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上海束一傳感系統(tǒng)工程有限公司
公司宗旨：技術(shù)追求產(chǎn)品追求質(zhì)量追求服務(wù)追求
該力矩限制器利用板環(huán)式拉力傳感器或者滑輪式傳感器（根據(jù)車(chē)體的實(shí)際情況來(lái)選配）檢測(cè)載荷重量，通過(guò)鋼絲繩倍率關(guān)系以及角度傳感器進(jìn)行綜合數(shù)據(jù)運(yùn)算，得出實(shí)時(shí)的力矩值。
據(jù)車(chē)自身的起重曲線表來(lái)綜合判斷力矩值，以完成在不同的工況和角度下對(duì)起重量的控制。另可根據(jù)用戶要求加裝高度起升限位器。
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公司宗旨：技術(shù)追求產(chǎn)品追求質(zhì)量追求服務(wù)追求
該力矩限制器利用板環(huán)式拉力傳感器或者滑輪式傳感器（根據(jù)車(chē)體的實(shí)際情況來(lái)選配）檢測(cè)載荷重量，通過(guò)鋼絲繩倍率關(guān)系以及角度傳感器進(jìn)行綜合數(shù)據(jù)運(yùn)算，得出實(shí)時(shí)的力矩值。
據(jù)車(chē)自身的起重曲線表來(lái)綜合判斷力矩值，以完成在不同的工況和角度下對(duì)起重量的控制。另可根據(jù)用戶要求加裝高度起升限位器。
