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供應(yīng)并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)
供應(yīng)并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)
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供應(yīng)并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)

產(chǎn)品價(jià)格:
電議
產(chǎn)品型號(hào):
并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)
供應(yīng)商等級(jí):
企業(yè)未認(rèn)證
經(jīng)營(yíng)模式:
工廠
企業(yè)名稱(chēng):
無(wú)錫智航控制技術(shù)有限公司
所屬地區(qū):
江蘇省無(wú)錫市
發(fā)布時(shí)間:
2014/4/23 10:48:05

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王傳峰先生(聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)明是在維庫(kù)儀器儀表網(wǎng)看到的,謝謝)

企業(yè)檔案

無(wú)錫智航控制技術(shù)有限公司

企業(yè)未認(rèn)證營(yíng)業(yè)執(zhí)照未上傳

經(jīng)營(yíng)模式:工廠

所在地:江蘇省 無(wú)錫市

主營(yíng)產(chǎn)品:六自由度平臺(tái);伺服控制器;導(dǎo)通絕緣測(cè)試臺(tái);電子產(chǎn)品老化臺(tái);泓格產(chǎn)品;設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控;伺服閥試驗(yàn)臺(tái);汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模擬臺(tái);LPG測(cè)試;發(fā)電機(jī)性能測(cè)試;風(fēng)檔測(cè)試仿真;液壓附件;氣瓶疲勞試驗(yàn)裝置;DCS系統(tǒng);非標(biāo)測(cè)試設(shè)備;測(cè)控軟件;水壓機(jī);擰接機(jī)

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并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)   

并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)通過(guò)六個(gè)驅(qū)動(dòng)缸(比例或伺服)的協(xié)調(diào)伸縮來(lái) 實(shí)現(xiàn)平臺(tái)在空間六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),即 平臺(tái)沿 x 、 y 、 z 向的平移和繞 x 、 y 、 z 軸的旋動(dòng)(共 6 個(gè)自由度),以及這些自由度的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可用于機(jī)器人、 飛行模擬器、車(chē)輛駕駛模擬器、 新型加工機(jī)床、及衛(wèi)星、導(dǎo)彈等飛行器、娛樂(lè)業(yè)的運(yùn)動(dòng)模擬( 動(dòng)感電影搖擺臺(tái)) 、 多自由度振動(dòng)搖擺臺(tái) 的運(yùn)動(dòng)。     

 我公司通過(guò)自行設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試,并開(kāi)發(fā)控制軟件,同時(shí)采用關(guān)鍵件對(duì)并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā),目前已完成 列車(chē)風(fēng)檔液壓試驗(yàn)臺(tái)二套并實(shí)現(xiàn)該設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。

2.系統(tǒng)組成

21液壓伺服類(lèi)
典型的液壓式并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)主要由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)硬件和控制系統(tǒng)軟件四部分組成。
機(jī)械系統(tǒng)主要包括:承載平臺(tái)、上下連接鉸鏈、固定座。
液壓系統(tǒng)主要包括:泵站系統(tǒng)、伺服閥、驅(qū)動(dòng)器、伺服油缸和閥塊管路。
控制系統(tǒng)硬件主要包括:實(shí)時(shí)處理器、伺服控制單元、信號(hào)調(diào)理單元、監(jiān)控單元和泵站控制單元。
控制系統(tǒng)軟件包括:實(shí)時(shí)信號(hào)處理單元、實(shí)時(shí)運(yùn)算單元、伺服控制和要求處理單元。

22電動(dòng)伺服類(lèi)
電動(dòng)式并聯(lián)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)則將伺服油缸用電動(dòng)缸代替,而伺服閥、泵站系統(tǒng)及閥塊管路等則相應(yīng)取消,增加運(yùn)動(dòng)控制單元。具有系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),是多自由度平臺(tái)今后重點(diǎn)發(fā)展的方向。

3.主要技術(shù)參數(shù)
以下參數(shù)為液壓類(lèi)平臺(tái)典型值,具體可按用戶要求設(shè)計(jì)制造。

3.1平臺(tái)主要參數(shù)
平臺(tái)負(fù)載:靜態(tài)≥2000KG,動(dòng)態(tài)≥3000KG
上平臺(tái)球鉸分布園直徑1400mm,相鄰球心距離157mm
下平臺(tái)球鉸分布園直徑1600mm,相鄰球心距離167mm
伺服缸小球鉸球心距離800mm,長(zhǎng)度1200mm;(采用Φ63/45~400缸體)。
平臺(tái)初始高度約700mm。

