理士蓄電池DJM12200
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管理系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整可以通過觸摸彩屏的按鈕完成。
通過計算機軟件可以接收電池組工作時的信息,顯示和記錄內(nèi)容包括單體電池電壓、溫度、電流、SOC和總電壓,記錄格式為記事本或Excel。根據(jù)記錄數(shù)據(jù)可繪制和打印時間/電壓(電流)、電壓(時間)/容量曲線。
管理模塊有數(shù)據(jù)保存功能,保存電池組后上傳給機的3天的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)內(nèi)容為單體電池電壓、充放電電流、溫度、SOC值。通過計算機可以讀取存儲器上的數(shù)據(jù),存儲器可以采用閃存存儲器或存儲卡的形式,數(shù)據(jù)在存儲器中可以長期保存。
5 主控模塊采用彩色5.6寸或4.3寸觸摸液晶屏,數(shù)據(jù)采樣時間為500ms。
SOC的要求±8%。
管理系統(tǒng)工作電壓DC12V,由外部提供。
管理系統(tǒng)工作時耗電小于5W,非工作狀態(tài)耗電小于25mW。
有鋰動電池使用的地方就有電池管理系統(tǒng)的身影,電池管理系統(tǒng)將與綠色能源一起給我們的社會帶來新的曙光。
理士蓄電池簡介
理士國際技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
理士蓄電池應用范圍及產(chǎn)品特性
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產(chǎn)品特性 | ||||||||||||
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應用領域 | ||||||||||||
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理士蓄電池詳細參數(shù):
免維護無須補液 內(nèi)阻小,大電流放電性能好
適應溫度廣(-35-45℃) 自放電小
使用壽命長(8-10年) 荷電出廠,使用方便
爆 配方,深放電恢復性能好
無游離電解液,側(cè)倒90度仍能使用
理士蓄電池性能特點:
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正析出的氧到達負建立起通道,從而實現(xiàn)密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu):耳中位及底角錯位式設計,2V系列正板底部包有塑料保護膜,可蓄電池在工作中的性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,無泄露。
◆ 柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池柱實現(xiàn)機械密封,再用樹脂封合劑粘合,了其密封性。
理士蓄電池進入新時代
面對“電池”性的,《》曾提問:”電池”到底指什么。
Gartner某分析師認為,云電池(Cloud),代表著一種泛在資源,擁有無限的擴展性,因此 每個人對都有著不同的理解。如果作為一個對蓄電池的比喻來說,電池就是將有價值的網(wǎng)絡資源進行集中收集,并通過自動管理為用戶提供具有通用性和高 擴展性的資源支持。用戶可以獲取、按使用付費,就像使用水電一樣。
電池”能給予用戶強大的支持,其自動化集中式管理使企業(yè)無需負擔高額的數(shù)據(jù)管理成本;同時,其通用性使資源的利用率大幅度,用戶可以充分享受優(yōu)勢,并大地節(jié)省時間。這正是悠易互通看中的“電池”的力量。
電池施展吸金
定向投放建立共贏格局
據(jù)了解,幾乎每家公司都會有賣不掉的蓄電池資源,同時還有一些有價值的資源沒有得到很好的利用,加上 新興品牌的不斷涌現(xiàn),剩余資源的總流量還在不斷擴大。與此同時,國內(nèi)卻有大量的企業(yè)在為高額的營銷成本頭痛不已。試想一下,如果我們能將這些無人問津的剩 余流量都集中地吸收利用,這不但是一筆相當可觀的財富,同時也為廣告主提供一種嶄新的營銷途徑。
其實,“剩余流量”的概念并不新鮮,早前就有人對此提出隱憂,大小網(wǎng)站魚龍混雜,剩余流量又過于散,不但聚合和管理,而且如何提煉剩余流量的價值,也是一個很大的技術(shù)障礙。
“理士蓄電池”是指整合具有營銷價值的媒體資源,對于“庫存流量平臺”來說,這里的“云” 指的就是網(wǎng)絡流量池。剩余流量的整體收集和管理過程都是自動運行,完成后實現(xiàn)平臺化整合處理,媒體可方便地通過AFP廣告管理發(fā)布系統(tǒng)加入這個平臺。 同時,悠易互通還擁有一套定向技術(shù)體系,即通過多維度定向技術(shù)手段,大幅度目標受眾和鉛酸蓄電池的篩選,這樣剩余流量就能成為的營銷信息載體, 成為網(wǎng)絡媒體的新型盈利工具,并幫助廣告主控制營銷成本,實現(xiàn)品牌和效果的雙向升級。
在許多業(yè)內(nèi)人士看來,理士電池的快速應用與滲透,勢將徹底變革未來網(wǎng)絡營銷和企業(yè)管理的模式,屆時 商務運作都將建立在高度信息化的云平臺。作為重要的經(jīng)濟點,互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)無疑是云計算的受益者之一,而“廣告云”的出現(xiàn)就是其在傳播領 域的“牛刀小試”,相信在不久的將來,“理士電池”會掀起整合浪潮。
我們的團隊:
我們是一個年輕化的大家庭,允許犯錯,允許個人主張,允許創(chuàng)意,我們不斷擴張,成長,同樣需要不斷進取.
鉛酸免維護蓄電池為化學能的二次能源
電能是現(xiàn)代社會生活的需品,是重要的二次能源。煤和石油的制品作為能源用于發(fā)電,實質(zhì)上是化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能再轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。而化學能也可以直接轉(zhuǎn)化為電能,我們把將化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置統(tǒng)稱為化學電池或化學電源,其特點是能量轉(zhuǎn)化效率高,理論上可達100%?;瘜W電源分原電池(電他)、蓄電池(二次電池)及燃料電池等類型,目前一些新型化學電池(如儲能電池、光電化學電池和導電高聚物電池)也矚目。原電他的電物質(zhì)在氧化還原反應中不斷消耗,使化學能直接轉(zhuǎn)換成電能,放電后不能位電物質(zhì)復原,即它只能將化學能性地轉(zhuǎn)化為電能,不能將電能還原回化學能,故又稱為電他或干電池。市售堿性電池、錳干電他等都是性電池。