48V蓄電池器

  針對(duì)48V36AH以內(nèi)的大小各種電動(dòng)車平板車蓄電池。通過(guò)去硫化恢復(fù)蓄電池的物質(zhì)，使蓄電池容量大增，蓄電池內(nèi)阻變小，啟動(dòng)電流。定期使用蓄電池器，使蓄電池能活力，延長(zhǎng)蓄電池壽命兩，。例如一個(gè)容量為三成新的汽車蓄電池使用器，一般可達(dá)六成新的電量，使用兩次可達(dá)七成新的電量，使用四次可達(dá)八成新的電量，長(zhǎng)期定期使用可恢復(fù)到九成新的電量。本蓄電池器是你理想的蓄電池使用伴侶。我們金新電子研究所使這一技術(shù)實(shí)用化，市場(chǎng)化，大眾化，化，是蓄電池技術(shù)真正造福社會(huì)和您本人。我們金新電子研究所JX型系列蓄電池器采用充電和分離結(jié)構(gòu)，既可以邊充電邊，也可以只不充電，這樣就更方便實(shí)用靈活，例如您的電動(dòng)車蓄電池需要時(shí)，把器固定在電動(dòng)車上和蓄電池連接就開(kāi)始，不需要把蓄電池搬下了來(lái)，也不影響您的蓄電池正常使用，這一實(shí)用性是大型器望塵莫及的。

  蓄電池正負(fù)脈沖技術(shù)已經(jīng)成為成熟的技術(shù)，目前面臨的問(wèn)題是如何找準(zhǔn)市場(chǎng)的切入點(diǎn)，即把真正好的正負(fù)脈沖電流正確地施加在蓄電池上好的功效，同時(shí)器本身要實(shí)用化、小型化、化、市場(chǎng)化，用戶幾十元買一個(gè)器想什么時(shí)候修就什么時(shí)候修，想修幾次就修幾次，想在什么地方修就在什么地方修，方便帶來(lái)實(shí)惠和效益，使器普及成一種小家電。形成有蓄電池的地方就能見(jiàn)到器的世界，目前的市場(chǎng)狀況大型器基本無(wú)市場(chǎng)，它的貴族身價(jià)是人們敬而遠(yuǎn)之，開(kāi)店只是一個(gè)過(guò)度性的產(chǎn)物，小型家用型蓄電池器市場(chǎng)相當(dāng)混亂，沒(méi)有什么正負(fù)脈沖技術(shù)指標(biāo)規(guī)范，只是隨意夸大的一些廣告詞，他想怎么說(shuō)就怎么說(shuō)。家用型器市場(chǎng)上能見(jiàn)到的脈沖波形大多數(shù)是只施加正脈沖或負(fù)脈沖，不是真正的正負(fù)脈沖同時(shí)加，廠家不敢接觸性的問(wèn)題，有些貼出他們的蓄電池脈沖電流波形。好像能看到正負(fù)脈沖相連，但這不是真正他們施加的脈沖，原因是蓄電池對(duì)脈沖反應(yīng)呈現(xiàn)強(qiáng)的電感性，加一個(gè)正脈沖它會(huì)出負(fù)脈沖，表面上看是正負(fù)脈沖，實(shí)際不然。這個(gè)負(fù)脈沖，您想不要由你；若你加的是負(fù)脈沖，它會(huì)出正脈沖。這樣的測(cè)試和看到的都是欺騙了眼睛，加正脈沖時(shí)，正脈沖是主動(dòng)脈沖，負(fù)脈沖是被動(dòng)脈沖對(duì)作用不大。那么真正的正負(fù)脈沖器，是要從器的信號(hào)源開(kāi)始是正脈沖和負(fù)脈沖兩路脈沖，后面的大功率推動(dòng)是用兩個(gè)管子采用推挽式半橋或全橋式線路把兩路脈沖加在蓄電池上，從示波器上看到的像是倍頻脈沖，但放大仔細(xì)看是不一樣的。器的脈寬應(yīng)該是方波較窄，本人認(rèn)為占空比在4%左右為宜，若變成三角波效果大打，對(duì)頻率的要求以線路好處理為準(zhǔn)，一般在10khz左右。

  下來(lái)重點(diǎn)說(shuō)一下脈沖電流的強(qiáng)度，脈沖是短時(shí)間強(qiáng)電流的結(jié)果，并非是脈沖強(qiáng)弱有那么點(diǎn)意思就能，應(yīng)該的能量級(jí)別，自然蓄電池器就是大功率器件，從線路結(jié)構(gòu)外形體積及散熱上要有的要求，以48V20AH電動(dòng)車蓄電池組為例，施加在蓄電池上的正負(fù)脈沖應(yīng)在正負(fù)13V左右，脈沖電流的峰值應(yīng)40A左右，波峰功率在1500W&plun;30%范圍（蓄電池新舊程度決定),平均視在功率在100W&plun;20%范圍，這個(gè)平均功率不是指蓄電池吸收的功率，是蓄電池呼吸電流的功率，這個(gè)平均功率中只有25%左右被蓄電池真正吸收起作用。市場(chǎng)上或網(wǎng)上見(jiàn)到的所謂器能看到的只是一個(gè)功率管，怎么可能產(chǎn)生正負(fù)脈沖呢？有些從充電器上引出一點(diǎn)很弱的脈沖電流效果怎樣能理想呢？更有些廠家器外形只有煙盒大小且密封的很嚴(yán)，工作時(shí)感覺(jué)不到有明顯的發(fā)熱，試想它的脈沖電流能強(qiáng)嗎？只是擺擺樣子而已，因此器的結(jié)構(gòu)框架決定了它是不是真正的器，并不是廣告上怎么說(shuō)就怎么好，在廣告和實(shí)際之間把人們視線搞亂了，也把市場(chǎng)搞亂了，也把蓄電池技術(shù)真正的實(shí)用推廣期限大大地推遲了，造成了蓄電池器只在網(wǎng)上廣告上能見(jiàn)到。在市面上用戶手中見(jiàn)不到的現(xiàn)況。

  金新牌JX型蓄電池器電氣性能技術(shù)指標(biāo)：

   1.脈沖信號(hào)：正負(fù)方波脈沖占空比4%，頻率10khz，信號(hào)強(qiáng)度&plun;15V出電流200mA信號(hào)功率3W，能直接推動(dòng)兩路100A場(chǎng)效應(yīng)管或180A IGBT管。

   2蓄電池上產(chǎn)生的.脈沖電壓為蓄電池電壓20%。

   3.脈沖電流峰值為蓄電池容量的3倍左右，是充電電流的幾十倍。

   4金新.JX型各電壓段器，脈沖峰值功率1500W&plun;30%。

   5.平均視在功率100W&plun;20%。

   6.蓄電池對(duì)脈沖的平均吸收功率20-30W.

   7.蓄電池器自身熱功耗4W。