TZ-SXK-X5停車場出入口控制機(jī)設(shè)計簡潔、結(jié)構(gòu)緊湊、運行穩(wěn)定，采用鍍鋅冷軋面板并做靜電噴涂工藝處理，鋼化玻璃面板，機(jī)箱風(fēng)吹日曬后仍能日久彌新。TZ-SXK-X5以簡潔外觀體現(xiàn)現(xiàn)代美學(xué)理念,...
TZ-SXK-X5停車場出入口控制機(jī)設(shè)計簡潔、結(jié)構(gòu)緊湊、運行穩(wěn)定，采用鍍鋅冷軋面板并做靜電噴涂工藝處理，鋼化玻璃面板，機(jī)箱風(fēng)吹日曬后仍能日久彌新。SXK-X5以簡潔外觀體現(xiàn)現(xiàn)代美學(xué)理念,曲直之間實現(xiàn)工藝與功能的結(jié)合?？膳鋫渫＼噲龉芾硐到y(tǒng)中常用的設(shè)備，包括各類車輛進(jìn)出管理、各類收費管理、圖像對比車位顯示、金額顯示、自動發(fā)卡、對講、語音等常用功能，在此基礎(chǔ)上還可擴(kuò)展更的功能，如遠(yuǎn)距離感應(yīng)識別、車牌自動抓拍車號識別、車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)等。
* 造型簡潔,硬朗,具個性
* 設(shè)備耐用：設(shè)備采用1.5-2.0mm冷軋鋼板制作粉末噴涂工藝，；鋼化玻璃面板，刮不變形；導(dǎo)水槽及多門設(shè)計，水塵。
* 記錄并保存車輛的出入資料，可查詢和打印報表。
* 系統(tǒng)穩(wěn)定，干擾
◇ 在電路設(shè)計及布局上采用的技術(shù)和工藝，減少了外界電磁波等對設(shè)備的影響；
◇ 系統(tǒng)功耗小，發(fā)熱低，可以適應(yīng)惡劣的環(huán)境，不會出現(xiàn)系統(tǒng)當(dāng)機(jī)的情況；
◇ 系統(tǒng)在一些部件的選配上采用或質(zhì)量好的產(chǎn)品，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性；
* 系統(tǒng)功能模塊化設(shè)計
◇ 控制系統(tǒng)配備有多種擴(kuò)展接口，可選配各種讀寫器
◇ 控制機(jī)配有中、英文語音提示、中英文電子顯示屏、對講、出卡（入口）、吞卡（出口）、有（無）車讀卡（數(shù)字式車輛檢測器）等功能，可根據(jù)需要任意配置；
* 人性化設(shè)計，操作簡單、方便、快捷
◇ 亮LED中英文電子顯示屏，對各種操作、狀態(tài)及收費等進(jìn)行提示，方便車主及管理者，使用戶對系統(tǒng)狀態(tài)和操作結(jié)果一目了然；
◇ 具有交費語音等提示功能，對用戶操作及收費進(jìn)行清晰的語音提示；
* 一卡一車、取卡開閘、盜（卡、車）功能
◇ 車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為合“一卡一車”的要求；
◇ 在臨時車輛讀卡控制機(jī)內(nèi)安裝出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”按鍵后，出卡機(jī)出卡，卡在出的過程中自動讀卡?？ǔ鰜砗?，道閘并不會開啟，須在司機(jī)取出卡后，道閘才會開啟，避免了司機(jī)出場時無卡的麻煩。如果出卡后20秒鐘內(nèi)卡未被取走，出卡機(jī)會自動將卡收回出卡機(jī)內(nèi)；
◇ 任何臨時停放車輛進(jìn)場按“取卡”按鈕取卡，不論其按多少次都只能取出一張卡，可避免卡的丟失；
◇ 配合圖像對比系統(tǒng)可將車場發(fā)生的任何一個讀卡圖像都抓拍下來，結(jié)合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據(jù)可循，更可卡和車輛的丟失；
脫機(jī)運行、存儲容量大
◇ 系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)及電腦出現(xiàn)故障的情況下，依然能夠脫機(jī)正常工作；
◇ 常規(guī)模式：讀卡控制機(jī)可在脫機(jī)時存儲10000條IC卡讀卡記錄，10000條黑名單，IC卡的標(biāo)準(zhǔn)使用數(shù)量為十萬張
◇ 遠(yuǎn)程模式：讀卡控制機(jī)可在脫機(jī)時存儲10000條IC卡讀卡記錄，10000條白名單，IC卡的使用數(shù)量為10000張；
* 完善的收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置功能
◇ 對大多數(shù)的收費標(biāo)準(zhǔn)都可以通過電腦收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定菜單設(shè)定好后直接加載至控制機(jī)，在系統(tǒng)脫機(jī)時依然能夠100%收費準(zhǔn)確。
◇ 多卡類設(shè)置，如授權(quán)卡、操作卡、月卡、臨時卡、儲值卡、卡等，可對不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限，對各種車輛、車型采用不同的卡類及收費標(biāo)準(zhǔn)；
* 道閘具有多種控制方式，雙重砸功能
◇ 具有抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的擋車道閘，有感應(yīng)自控和手動按鈕控制等多種控制方式；
