本充電機采用開關(guān)電源技術(shù)，六段式充電技術(shù)，數(shù)碼顯示，具有溫度保護(hù)、反接保護(hù)，過流過壓保護(hù)，溫度補償功能，即使風(fēng)扇損壞設(shè)備也不會損壞，效率可達(dá)97%，充電時做到無人值守，電池充滿后自動停機，是取代傳統(tǒng)變壓器充電的換代產(chǎn)品，全自動完成充電過程，多重保護(hù)使電池壽命延長，充電時溫度適中，充的飽，失水少，電動車跑得遠(yuǎn)，，，質(zhì)量。

   目前鉛酸蓄電池?fù)p壞的原因主要是基板脫落，過度放電，和不合理的充電造成的，毫不夸張的說很多電池不是使用壞的都是充電充壞的，由于采用不能控制充電參數(shù)的充電機給電池充電，造成電池過度失水，發(fā)熱，變鼓，使電池容量下降，過早報廢，但是大多數(shù)經(jīng)銷商和客戶，只圖一時的便宜，購買簡易的充電機導(dǎo)致電池報廢，造成個人財產(chǎn)的損失，隨著電池原材料的，以及的要求，大家會認(rèn)識到這個問題的，因此選擇一款智能型控制充電參數(shù)的充電機尤為重要，勢在行。

  由于目前市場上的電動三輪車或者汽車充電機都是變壓器式的，這種變壓器充電機笨重，效率低，在充電過程中需要人員不斷的去調(diào)節(jié)旋鈕，否則，要么充不滿電，要么是電池過充，終導(dǎo)致電池過早報廢，同時很難做到過電流、過電壓保護(hù)，還沒有性接反保護(hù)，充電過程中變壓器發(fā)熱嚴(yán)重，使得這種充電機故障率很高，更重要的是近年來由于物價上漲，造成銅線價格連續(xù)，生產(chǎn)工頻變壓器充電機的廠家，為了降采用銅包鋁線，由于銅包鋁線的導(dǎo)線電阻，使充電機在使用過程中發(fā)熱量更大，耗電更多，損毀率更高。使使用者的使用成本增加，由于以上充電效果不好和故障率高的原因，在當(dāng)今電動車采用的充電機上，包括高爾夫球車，電動叉車的充電機，都早已淘汰了變壓器式的充電機，取而代之是重量輕，充電效率高，并帶有各種保護(hù)功能的，而且對電池充電更好的開關(guān)電源技術(shù)所取代。因此很多電子技術(shù)人員都想試圖采用開關(guān)電源技術(shù)，配上單片機控制使充電更能人性化，科學(xué)化，但是由于普通充電機屬于民品產(chǎn)品，采用了新技術(shù)，充電機的成本很高，老百姓接受不了，導(dǎo)致好的智能化的充電很難進(jìn)入這個領(lǐng)域，這是莫大的悲哀。

   前幾年有些技術(shù)人員采用一些簡單的電路，和一些便宜的元器件先后在廣東和河北充電機廠推廣電子充電機，結(jié)果由于電路技術(shù)及元器件不過關(guān)，生產(chǎn)出的產(chǎn)品賣出去，返修率很高，合格率很低，終使很多介入這個行業(yè)的人賠的無歸，談電子充電機色變，使很多顧客和經(jīng)銷商對電子充充電器產(chǎn)生了一種錯誤的認(rèn)識：便宜、重量輕、質(zhì)量差。使在21世紀(jì)還采用笨重而且高功耗的充電機一直占領(lǐng)著市場領(lǐng)頭羊的地步。實際上采用便宜的充電機綜合算賬不如采用好的充電機成本低，因為電池的價額和電價這么高的情況下，實際不合算的。

     我們總結(jié)了以往產(chǎn)品失敗原因，分析了市場，產(chǎn)品性能指標(biāo)等因素，利用我們當(dāng)前的技術(shù)，采用優(yōu)質(zhì)的電子元件，優(yōu)化組合，優(yōu)選方案，經(jīng)過幾年的努力，終于使這款具有功能，重量輕，效率高，同時的微電腦智能充電機問世走向市場，在北方市場穩(wěn)穩(wěn)地站穩(wěn)了腳跟。

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