數(shù)字化倉庫底層采集實時傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，圍繞倉儲物流的重要環(huán)節(jié)--計量來設(shè)計流程的系統(tǒng)，它可以將貨物重量信息通過無線方式直接存入倉儲管理系統(tǒng)中，替代了中間人工記錄和人工錄入的過程。
傳統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)存在的弊端：
1、人員管理的問題：
人員進出庫區(qū)靠保衛(wèi)人員人工登記、檢查及控制，通過速度低，準確率不能，不能對進出倉庫時間及次數(shù)進行限制和記錄，人員的活動區(qū)域范圍無法掌控。
2、信息的問題：
接運員、理貨員需要人工錄入一些信息，作業(yè)效率低，且容易出錯
倉儲企業(yè)中一些物流信息的傳遞還依靠人工（送貨人或提貨人）傳遞，效率低、實時性差，不否認會有作弊的可能
3、車輛管理的問題：
各個作業(yè)環(huán)節(jié)人工干預(yù)情況比較多，不能嚴格按順序?qū)Υ锪鬈囕v及司乘人員進行作業(yè)
整個物流處理過程缺乏一個標識體與物流車輛綁定，無法實時控制車輛，為謀取不正當(dāng)利益，作弊的可能性還存在，實現(xiàn)對物流車輛的作業(yè)的跟蹤及狀態(tài)管理
解決方案
而現(xiàn)在的數(shù)字化倉庫底層采集實時傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)解決這些問題。
傳統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)存在的弊端：
1、人員管理的問題：
人員進出庫區(qū)靠保衛(wèi)人員人工登記、檢查及控制，通過速度低，準確率不能，不能對進出倉庫時間及次數(shù)進行限制和記錄，人員的活動區(qū)域范圍無法掌控。
2、信息的問題：
接運員、理貨員需要人工錄入一些信息，作業(yè)效率低，且容易出錯
倉儲企業(yè)中一些物流信息的傳遞還依靠人工（送貨人或提貨人）傳遞，效率低、實時性差，不否認會有作弊的可能
3、車輛管理的問題：
各個作業(yè)環(huán)節(jié)人工干預(yù)情況比較多，不能嚴格按順序?qū)Υ锪鬈囕v及司乘人員進行作業(yè)
整個物流處理過程缺乏一個標識體與物流車輛綁定，無法實時控制車輛，為謀取不正當(dāng)利益，作弊的可能性還存在，實現(xiàn)對物流車輛的作業(yè)的跟蹤及狀態(tài)管理
解決方案
而現(xiàn)在的數(shù)字化倉庫底層采集實時傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)解決這些問題。
