荷貝克公司叉車蓄電池種類，同時擁有DIN標(biāo)準(zhǔn)（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）和BST標(biāo)準(zhǔn)（英國標(biāo)準(zhǔn)）兩大類產(chǎn)品，基本涵蓋了品牌叉車及工業(yè)搬運車輛的電池配套要求。
荷貝克公司叉車蓄電池可用于各種電動車輛和各種電動運輸升降車。
適配車型：HEL I(合力)、HC (杭叉)、TOYOTA (豐田)、LINDE (林德)、JUNGHEINRICH (力)、KOMAISU (小松)、HYSTER (海斯特)、HYUNDAY (現(xiàn)代)
荷貝克公司叉車蓄電池的特點和優(yōu)點：
---叉車蓄電池正負(fù)板的設(shè)計單體電池的一致性，從而了電池的耐久壽命。
---叉車蓄電池單體之間的連接采用銅材軟連接，電阻小，振動。連接部件采用橡膠全封閉結(jié)構(gòu)。，且單體的連接部分不受腐蝕。電池的壽命合德國壽命標(biāo)準(zhǔn)。
---電材料中含有微量元素，有更好的耐腐蝕性，電池在使用中水分流失較少，從而了電池的長使用壽命。
---荷貝克公司采用全緣電連接方法，減少了電池的漏電，了使用性，同時了電池電的腐蝕。
---荷貝克是世界上個應(yīng)用電解液擾動技術(shù)（take®air）的公司，因此叉車蓄電池可以根據(jù)客戶的需要，安裝電池的自動加水系統(tǒng)，或者空氣擾動系統(tǒng)。大地方便客戶更地使用電池。
---銷售和服務(wù)由德國全資的公司（荷貝克公司HOPPECKE）負(fù)責(zé)或支持本地代理?？蛻簟?/span>
HOPPECKE六大優(yōu)勢
（一）的板制作工藝:HOPPECKE電池的正板采用條管狀設(shè)計，配備化纖套管，并且使用濕法填充技術(shù)，物質(zhì)填充均勻，數(shù)量，穩(wěn)定性高，電池壽命高于1800次充放; HOPPECKE電池的負(fù)板采用網(wǎng)格狀設(shè)計，板上包裹了一層多孔化纖袋，可在板上產(chǎn)生結(jié)晶，阻止物質(zhì)的散失，并可滯留電解液在板周圍，使電池穩(wěn)定地放電工作; HOPPECKE電池的板材料含有的銻、鈣等微量添加物質(zhì)，可以在減少電池使用和充電中的水耗和電耗，同時減少板脫落和腐蝕，延長電池板的壽命。
（二）纖維套管技術(shù)：叉車電池制造商中，荷貝克是一家在負(fù)板上使用套袋的公司。國際的纖維平編交織技術(shù)使得荷貝克的板的上物質(zhì)得到限度的保護(hù)，使我們的電池經(jīng)久耐用！
（三）技術(shù)的柱：柱滲液現(xiàn)象是電瓶的隱形之一，HOPPECKE設(shè)計的電柱及外層的緣層與電之間的結(jié)構(gòu)，的解決了蓄電池在長期使用中電解液滲出腐蝕電的問題，大大的延長了電瓶壽命，終結(jié)了由于柱漏液產(chǎn)生短路故障的可能性。（了爬酸現(xiàn)象）
（四）科學(xué)的電解液配比：HOPPECKE為了滿足用戶的使用要求和長期利益需要，精心研究和計算合理科學(xué)的電解液配比。
（五）的間連接方式：HOPPECKE采用單體之間全緣軟（電纜）連接的方式，其優(yōu)勢被世界和推廣。
（六）HOPPECKE人的精：世界的技術(shù)；的工作團(tuán)隊；精益求精的德國公司文化；強(qiáng)大的企業(yè)實力；以成就客戶來成就自己的經(jīng)營理念
HOPPECKE優(yōu)勢（競爭力）
1.的板制作工藝
2.的纖維套袋技術(shù)
3.荷貝克技術(shù)的柱
4.科學(xué)的電解液配比
5.的間連接方式
6.荷貝克人不斷的精和世界的技術(shù)力量
叉車電池的使用與維護(hù)
（一）新電池
1.當(dāng)用戶收到電池后，我們建議您再進(jìn)行“補充充電”，以電池在“精飽滿”的狀態(tài)下投入使用。
