工作電流覆蓋0.8A,2A,5A,8A,10A/12A,15A,20A,30A,45A,60A,80A,100A
支持夜間太陽(yáng)能電池板的反充電保護(hù);
支持的過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載、短路保護(hù)及反接保護(hù)功能,且以上保護(hù)均為保護(hù),故障排除后系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)工作,不損壞任何部件,不燒保險(xiǎn);
直觀的LED發(fā)光管、數(shù)碼屏指示系統(tǒng)的功能設(shè)置和當(dāng)前工作狀態(tài),功能一鍵式操作,使用方便直觀,勁;
采用NVM存儲(chǔ)器記錄各控制工作點(diǎn)及用戶功能設(shè)置,消除了模擬設(shè)置震動(dòng)偏位、溫漂等使控制點(diǎn)出現(xiàn)誤差降低準(zhǔn)確性、性的因素;
支持六大工作模式:純光控、光控+、光控+半功率、通用(光伏發(fā)電)、調(diào)試模式、手控模式;
通過(guò)溫度補(bǔ)償探頭(選件)實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池溫度的監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)蓄電池充放電電壓補(bǔ)償,電池壽命;
利用蓄電池放電率特性修正的準(zhǔn)確放電控制,放電終止電壓根據(jù)放電率曲線修正,消除了單純的電壓控制過(guò)放的不準(zhǔn)確性,合蓄電池固有的特性,即不同的放電率具有不同的放電終止電壓。
采用了串聯(lián)式PWM充電控制,充電回路的電壓損失只有二管的充電電路的1/5,充電效率較非PWM高3%-16%,增加了用電時(shí)間;過(guò)放恢復(fù)的充電,正常的直充,浮充自動(dòng)控制方式使系統(tǒng)由更長(zhǎng)的使用壽命;
支持功率點(diǎn)跟蹤MPPT充電控制;
支持負(fù)載軟啟動(dòng),及半功率輸出;
提供一路輔助控制輸出,用于控制外界的逆變器或其他設(shè)備;
白天/黑夜模式智能識(shí)別,不受汽車燈光及其它不穩(wěn)定光源的干擾;
雷和靜電設(shè)計(jì)。