汽車輪胎須充足氣才能夠使用,這是車主的常識。但不少人對于汽車輪胎仍然像是自行車輪胎一樣,用手掐一下或者用腳輕踢一下感覺硬硬的就算通過了。其實是很好不可取的。應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測量氣壓的習(xí)慣,不可用肉眼和直覺來判斷。
輪胎氣壓不足會導(dǎo)致輪胎在汽車行駛時過熱。低壓使輪胎的觸地面積不均勻,胎面中段脫離地面,兩測的胎肩部位快速磨耗,縮短輪胎的使用壽命。這有可能胎唇與輪輞之間的異常摩擦,引起胎唇損傷,或者輪胎與輪輞脫離,甚至爆胎。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗;受外力沖擊時,容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面;輪胎抓地力減少,剎車性能降低;車輛跳動時舒適性降低,車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。
目前,由輪胎氣壓不造成的爆胎事故是汽車事故比例的70%以上,因此,汽車輪胎報胎尤為重要,那么如何爆胎呢?
隨車配備氣壓計,是目前業(yè)界的范車輛爆胎的方法。輪胎氣壓計已成為一些家用轎車的標(biāo)準配備,車輛在出廠前已經(jīng)對輪胎的標(biāo)準氣壓都進行過嚴格的測定,并在駕駛員一側(cè)的車門邊上張貼有黃色的“輪胎氣壓警示牌”,車主可以經(jīng)常使用輪胎壓力計檢查輪胎氣壓,上前要仔細檢查四個輪胎的氣壓,行駛過程中也要關(guān)注輪胎壓力,使之處于的標(biāo)準氣壓值范圍內(nèi)?!?
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