原來(lái)立式車(chē)床只能利用壓板螺栓和卡鉗裝夾工件,車(chē)削加工過(guò)程中須反反復(fù)地裝拆夾具,不可能性完成端面、內(nèi)圓、外圓的車(chē)削加工;還有些工件須另外加焊裝夾的胎架,完成后再割除胎架,打磨修整,尤其有些壁厚不大的環(huán)形工件,如果用夾鉗固定就會(huì)變形失圓,用壓板螺栓固定,工序翻來(lái)覆去很不方便。既影響加工,又操作復(fù)雜,費(fèi)力費(fèi)時(shí)。如果采用圓形永磁工作臺(tái)固定工件,只須將工件放在圓臺(tái)面上,再利用圓臺(tái)上設(shè)置的同心刻度尺和同心滑塊找圓、找正、旋轉(zhuǎn)磁力開(kāi)關(guān),工件即被牢牢吸住??梢孕酝瓿啥嗣妗?nèi)圓、外圓的車(chē)削。此工藝簡(jiǎn)單、快捷、、省力,縮短輔助工作時(shí)間,工作效率。圓形工作臺(tái)上還配備了能夠拆卸的導(dǎo)磁條,可以在上面加工成一些固定工件所需的工裝,滿(mǎn)足一些車(chē)削工藝的需要。