SMLG-A四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺
1.簡介
四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺設(shè)備主要由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)底盤支架、左右側(cè)門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、引擎蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、加油口蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)藏式天窗試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng)軟件等組成。
轎車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進(jìn)行側(cè)門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側(cè)滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側(cè)滑門導(dǎo)軌、加油口蓋轉(zhuǎn)軸等附件的綜合性能耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，驗(yàn)證汽車側(cè)門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能。
2.適用標(biāo)準(zhǔn)
QC/T323－2007  《汽車門鎖和車門保持件》
GB/15086-2006  《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》
QC/T 627-1999   《汽車電動門鎖裝置》
JASO B205-1986  《汽車滑動門鎖扣系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)程》
SAE J 934-1998   《車輛乘員門鉸鏈系統(tǒng)》
3.主要技術(shù)參數(shù)
開門速度：0～5m/s(可調(diào)節(jié)) ，速度控制<±1%。
試驗(yàn)頻率：0～10次/min。
開關(guān)門力調(diào)整范圍：0～200N（在0.4Mpa下）；開關(guān)門力測量不確定度≤±1%。
開關(guān)門速度調(diào)整范圍：0～5m/s ，速度控制<±1%。
車門開度：側(cè)門及發(fā)罩開啟角度；0～90°。
行李箱蓋開啟角度范圍：0～120°。
滑動門推拉行程1500m，實(shí)際行程誤差小于±2m。
試驗(yàn)操作調(diào)節(jié)范圍：垂直方向：各支架均可作500～10m調(diào)節(jié)；
水平方向：各支架均可作300～700m調(diào)節(jié)。
電源：交流／20-10%～+15%VAC 頻率： 50±2%HZ，接地線。
壓縮空氣：到使用點(diǎn)工作壓力：0.2-0.4MPa，流量12L/S；
環(huán)境溫度：機(jī)械及氣動系統(tǒng)為-40℃～85℃，控制系統(tǒng)為-10℃～45℃。
相對濕度：機(jī)械及氣動系統(tǒng)為0-95％，控制系統(tǒng)為20-85%。
工業(yè)地面，無固定條件，在試驗(yàn)過程中不允許設(shè)備與地面有相對滑動，不能打地腳螺栓等對地面造成磨損破壞的行為。
試驗(yàn)臺架使用空間：展開后≤6.5m（長）×4.5 m（寬）×2.5 m（高）。