32泵站技術(shù)指標(biāo)
額定流量:90L/min
系統(tǒng)壓力:12Mpa;
泵站電機(jī)功率:22KW;
空間尺寸:1400×1200×1320

3.3運(yùn)動(dòng)參數(shù)

伺服缸運(yùn)動(dòng)速度≥200mm/S;行程≥400mm

主要運(yùn)動(dòng)參數(shù)如下表:

運(yùn)動(dòng)型式

俯仰

&plun;16°

&plun;20°/s

&plun;30°/s2

滾轉(zhuǎn)

&plun;16°

&plun;20°/s

&plun;30°/s2

偏航

&plun;16°

&plun;20°/s

&plun;30°/s2

垂直升降

&plun;200mm

&plun;200mm/s

&plun;4m/s2

縱向位移

&plun;150mm

&plun;150mm/s

&plun;2m/s2

側(cè)向位移

&plun;150mm

&plun;150mm/s

&plun;2m/s2

34電動(dòng)伺服平臺(tái)
電動(dòng)伺服平臺(tái)省去了泵站系統(tǒng)及伺服閥、伺服油缸,而直接用電動(dòng)缸、伺服電機(jī)和相應(yīng)的伺服放大器代替。
電動(dòng)缸:電動(dòng)缸可根據(jù)用戶要求選用(Exlar系列)或國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品(由本公司自行研發(fā)生產(chǎn),采用滾珠 絲杠成套)。
伺服電機(jī):伺服電機(jī)可選用三菱、安川、松下、臺(tái)達(dá)等產(chǎn)品。
伺服放大器:采用與伺服電機(jī)品牌對(duì)應(yīng)的伺服放大器。

4.平臺(tái)控制系統(tǒng)

41伺服運(yùn)動(dòng)控制器
平臺(tái)控制系統(tǒng)由伺服運(yùn)動(dòng)控制器、控制計(jì)算機(jī)、其配電操作柜等組成。
伺服運(yùn)動(dòng)控制器安裝在配電操作柜內(nèi)部,操作柜另配置觸屏便于一些基本參數(shù)的設(shè)置和顯示。
伺服運(yùn)動(dòng)控制器是六自由度平臺(tái)控制系統(tǒng)的,它是一種閉環(huán)實(shí)時(shí)控制器,集成了模擬量采
 集、浮點(diǎn)處理器、DA端口,是針對(duì)Staward平臺(tái)應(yīng)用的控制器。
伺服運(yùn)動(dòng)控制器包括相對(duì)的六組控制回路,對(duì)于每組回路由位置控制環(huán)組成,它和線性位移傳感器、
伺服比例閥和伺服缸構(gòu)成快速高數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng),從而使單伺服缸控制穩(wěn)態(tài)誤差小于0.1毫米。

42控制系統(tǒng)主要功能:
1)操作監(jiān)控計(jì)算機(jī),可以進(jìn)行運(yùn)動(dòng)函數(shù)編程,與運(yùn)動(dòng)控制器接口,完成各種命令和參數(shù)設(shè)定。
2)輸入輸出均具有硬件保護(hù)電路,具有故障定位和凍結(jié)能力。
3)控制器在即使在復(fù)雜控制條件下,仍能閉環(huán)控制周期小于10ms。
4)控制器具有保護(hù)算法,當(dāng)出模擬臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍的指令給出時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)限制。
5)控制器能自動(dòng)判斷識(shí)別非法命令,避免設(shè)備誤動(dòng)作。
6)實(shí)現(xiàn)泵站的基本起??刂?,狀態(tài)。

43數(shù)據(jù)接口:
伺服運(yùn)動(dòng)控制器可以通過(guò)Modbus TCP協(xié)議與用戶控制操作計(jì)算機(jī)連接,控制器提供機(jī)應(yīng)用函數(shù)接口, 便于第三方應(yīng)用軟件連接。
伺服運(yùn)動(dòng)控制器可以通過(guò)RS232/485與具有串行通訊能力的設(shè)備進(jìn)行通訊,通訊協(xié)議為Modbus RTU或自行 定義的自由協(xié)議。

聯(lián)系方式

無(wú)錫智航控制技術(shù)有限公司

聯(lián)系人:
王傳峰先生
傳真:
86 0510 85222636
所在地:
江蘇省 無(wú)錫市
類(lèi)型:
工廠
地址:
中國(guó) 江蘇 無(wú)錫市 無(wú)錫新區(qū)長(zhǎng)江南路29-3#廠房

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