充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。據此臺隆公司自主開發(fā)了兩款出口結構汽車衡,結構合理,安裝快捷,海外市場。同時也可用于對寬運輸有限制的國內市場。
出口式汽車衡 結構形式1:中間剖分型(HALF型)U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡易。適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。
出口式汽車衡 結構形式2:模塊型(MODULE型)H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側護欄,結構更,更合理。更利于衡器的系統(tǒng)。模具化生產,模塊化安裝,部件互換,是新一代出口式汽車衡
結構。適合集裝箱出口運輸,并且運輸效率更高。友情提醒:此結構為臺隆產品,請勿仿冒
出口式汽車衡其他說明:1.臺面規(guī)格、稱量任選2.多種傳感器、儀表可選3.提供OEM、ODM制作。
準確度等級:III級
寬度:3m 3.2m 3.4m
長度:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
地磅安裝:
先的做基礎:地上衡和地下衡
電子地磅的安裝先應該有比較適宜、寬敞的場地,并且應基礎有較大的承載力。
承載力對基礎的要求:要根據不同地區(qū)、不同情況施工,各承重點承載力須大于計量過程中可能出現(xiàn)的載荷量。
基礎建造過程中,幾個承重點建筑結構在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下,不能產生單獨下沉的變化。
地磅其他說明:
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
4.多種爆模式可選
5.提供OEM、ODM制作。