油田絞車傳感器 碰撞天車傳感器（型號：NR-J-A）
一、 原理
NR-J-A型絞車傳感器是油田用于測量鉆井深度的一種傳感器，將它安裝在絞
車軸上后，就可以檢測鉆井過程中絞車軸的角位移變化，通過計算機(jī)處理就
可以得到鉆井時大鉤的高度位置變化，從而冊的鉆井深度。
這種傳感器采用一體化機(jī)械結(jié)構(gòu)，濺水，安裝簡便。內(nèi)裝嵌式檢測元件，
性、性好，也便于維修時拆換。傳感器電流輸出信號經(jīng)長線傳輸仍
穩(wěn)定。干擾能力強(qiáng)。采用電感式探頭，不怕灰塵、油、水污染，適用
于國內(nèi)各類鉆井、錄井儀器配套
二、 技術(shù)指標(biāo)：
供電電壓：4.5~24VDC
工作電流：14~20Ma-
負(fù)載阻：800Ω~∞
工作頻率：f=0~30kHz、fmax=100kHz
輸出信號：2×12脈沖/圈 相位差：90°&plun;10°
工作環(huán)境溫度：—20℃~&plun;85℃
四芯電纜色標(biāo)：紅—電源+ 黑—電源— 黃、蘭—輸出
三、 安裝位置：
絞車傳感器應(yīng)安裝于絞車滾筒軸的端部、兩端均可安裝，但輸出的相位的位
序相反，為正確確定轉(zhuǎn)軸方向，接收儀器應(yīng)有相應(yīng)的倒向開關(guān)。為了傳
感器的干擾能力，信號電纜的屏蔽層要在儀器端有良好接地。
信號電纜要遠(yuǎn)離動力電纜。
四、一般的故障判斷級處理：
在絞車軸旋轉(zhuǎn)過程中，無信號輸出，即兩路脈沖信號或一路脈沖信號出故障，
先檢查加長電纜的斷路或短路，以及接口的輸出電壓是否正常。否則就是
絞車線路板損壞，建議反廠編修。
絞車傳感器繁盛轉(zhuǎn)動過程中有軋動聲或轉(zhuǎn)軸卡滯，應(yīng)視為軸承破損等故障，
建議反廠維修。本傳感器的管牙接頭規(guī)格為G3/4，適用于大多數(shù)國內(nèi)使用
的鉆機(jī)接頭，如特殊規(guī)格，請訂貨中說明。