2.蓄電池通常都很重，小心避免電池的電解液泄漏或?qū)﹄姵卦斐蓹C(jī)械損傷。請用戶使用適當(dāng)?shù)钠鹪O(shè)備，要同時起電池上的四個起孔，否則會損壞電池。
3.將電池放在叉車的適當(dāng)位置處，鎖緊裝置。
（二）工作狀態(tài)
1.一輛叉車通常需要二個或多個馬達(dá)以適應(yīng)不同的動作要求，包括：行駛（前進(jìn)或后退），貨物的調(diào)整（貨叉?zhèn)纫疲?，傾斜（門架前后傾斜），或放低貨物等等。這些操作可同時進(jìn)行，但我們建議兩種主要的動作不要同時進(jìn)行，如行駛、。當(dāng)行駛和同時進(jìn)行時，無法利用電池的能量（大電流放電）。
2.記住：一個電池的容量將根據(jù)放電頻率有所變化。實際上瞬時放電量越大，電瓶能夠釋放的儲存能量越少。
（三）充電狀態(tài)
1.放完電的電池應(yīng)及時進(jìn)行充電，不允許擱置過。
2.電池充電要充滿，否則會損壞電池，影響其使用壽命。
3.電池在充電過程中會放出氫氣和氧氣，當(dāng)空氣中氫氣含量4%時遇火會產(chǎn)生危險，請注意排氣。
4.警示：充電時要避免以下情況：
--易見明火：抽煙、電焊、氣焊、打砂輪機(jī)、用無齒鋸等。
--不易見明火：靜電（人體本身、用干抹布擦電池表面）、碰撞等。
5.每天充完電后檢查電解液液位，如低于額定液位，需補充加水。只能加入去離子水或蒸餾水，不能加液過多，否則會溢出。
6.每周應(yīng)對電池進(jìn)行均衡充電，這樣可以延長電池的使用壽命。
7.電池充電期間可不打開加液塞。
8.電池充電時不要對電池進(jìn)行維修工作。
9.充電時，將電池的插頭與充電機(jī)的插頭聯(lián)接上，正接正、負(fù)接負(fù)，（在電池和充電機(jī)的電纜上都貼有橡皮帶，貼紅色橡皮帶的一端為正，貼蘭色橡皮帶的一端為負(fù)）。錯誤的聯(lián)結(jié)會造成瞬時的高電流，嚴(yán)重?fù)p壞電池和充電機(jī)。
l 電池充電過程中要注意電池電解液的溫度，不能過55°C，否則停止充電。待溫度下降后，再充電。
（四）電池加水
1.使用蒸餾水或去離子水，充電期間不允許加水。
- 在充電結(jié)束時進(jìn)行補充加水（若充電前加水，液位上升，充電后期電解液會翻滾濺出）。
- 補充加水時要慢慢加，謹(jǐn)加水過多會溢出。
- 如果加水過多，導(dǎo)致電解液溢出會使電池：
--電池容量減少
--各單體的電解液密度不一樣
--電池單體間的連接件、電池箱體、叉車以及其他金屬件被腐蝕。
- 加水完畢，檢查的加液塞是否蓋好。
- 盛水的容器不可采用鐵制容器，可選用純鉛罐、瓷制罐、陶制罐或PVC塑料容器。
（五）長期不用電池保存方法
1.如果電池長期不用，須將其保存在干燥、陰涼的地方，每個月定期對電池進(jìn)行充電，即使測量電池的電解液密度仍很高，也應(yīng)進(jìn)行這一步驟。
- 充電時應(yīng)充滿，直到的單體都冒出氣體，同時電池的電壓和電解液密度值保持2小時不變。
- 長期擱置的電池再使用時，應(yīng)進(jìn)行均衡充電，并檢查電解液密度和液位。
（六）日常維護(hù)保養(yǎng)
1.電池表面要及時清潔，擦拭時要使用濕抹布，以靜電。
- 電池內(nèi)部不要混入任何雜質(zhì)（如灰塵等）。
- 電池上不允許放置金屬工具。
- 每個月應(yīng)對聯(lián)結(jié)件進(jìn)行檢查，如有松動，請緊固。
- 對于德國電池來講，其電池箱體底部沒有漏液孔，需要及時將溢到箱體里的廢液抽出，否則會腐蝕箱體。
牽引蓄電池的日常充電步驟
電池箱體上如有箱蓋或其他遮蓋物,充電前須移開或打開,充電時產(chǎn)生的可燃?xì)怏w充分散發(fā),在充電完成后30分鐘后可合上遮蓋物.充電房內(nèi)應(yīng)該通風(fēng)良好,室內(nèi)充電房要安裝排風(fēng)扇.
