隨著我國經(jīng)濟(jì)的崛起，船艦制造業(yè)得以迅猛發(fā)展，中國已逐漸其他，成為修造船大國，控制船艦對環(huán)境的污染越來越受到的重視；船艦靠岸將禁止使用船用發(fā)電機(jī)而改用岸電電源供電，從而減少船艦的污染；

　　當(dāng)修造船時，船舶上的發(fā)電機(jī)應(yīng)停止工作，船舶上的用電設(shè)備均由岸上提供。由于國內(nèi)低壓供電壓為三相380V/50Hz，而國外的船舶使用電壓為三相440V/60Hz，因此需要將國內(nèi)供電電能轉(zhuǎn)換為合國外船舶使用的電能。過去修造船業(yè)的傳統(tǒng)供電方式為：是由三相380V/50Hz電動機(jī)(同步或異步)帶動440V/60Hz發(fā)電機(jī)向船上供電，缺點(diǎn)較多，噪音大、效率低；故障率高，維修不方便，須由專人管理，突加重負(fù)載時輸出電壓動態(tài)特性差，頻率不穩(wěn)定等等． 

　　作為一種為修船造船業(yè)提供的供電設(shè)備－－船用靜止式岸電電源，應(yīng)運(yùn)而生，因其具有50Hz轉(zhuǎn)變成60Hz電源功能,具有更高的性價比，可以向不同制式的船舶提供岸電；與發(fā)電機(jī)比較，20﹪以上，更省去了發(fā)電機(jī)帶來的噪聲大、運(yùn)行成本高、損耗大、有污染、維修困難、須專人管理等諸多不便；功能上具有更強(qiáng)的適用性，可以實(shí)時監(jiān)控電源的運(yùn)行情況等優(yōu)點(diǎn)，廣泛的被國內(nèi)各大造船修船企業(yè)使用。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　DPF/AD系列電源設(shè)備是專門針對船上、岸邊碼頭等高溫、高濕、高腐蝕性、大負(fù)荷沖擊等惡劣使用環(huán)境而設(shè)計(jì)制造的大功率變頻電源設(shè)備。PCB電路板采用涂層固化處理；正弦濾波器、輸出變壓器采用整體真空浸漬緣漆和噴涂高溫護(hù)漆處理，具有較高的緣級別和護(hù)能力。

　　該電源是全數(shù)字控制，數(shù)字調(diào)節(jié)，開機(jī)調(diào)試工作要在電源面板上操作完成，安裝維護(hù)簡單。它與國內(nèi)同類產(chǎn)品比較具有結(jié)構(gòu)合理、外形美觀，搬運(yùn)、檢修、操作方便,其關(guān)鍵件采用元件，并采用了當(dāng)今新逆變技術(shù)和的工藝技術(shù)，部件(模塊)工作.無污染、性高、智能化程度高，容量大，代表了二十一世紀(jì)岸用電源的技術(shù)發(fā)展趨勢。廣泛應(yīng)用于需要由50HZ工業(yè)用電變?yōu)?0HZ高質(zhì)量穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源，對船舶用電設(shè)備進(jìn)行供電的場合。

產(chǎn)品類型：
　　DPF/AD系列船用靜止式岸電電源分為戶外型與戶內(nèi)型２種，用戶可根據(jù)不同的使用環(huán)境選擇不同容量以及不同工作方式的電源。戶內(nèi)型電源設(shè)備一般安裝在船塢附近的變電室內(nèi)，使電源至船舶輸電距離短，以降低電纜的損耗。戶外型一般安裝在碼頭岸邊等，為修造船及外輪檢修供電．

工作原理：
　　交流電器：在三相電源輸入端加裝交流電器，諧波電流干擾。
　　電子開關(guān)：電子開關(guān)可開機(jī)時對濾波電容器充電所產(chǎn)生的大電流沖擊，同時減輕對的影響。
　　整流器：采用三相全橋整流電路，將交流電整流后，輸出直流電壓。
　　直流電器：直流電器有兩個作用：a)可輸入功率因數(shù)：b)可保持整流電流連續(xù)，陛，減小電流脈動值；
　　直流濾波器：采用大容量的電容器，平滑經(jīng)濾波電器輸出的脈動直流電壓，使其直流電壓穩(wěn)定。
　　三相橋式逆變器：逆變器的工作方式是將直流電變換成交流電，整個變換過程由微處理器電路控制，當(dāng)輸入電壓
　　降低或負(fù)載電流增加時，PWM波(正弦脈寬調(diào)制)就會調(diào)寬；反之變窄，使輸出電壓保持穩(wěn)定。
　　校正電器：校正電器可以將逆變器輸出的SPWM波形校正，同時濾除逆變器所產(chǎn)生的高次諧波分量。
　　逆變輸出變壓器與輸出濾波器：將三相電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換后再經(jīng)過波形校正電路將波形進(jìn)一步校正后輸出弦波電壓。

DPF/AD系列規(guī)格表：

　　本公司目前對外形、外觀方面，在不斷更新，我們可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制造各種大、小規(guī)格，適應(yīng)各種環(huán)境要求.