寶馬(BMW)編程器供電穩(wěn)壓電源
(數(shù)顯雙表頭+可調(diào)節(jié)+高穩(wěn)定)
【sss power中文概述】
寶馬在編程的過(guò)程中出現(xiàn)編鎖車和編車,大部分都是應(yīng)為電壓不穩(wěn)定造成的,寶馬在編程的過(guò)程中要求的電壓波動(dòng)值是的小的,本設(shè)備能提供穩(wěn)定的電壓,以滿足編程的需要。本產(chǎn)品為國(guó)外定制,國(guó)內(nèi)的,質(zhì)量好。編程的客戶購(gòu)買本設(shè)備。
該電源是專門的寶馬 OPS 編程。
通常為的寶馬方案編制和維護(hù)期間車輛編程的電壓和電流
.編程加電過(guò)程中須保持水平在狹窄的范圍內(nèi)破壞控制器的機(jī)會(huì)減至。它須調(diào)整的電壓之間至 13.5 伏 12.8 之前將電源線連接到汽車的電池。那里是液晶顯示器,以顯示統(tǒng)計(jì)信息。
它不是需要運(yùn)行,供和穩(wěn)定電壓的一輛車。
它可以調(diào)整交流和直流。它是強(qiáng)大和穩(wěn)定。
還可以適用于沃爾沃、 保時(shí)捷、 大眾、 奧迪、 通用!
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【sss power英文概述】
THIS POWER SUPPLY IS SPECIALLY FOR BMW OPS PROGRAMMING.
USUALLY FOR PROFSIONAL PROGRAMMING FOR NEW BMW AND MAINTAINING COSTANT VOLTAGE AND CURRENT DURING VEHICLE ASSELEY TO PROGRAMMING
.
During programming power levels must be maintained in a narrow range to minimize the chance of damaging controllers. It must be adjusted voltage between 12.8 till 13.5 Volt before connect power cable to car battery. There is a LCD Monitor to show the statistics .
It is no need to run a car to supply for permanent and stable voltage.
It can adjust the AC and DC .It is very strong and stablization.
Recommended by almost all manufacturers from BMW and Merced Benz to Volvo, Porsche, Volkswagen, Audi, Mann and many others.
Not a Battery Chargers .
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【產(chǎn)品參數(shù)】
測(cè)試項(xiàng)目 | 性能參數(shù) |
交、直流兼容輸入 | 單相輸入AC220V&plun;15%;50HZ; |
輸出可調(diào)范圍 | 輸出電壓:0V~15V額定值,額定值由客戶確定 |
輸出電流:0A~80A額定值,額定值由客戶確定 | |
源電壓調(diào)整率 | 穩(wěn)壓≤0.5% |
負(fù)載調(diào)整率 | 穩(wěn)壓≤2%;恒流≤3% |
紋波電壓 | ≤4% |
工作環(huán)境溫度 | (-5~45)℃ |
整機(jī)效率 | ≥86% |
數(shù)字顯示 | 輸出電壓顯示準(zhǔn)確度&plun;1.5%;輸出電流顯示準(zhǔn)確度&plun;2.0% |
緣電阻 | 輸入-輸出:≥20MΩ |
輸入-機(jī)殼:≥20MΩ | |
輸出-機(jī)殼:≥80MΩ | |
緣強(qiáng)度 | 輸入-輸出:AC1500V,10mA,1分鐘 |
輸入-機(jī)殼:AC1500V,10mA,1分鐘 | |
輸出-機(jī)殼:AC1500V,10mA,1分鐘 | |
均流不平衡度 | ≤5% + 2.5A |
整機(jī)過(guò)熱保護(hù)溫度閥值 | (70~80)℃ |
平均無(wú)故障時(shí)間 | ≥50000h |
外形尺寸 | 310(寬)&tim;150(高)&tim;220(深)mm |
整機(jī)重量 | 凈重約5kg |