銃出油孔。