◇ 道閘具有車輛計數(shù)功能，報警及安聯(lián)動功能等
TZ-SXK-X5停車場出入口控制機(jī)設(shè)計簡潔、結(jié)構(gòu)緊湊、運行穩(wěn)定，采用鍍鋅冷軋面板并做靜電噴涂工藝處理，鋼化玻璃面板，機(jī)箱風(fēng)吹日曬后仍能日久彌新。SXK-X5以簡潔外觀體現(xiàn)現(xiàn)代美學(xué)理念,曲直之間實現(xiàn)工藝與功能的結(jié)合?？膳鋫渫＼噲龉芾硐到y(tǒng)中常用的設(shè)備，包括各類車輛進(jìn)出管理、各類收費管理、圖像對比車位顯示、金額顯示、自動發(fā)卡、對講、語音等常用功能，在此基礎(chǔ)上還可擴(kuò)展更的功能，如遠(yuǎn)距離感應(yīng)識別、車牌自動抓拍車號識別、車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)等。
* 造型簡潔,硬朗,具個性
* 設(shè)備耐用：設(shè)備采用1.5-2.0mm冷軋鋼板制作粉末噴涂工藝，；鋼化玻璃面板，刮不變形；導(dǎo)水槽及多門設(shè)計，水塵。
* 記錄并保存車輛的出入資料，可查詢和打印報表。
* 系統(tǒng)穩(wěn)定，干擾
◇ 在電路設(shè)計及布局上采用的技術(shù)和工藝，減少了外界電磁波等對設(shè)備的影響；
◇ 系統(tǒng)功耗小，發(fā)熱低，可以適應(yīng)惡劣的環(huán)境，不會出現(xiàn)系統(tǒng)當(dāng)機(jī)的情況；
◇ 系統(tǒng)在一些部件的選配上采用或質(zhì)量好的產(chǎn)品，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性；
* 系統(tǒng)功能模塊化設(shè)計
◇ 控制系統(tǒng)配備有多種擴(kuò)展接口，可選配各種讀寫器
◇ 控制機(jī)配有中、英文語音提示、中英文電子顯示屏、對講、出卡（入口）、吞卡（出口）、有（無）車讀卡（數(shù)字式車輛檢測器）等功能，可根據(jù)需要任意配置；
* 人性化設(shè)計，操作簡單、方便、快捷
◇ 亮LED中英文電子顯示屏，對各種操作、狀態(tài)及收費等進(jìn)行提示，方便車主及管理者，使用戶對系統(tǒng)狀態(tài)和操作結(jié)果一目了然；
◇ 具有交費語音等提示功能，對用戶操作及收費進(jìn)行清晰的語音提示；
* 一卡一車、取卡開閘、盜（卡、車）功能
◇ 車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為合“一卡一車”的要求；
◇ 在臨時車輛讀卡控制機(jī)內(nèi)安裝出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”按鍵后，出卡機(jī)出卡，卡在出的過程中自動讀卡?？ǔ鰜砗?，道閘并不會開啟，須在司機(jī)取出卡后，道閘才會開啟，避免了司機(jī)出場時無卡的麻煩。如果出卡后20秒鐘內(nèi)卡未被取走，出卡機(jī)會自動將卡收回出卡機(jī)內(nèi)；
◇ 任何臨時停放車輛進(jìn)場按“取卡”按鈕取卡，不論其按多少次都只能取出一張卡，可避免卡的丟失；
◇ 配合圖像對比系統(tǒng)可將車場發(fā)生的任何一個讀卡圖像都抓拍下來，結(jié)合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據(jù)可循，更可卡和車輛的丟失；
脫機(jī)運行、存儲容量大
◇ 系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)及電腦出現(xiàn)故障的情況下，依然能夠脫機(jī)正常工作；
◇ 常規(guī)模式：讀卡控制機(jī)可在脫機(jī)時存儲10000條IC卡讀卡記錄，10000條黑名單，IC卡的標(biāo)準(zhǔn)使用數(shù)量為十萬張
◇ 遠(yuǎn)程模式：讀卡控制機(jī)可在脫機(jī)時存儲10000條IC卡讀卡記錄，10000條白名單，IC卡的使用數(shù)量為10000張；
* 完善的收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置功能
◇ 對大多數(shù)的收費標(biāo)準(zhǔn)都可以通過電腦收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定菜單設(shè)定好后直接加載至控制機(jī)，在系統(tǒng)脫機(jī)時依然能夠100%收費準(zhǔn)確。
◇ 多卡類設(shè)置，如授權(quán)卡、操作卡、月卡、臨時卡、儲值卡、卡等，可對不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限，對各種車輛、車型采用不同的卡類及收費標(biāo)準(zhǔn)；
* 道閘具有多種控制方式，雙重砸功能
◇ 具有抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的擋車道閘，有感應(yīng)自控和手動按鈕控制等多種控制方式；
◇ 道閘具有車輛計數(shù)功能，報警及安聯(lián)動功能等
