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特種車信息化系統(tǒng)(SL-002)

產(chǎn)品價格:
電議
產(chǎn)品型號:
SL-002
供應(yīng)商等級:
企業(yè)未認證
經(jīng)營模式:
工廠
企業(yè)名稱:
浙江訊領(lǐng)科技有限公司
所屬地區(qū):
杭州市浙江省
發(fā)布時間:
2014/4/21 10:47:49

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企業(yè)未認證營業(yè)執(zhí)照未上傳

經(jīng)營模式:工廠

所在地:杭州市 浙江省

主營產(chǎn)品:計算機產(chǎn)品,電工電氣,制造加工機械,交通運輸,電子元器件

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  特種車信息化系統(tǒng)(Special Tanker Information System.以下簡稱簡稱STIS),安裝在特種運輸車上,是專門為了解決特種車輛在運輸過程中的、盜等而研制的。
  
  一、系統(tǒng)功能
  該系統(tǒng)集測量、控制、、通信各項技術(shù)于一體,對特種車實施的信息化管理。
  1、監(jiān)測車輛的胎壓、胎溫;
  2、監(jiān)測車輛的位置、速度、加速度等;
  3、監(jiān)測油罐車的液位(粉粒罐車的物位等);
  4、監(jiān)測車輛的健康情況;
  5、視頻方式車上各個關(guān)鍵點,以被盜;
  6、能夠24小時不間斷的檢測車輛和車載物體的,被盜;
  7、具有實時導(dǎo)航和倒車后視功能;
  8、具有速、野蠻駕駛、車輛被盜、物資被盜的實施報警功能;
  9、具有行車記錄儀的功能,實時不間斷的記錄各類數(shù)字和視頻信息,便于事后重放;
  10、具有實時與指揮控制中心通信的功能;
  11、具有完善的自檢能力;
  12、指揮中心可以對車輛信息接收、記錄、處理、顯示、監(jiān)測,以及指揮和調(diào)度。
  
  二、主要組成
  特種車信息化系統(tǒng)由兩部分組成,其工作過程如圖1所示。即車載終端、指揮調(diào)度中心(自檢設(shè)備備選)。
  車載終端安裝在特種車上;指揮調(diào)度中心建設(shè)在某個具有管理職能的部門附近,以便管理;自檢設(shè)備配備給生產(chǎn)廠家和檢測部門,用作生產(chǎn)和定期檢測時使用。
  
  安裝在特種車上的車載終端設(shè)備,將檢測到的信息進行存儲,并以SMS/GPRS公共網(wǎng)的方式傳遞到指揮調(diào)度中心,中心實施存儲、顯示、指揮和調(diào)度。
 ?。ㄒ唬┸囕d終端
  車載終端設(shè)備主要由如下六大部分組成。參見圖2所示。
  
  圖2:油罐車車載終端示意圖
  1、監(jiān)測單元
  1)GPS(時間、定位、測速)單元;
  2)加速度與傾斜測量單元;
  3)溫度檢測單元;
  4)物位測量單元;
  5)開關(guān)狀態(tài)檢測單元;
  6)形變點監(jiān)測單元;
  7)胎壓胎溫檢測系統(tǒng)TPMS;
  8)視頻實況檢測單元。
  
  2、控制單元
  1)溫度控制單元;
  2)壓力控制單元;
  3)物位控制單元;
  4)閥門開啟控制單元;
  5)總電源開關(guān)與充放電控制;
  6)硬盤錄像機電源控制;
  7)報警、處理單元。
  
  3、數(shù)據(jù)存儲單元
  1)視頻圖像硬盤存儲;
  2)Flash;
  3)SD卡。
  
  4、通信單元
  1)GPS接收;
  2)GPRS 通信;
  3)SMS 通信。
  
  5、終端管理單元
  1)電源管理;
  2)自檢處理;
  3)總線管理;
  4)監(jiān)測單元數(shù)據(jù)處理;
  5)命令響應(yīng)處理;
  6)報警機制、優(yōu)先級管理;
  7)存儲管理;
  8)通信管理。
  
  6、顯示控制單元
  1)GPS導(dǎo)航與倒車雷達;
  2)監(jiān)控信息查詢;
  3)通信命令顯示;
  4)控制操作。
  
  五、應(yīng)用場合
  SL-STIS100A廣泛應(yīng)用于化工產(chǎn)品液體運輸罐車、粉粒料運輸罐車、物流箱罐車、礦山和港口工程車、消車、救護車、銀行運鈔車、警用押運車以及部隊用特種裝備運輸車等。適合車隊對車輛綜合調(diào)度管理,本系統(tǒng)經(jīng)裁減也可用于公交客車、110巡邏車等。
  
  六、定制
  對系統(tǒng)做適當?shù)脑黾印⒉脺p,可滿足不同用戶的需要??蛻羧缬幸罂啥ㄗ?。

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聯(lián)系人:
席先生
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所在地:
杭州市 浙江省
類型:
工廠
地址:
浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路88號4幢D層

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