SANKI剎車器 V型干式單板電磁制動(dòng)器是將磁線圈內(nèi)藏于馬達(dá)后端蓋的優(yōu)良設(shè)計(jì)。在不改變馬達(dá)原有長(zhǎng)度并以制動(dòng)性能考慮為前提下，將馬達(dá)與制動(dòng)器結(jié)合為一體。制動(dòng)器采用無激磁作動(dòng)方式，精巧的制動(dòng)設(shè)計(jì)，靈活的制動(dòng)性能，低噪音的運(yùn)轉(zhuǎn)特性，對(duì)于高頻率停止起動(dòng)耐力及低磨耗率性能，是產(chǎn)業(yè)界自動(dòng)化、省力化中的產(chǎn)品。  特點(diǎn)：  ●結(jié)構(gòu)精巧：輕薄短小的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓馬達(dá)裝配上制動(dòng)器后與仍能保持原有長(zhǎng)度，適用于空間受限制場(chǎng)所。 ●高應(yīng)答性電源裝置：  直流電源供應(yīng)器，采用無接點(diǎn)電壓控制輸出，適合高頻度使用，利用交流開關(guān)接線，縮短制動(dòng)時(shí)間。  ●高頻度，長(zhǎng)壽命：制動(dòng)板與風(fēng)扇一體化設(shè)計(jì)，散熱效率高，加上的高磨耗摩擦材料，在高頻度的制動(dòng)工作下，可保持長(zhǎng)壽命，省下保養(yǎng)維修的時(shí)間資源。  ●的規(guī)格：摩擦材料部分采用日本耗非石綿材質(zhì)，可耐較高制動(dòng)頻率使用。合的要求，無負(fù)載狀態(tài)下可制動(dòng)次數(shù) 100 萬次以上。  ●降：磁與后端蓋一體化設(shè)計(jì)，可免除馬達(dá)廠商后端蓋的制造、軸心與風(fēng)扇罩所需延長(zhǎng)的成本。 日本原裝SANKI剎車整流器 現(xiàn)貨供應(yīng)日本SANKI 剎車整流器MH-25,MH-23、MH-20TC,輸入AC220-240V,輸出DC90-108V.