1.撥開蓄電池電纜和電瓶車電纜的接插頭連接.
2.打開蓄電池上的蓋板，測量電解液的密度，如果電解液的密度小于1.13公斤/升,說明蓄電池已過度放電(放電深度過了80%),應(yīng)提醒使用者注意,避免多次發(fā)生而縮短電池的壽命.
3.測量電解液的溫度，如果大于45℃，則應(yīng)等蓄電池冷卻后再繼續(xù)如下步驟。
4.接上蓄電池與充電機(jī)電纜之間的插頭。如配備Trak®air（空氣擾動系統(tǒng)）請確認(rèn)空氣管路已接上。如配備自動加水系統(tǒng)，接管。
5.打開充電機(jī)的充電開關(guān)，開始充電。
6.充電結(jié)束后，先關(guān)充電機(jī)電源，然后拔開蓄電池和充電機(jī)的電纜插頭連接。
7.如蓄電池配備半自動水液補充系統(tǒng)，接管插頭，結(jié)束后拔離插頭。
8.如沒有蓄電池自動或半自動水液補充系統(tǒng)，則要檢查電解液的充電后的液面高度,如液位低于容許高度(低于加水塞)，則應(yīng)補充合標(biāo)準(zhǔn)的蒸餾水或去離子水(加水塞處向上1-2厘米)，但不可加入任何酸液。
9.加水須在充電后進(jìn)行.充電前加水,可能導(dǎo)致充電時酸液溢出.
10.后,接上蓄電池和電瓶車的電纜插頭,電動車可投入使用.
牽引蓄電池的日常維護(hù)事宜
1.日常維護(hù)前，須斷開蓄電池電纜和電瓶車電纜或充電機(jī)的接插頭連接。
2.定期測量電瓶充電前后的電解液的密度，測量單體電壓及開路總電壓。（充分放電后比在1.13左右，充電完成后比重在1.28左右。測量后請關(guān)好單體加水蓋。）
3.定期檢查電解液的充電后的液面高度,如液位低于容許高度(低于加水塞)，則應(yīng)補充合標(biāo)準(zhǔn)的蒸餾水或去離子水(加水塞處向上1-2厘米)，但不可加入任何酸液。充電前加水,可能導(dǎo)致充電時酸液溢出（加液后請關(guān)好單體加水蓋）。
4.定期檢查電瓶電纜連接線是否有磨損，插頭內(nèi)是否清潔無異物，連接螺栓是否松動（螺栓力度為25N），以免造成斷路、短路、虛接。
5.定期清潔電瓶單體表面，保持無污物、液、無雜物。
6.建立日常維護(hù)記錄（含檢測表）
蓄電池操作和注意事項
1.有關(guān)操作說明書應(yīng)放在可看得到的地方，操作人員應(yīng)受過培訓(xùn)，或在人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
2.在蓄電池附近不得有任何明火，以引燃空氣中的可燃?xì)怏w。
3.蓄電池充電車間應(yīng)保持良好的通風(fēng)，有利于可燃?xì)怏w的擴(kuò)散。
4.進(jìn)行對蓄電池的有關(guān)操作時，工作人員應(yīng)穿戴好護(hù)目鏡和護(hù)服。
5.如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚，要立即用大量清水進(jìn)行清洗并請醫(yī)生檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗凈。
6.蓄電池上不得放置外來的物體或工具，以電池短路發(fā)生。
7.起蓄電池時，要用適當(dāng)?shù)木撸瑩p壞蓄電池的殼體，連接電纜等部件，不得傾斜蓄電池。
8.蓄電池的插頭，插座的性要正確連接。只有在斷電的時候，才能分離插頭插座的連接。
9.放電后，盡早進(jìn)行充電，充電時,電池會溫度會升高約10℃.
10.蓄電池的溫度不可過55℃,否則會降低電池的壽命.所以,開始充電時的溫度須低于45℃.如大于45℃,應(yīng)等冷卻后再充電
11.放電不要過標(biāo)準(zhǔn)容量的80%，此時,電解液密度不低于1.13公斤/升.經(jīng)常過度放電將降低電池的壽命.
12.充電過程須,經(jīng)常段續(xù)充電會損傷蓄電池.(但如蓄電池配備空氣擾動系統(tǒng)trak®air,可以段續(xù)充電).
13.加水只能在充電后，并須采用合格蒸餾水.
14.如有電解液流入電池箱,要用清水稀釋并抽干.
業(yè)務(wù)電話：