型號(hào)：SCS-TQ-M SCS模擬式汽車(chē)衡
一、產(chǎn)品概述
SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)方面不會(huì)，故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。
二、生產(chǎn)工藝
產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐腐蝕性能，的油漆工藝、的思路，使秤體的腐性能了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)國(guó)際通用的SA2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼，上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行銹腐噴涂處理。面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及的性能合標(biāo)準(zhǔn)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)了衡器的安裝使用及的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
三、它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定
點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)
載、欠載等狀態(tài)提示
數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
數(shù)據(jù)管理方便
系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求
可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)
安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式
多種爆模式可選
提供OEM、ODM制作
四、產(chǎn)品組成簡(jiǎn)述
SCS系列模擬式電子汽車(chē)衡系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)配置：U型鋼組焊全鋼秤臺(tái)＋模擬傳感器＋分離式數(shù)字接線盒＋分離式數(shù)字稱(chēng)重儀表為主部件組成
選配擴(kuò)展：大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)、人為作弊系統(tǒng)等
汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱(chēng)量：10 T～250 T
汽車(chē)衡適用范圍：
各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單
一、產(chǎn)品概述
SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)方面不會(huì)，故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。
二、生產(chǎn)工藝
產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐腐蝕性能，的油漆工藝、的思路，使秤體的腐性能了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)國(guó)際通用的SA2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼，上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行銹腐噴涂處理。面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及的性能合標(biāo)準(zhǔn)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)了衡器的安裝使用及的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
三、它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定
點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)
載、欠載等狀態(tài)提示
數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
數(shù)據(jù)管理方便
系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求
可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)
安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式
多種爆模式可選
提供OEM、ODM制作
四、產(chǎn)品組成簡(jiǎn)述
SCS系列模擬式電子汽車(chē)衡系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)配置：U型鋼組焊全鋼秤臺(tái)＋模擬傳感器＋分離式數(shù)字接線盒＋分離式數(shù)字稱(chēng)重儀表為主部件組成
選配擴(kuò)展：大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)、人為作弊系統(tǒng)等
汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱(chēng)量：10 T～250 T
汽車(chē)衡適用范圍：
各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單
